Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Был ли у кого Lexus GS 300 II поколения, рассматриваю для покупки как второе авто
CooLeR
сообщение 12.1.2015, 12:32
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 458
Регистрация: 16.8.2011
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Добрый день. Подскажите был ли у кого в пользовании автомобиль Lexus GS 300 2000-2004г.в. Хотелось бы пообщаться о плюсах\минусах.
 
+Quote Post
prius 868
сообщение 12.1.2015, 12:49
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 771
Регистрация: 4.4.2014
Город: Москва
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 214 раз(а)


Цитата:
(CooLeR @ 12.1.2015, 13:32) *
Добрый день. Подскажите был ли у кого в пользовании автомобиль Lexus GS 300 2000-2004г.в. Хотелось бы пообщаться о плюсах\минусах.

Приветствую. Был у моего соседа по подъезду. Машина очень комфортная и сверхнадежная, но с учетом что не "кот в мешке". Лексус надо брать либо в очень хорошем состоянии, либо новый. Иначе потихоньку разорит. Распространенная проблема первых годов выпуска - 5-ый цилиндр (связано по моему со смазкой). Сам для себя рассматривал как вариант, но годов 07-09. Пока останавливают цены на достойные экземпляры, ну и задний привод и клиренс. Однозначно выбирая себе из больших седанов-взял бы лексус, но GS-350, они с полным приводом.
 
+Quote Post
CooLeR
сообщение 12.1.2015, 12:58
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 458
Регистрация: 16.8.2011
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Цитата:
(prius 868 @ 12.1.2015, 13:49) *
Приветствую. Был у моего соседа по подъезду. Машина очень комфортная и сверхнадежная, но с учетом что не "кот в мешке". Лексус надо брать либо в очень хорошем состоянии, либо новый. Иначе потихоньку разорит. Распространенная проблема первых годов выпуска - 5-ый цилиндр (связано по моему со смазкой). Сам для себя рассматривал как вариант, но годов 07-09. Пока останавливают цены на достойные экземпляры, ну и задний привод и клиренс. Однозначно выбирая себе из больших седанов-взял бы лексус, но GS-350, они с полным приводом.


Спасибо. Вы я так понимаю пишите про 3-поколение, т.к. проблема с пятым цилиндром только у них. Я имел ввиду про 2-е поколение - там пишут, что с двигателем вообще проблем нет.
 
+Quote Post
prius 868
сообщение 12.1.2015, 13:04
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 771
Регистрация: 4.4.2014
Город: Москва
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 214 раз(а)


[quote name='CooLeR' date='12.1.2015, 13:58' post='377233']
Спасибо. Вы я так понимаю пишите про 3-поколение, т.к. проблема с пятым цилиндром только у них. Я имел ввиду про 2-е поколение - там пишут, что с двигателем вообще проблем нет.

Вполне возможно что с поколением ошибся. Но вы рассматриваете авто возрастом 10-14 лет, премиум класса, со всеми вытекающими по ТО и ориг. запчастям. Почитайте отзывы владельцев на Drom.ru, наверняка там больше информации почерпнете.
 
+Quote Post





 

CooLeR
сообщение 12.1.2015, 13:24
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 458
Регистрация: 16.8.2011
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Цитата:
Спасибо. Вы я так понимаю пишите про 3-поколение, т.к. проблема с пятым цилиндром только у них. Я имел ввиду про 2-е поколение - там пишут, что с двигателем вообще проблем нет.

Вполне возможно что с поколением ошибся. Но вы рассматриваете авто возрастом 10-14 лет, премиум класса, со всеми вытекающими по ТО и ориг. запчастям. Почитайте отзывы владельцев на Drom.ru, наверняка там больше информации почерпнете.


По отзывам и обслуживанию вопросов нет, все читал и считал. Меня интересует само качество авто в хорошем состоянии. Шумоизоляция, комфорт передвижения, динамика, например относительно приуса 20.
 
+Quote Post
prius 868
сообщение 12.1.2015, 13:41
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 771
Регистрация: 4.4.2014
Город: Москва
Авто: Гибрид
Пол: Мужской
Поблагодарили: 214 раз(а)


[quote name='CooLeR' date='12.1.2015, 14:24' post='377239']
По отзывам и обслуживанию вопросов нет, все читал и считал. Меня интересует само качество авто в хорошем состоянии. Шумоизоляция, комфорт передвижения, динамика, например относительно приуса 20.

Если есть хороший экземпляр по приемлемой цене-тогда и думать нечего. На порядок, а то и на два, выше 20-го Приуса по всем показателям, кроме расходов на бензин и налог.
 
+Quote Post
dimetzzz
сообщение 12.1.2015, 19:11
Сообщение #7

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 22.9.2014
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


давно было дело... был в семье GS 2001. Так вот- машина мега надежная , комфортная. Двигатель - леганда японского автопрома 2JZ. Проблем за 8 лет владения не доставлял вообще. Все хорошо. Сильно затратная часть бензин, налоги и ходовка! В конце прошлого года искал себе такую, только вот живых не осталось ни за 300, ни за 550 т.р! Всех одолела "коррозия металла и паук" biggrin.gif !!!! над лобовым стеклом, задние крылья, капот и все подряд!

Мечту похоронил....

Товарищи "назомбировали" ПРИУСАМИ, о чем ни разу не жалею, давай бог им здоровья! wink.gif
вот такой каламбур!
Пустое это занятие... лексус хорош ТОЛЬКО новый !!! если не прав , то поправте!


Поблагодарили:
 
+Quote Post
CooLeR
сообщение 12.1.2015, 19:21
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 458
Регистрация: 16.8.2011
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Цитата:
(dimetzzz @ 12.1.2015, 20:11) *
давно было дело... был в семье GS 2001. Так вот- машина мега надежная , комфортная. Двигатель - леганда японского автопрома 2JZ. Проблем за 8 лет владения не доставлял вообще. Все хорошо. Сильно затратная часть бензин, налоги и ходовка! В конце прошлого года искал себе такую, только вот живых не осталось ни за 300, ни за 550 т.р! Всех одолела "коррозия металла и паук" biggrin.gif !!!! над лобовым стеклом, задние крылья, капот и все подряд!

Мечту похоронил....

Товарищи "назомбировали" ПРИУСАМИ, о чем ни разу не жалею, давай бог им здоровья! wink.gif
вот такой каламбур!
Пустое это занятие... лексус хорош ТОЛЬКО новый !!! если не прав , то поправте!


Большое спасибо за отзыв. Ну да, как люди говорят в городе он жрет от 15 литров, на трассе от 10 - смотря как ехать. Искали себе в конце 2014 года и ни одного живого не получилось найти?
Меня в принципе приус всем устраивает кроме одного НО - хоть и сделана полная шумоизоляция, но все равно достаточно шумно в машине на скорости выше 100км\ч и отстойный пластик, хочется чуть больше комфорта, а как на зло интерьер\экстерьер нравится очень GS300 (160 кузов).
 
+Quote Post
dimetzzz
сообщение 12.1.2015, 20:41
Сообщение #9

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 22.9.2014
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


идеальных авто не бывает! GS хорош, но стар! небитых, нержавых лексусов не нашел, поиски продолжались с конца августа до ноября! всреднем на экземпляр, что бы довести до "нормально\хорошо" нужно 100 килорублей! и еще, у многих GSов проблемы с документами! через одного по 2 или 3 птс!
поэтому взял себе 20-ку на полном фарше...

Сообщение отредактировал dimetzzz - 12.1.2015, 20:42
 
+Quote Post





 

Igor_P
сообщение 12.1.2015, 21:10
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1511
Регистрация: 14.11.2011
Город: Екатеринбург
Авто: Prius (30 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 590 раз(а)


У меня ссылка был, 1999 г.в. - впечатления только положительные. Мне он достался в очень хорошем состоянии, по кузову никаких нареканий не было, ни единого очага коррозии. Когда покупал, гудел насос ГУР при поворотах руля, но на работу это никак не сказывалось. Позже поменял его - купил б/у за недорого. Ещё за 2 года эксплуатации поменял плавающие сайлентблоки задних нижних рычагов и тормозные колодки. Двигатель запускался в любой мороз, безо всяких периодических прогревов, что, в совокупности с новой АКБ, вселяло уверенность в зимний период.
Как писали выше, кушает GS 300-й с аппетитом. По городу летом от 15 л/100 км и выше, в среднем 17, а зимой даже не считал biggrin.gif
Ну и налоги - привет государству!
С Приусом сравнивать не буду - машины абсолютно разных классов и разных технологий, и стандартные сравнения типа "это лучше, а это хуже" здесь не катят.



ссылка >>>>> ссылка

ссылка
ссылка
ссылка
+79676310789 Игорь


Поблагодарили:
 
+Quote Post
CooLeR
сообщение 13.1.2015, 11:21
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 458
Регистрация: 16.8.2011
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


Цитата:
(Igor_P @ 12.1.2015, 22:10) *
У меня ссылка был, 1999 г.в. - впечатления только положительные. Мне он достался в очень хорошем состоянии, по кузову никаких нареканий не было, ни единого очага коррозии. Когда покупал, гудел насос ГУР при поворотах руля, но на работу это никак не сказывалось. Позже поменял его - купил б/у за недорого. Ещё за 2 года эксплуатации поменял плавающие сайлентблоки задних нижних рычагов и тормозные колодки. Двигатель запускался в любой мороз, безо всяких периодических прогревов, что, в совокупности с новой АКБ, вселяло уверенность в зимний период.
Как писали выше, кушает GS 300-й с аппетитом. По городу летом от 15 л/100 км и выше, в среднем 17, а зимой даже не считал biggrin.gif
Ну и налоги - привет государству!
С Приусом сравнивать не буду - машины абсолютно разных классов и разных технологий, и стандартные сравнения типа "это лучше, а это хуже" здесь не катят.


Большое спасибо за ответ. Скажите а как ездовыми характеристиками, шумоизоляция, расход у GS на трассе в дальних поездках, планируется покупка как раз для этого. На приусе после 800-1000км поездки на средней скорости 100-120км\ч начинает напрягать шум ветра, шум от колес, и болеть спина от достаточно примитивных сидений.
 
+Quote Post
Igor_P
сообщение 13.1.2015, 12:07
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1511
Регистрация: 14.11.2011
Город: Екатеринбург
Авто: Prius (30 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 590 раз(а)


Цитата:
(CooLeR @ 13.1.2015, 13:21) *
Большое спасибо за ответ. Скажите а как ездовыми характеристиками, шумоизоляция, расход у GS на трассе в дальних поездках, планируется покупка как раз для этого. На приусе после 800-1000км поездки на средней скорости 100-120км\ч начинает напрягать шум ветра, шум от колес, и болеть спина от достаточно примитивных сидений.

Дальними поездками не увлекаюсь, в основном, по городу. В любом случае, шумоизоляция гораздо лучше, чем в Приусах. Расход по трассе меньше 9 - 10 л/100 км не получить.
Слабые места JZS160-х (из личных наблюдений и опыта):
Рычаги передней и задней подвески - разбивает со временем, оригинальные идут только в сборе с сайлентблоками и шаровыми, стоят дорого;
Разъемы катушек зажигания - со временем рассыхаются от нагрева и рассыпаются, иногда нарушая работу двигателя;
Сервопривод рулевой колонки - от постоянной работы при посадке/высадке, изнашиваются щетки мотора и втулки червячного вала. Пока сервопривод рабочий, решается программным отключением этой функции;
Сервоприводы системы кондиционирования - износ токоведущих дорожек датчиков положения заслонки, в результате чего, заслонки начинают судорожно дребезжать под приборной панелью. Решается разборкой и чисткой токоведущих дорожек внутри приводов, или заменой на исправные.

Думаю, на ссылка можно найти больше информации. smile.gif



ссылка >>>>> ссылка

ссылка
ссылка
ссылка
+79676310789 Игорь


Поблагодарили:
 
+Quote Post
KDN
сообщение 13.1.2015, 13:25
Сообщение #13

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 82
Регистрация: 1.11.2011
Город: Москва
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Швеции
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Цитата:
(CooLeR @ 12.1.2015, 13:24) *
По отзывам и обслуживанию вопросов нет, все читал и считал. Меня интересует само качество авто в хорошем состоянии. Шумоизоляция, комфорт передвижения, динамика, например относительно приуса 20.


У меня был Краун 2002 года (аналог Лексуса LS). Проблем с ним не было вообще, продал я его в начале 2014 года, шумка, комфорт и динамика по сравнению с 20-м Приусом... ну как разница между медленной табуреткой и реактивным креслом.
Ну конечно же налог, страховка и расход не радовали, особенно расход с учетом ежедневных многокилометровых поездок. Но как машина для души - самое то. Скорее машина с душой.

Сообщение отредактировал KDN - 13.1.2015, 13:29


Поблагодарили:
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 30.3.2017, 8:43