[Refresh]

Американец, удлиненный спойлер - Очень жесткая подвеска! Катаюсь на полуспушенных колесах. Невозможно ездить, на маленькой скорости чувствую вибрацию от протектора. Задние стойки поменял, поставил KAYBA exel G. Ничего не изменилось. Как будто колеса прикручены к кузову. Малейший стык,или не ровность сразу отдает по всей машине.Может кто совет даст,как решить эту проблему? Может пружины? Купил пружины задние KAYABA RG 6543, еще не ставил и не знаю будет ли толк. Да этого был приус, американец, подвеска устраивала, была мягкая.
Может кто сталкивался?

[nester]

Менять машину!

[svy]

Цитата: (nester @ 25.1.2015, 18:34) Менять машину!

Поменяться на американца с коротким спойлером.
Или же использовать резину что-то 205х15х65/70.
На изоленте жестковато конечно ехается, не комфортно.

Сообщение отредактировал svy - 25.1.2015, 16:50

[Refresh]

Первая мысль после загородной поездки, это продать машину... Но хотелось бы решить эту проблему.
Колеса R16 точно не помню размер, но ставил зимку. Результата нет, все так же.

[Refresh]

Видимо очень сложный вопрос задал...все молчат.

[CooLeR]

Посмотрите в каталогах по vin номеру чем Ваш отличается от стандартного. У вас скорее всего другие более жесткие аммортизаторы+пружины.

[Demon55]

Поставить спереди и сзади многорычажную подвеску

А если серьезно, то поменяй R16 на R15 и все пройдет

[Refresh]

Смотрел на другом приусе, у него 16 колеса, все мягко и тихо.
Мой vin код JTDKB20U387729680

[KDN]

Цитата: (Refresh @ 26.1.2015, 20:41) Смотрел на другом приусе, у него 16 колеса, все мягко и тихо. Мой vin код JTDKB20U387729680

Я тоже после продажи Крауна и покупки Приуса (шведа) озадачился данным вопросом. Поменял колеса с 195/55 R16 на 205/65 R15 стало мягко, но очень валко, реакция на руль размазанная. В итоге остановился на варианте: лето - перед 195/65 R15, зад 205/65 R15, зима - перед и зад 195/65 R15. Не Краун конечно, но вполне терпимо стало.
Да ещё после установки полимерных проставок для увеличения клиренса вибрации на кузов стали передаваться намного меньше.

Ещё как вариант - предыдущий владелец мог что-нибудь сделать с передней подвеской - поставить более спортивные стойки или пружины, какие нибудь полиуретановые резинки и т.д.

Сообщение отредактировал KDN - 27.1.2015, 8:47

[Refresh]

Спасибо за подробный ответ. На машине установлено все родное. Пружины и стойки помечены краской.
Вчера поставил втулки стабилизаторов, полиуретановые. Эффект сразу чувствуется. процентов 30 звуков ушло. Так что если кому то кажется что подвеска устала, то просто замените эти втулки.

[Yuriy-1964]

Цитата: (KDN @ 27.1.2015, 9:37) Я тоже после продажи Крауна и покупки Приуса (шведа) озадачился данным вопросом. Поменял колеса с 195/55 R16 на 205/65 R15 стало мягко, но очень валко, реакция на руль размазанная. В итоге остановился на варианте: лето - перед 195/65 R15, зад 205/65 R15, зима - перед и зад 195/65 R15. Не Краун конечно, но вполне терпимо стало. Да ещё после установки полимерных проставок для увеличения клиренса вибрации на кузов стали передаваться намного меньше. Ещё как вариант - предыдущий владелец мог что-нибудь сделать с передней подвеской - поставить более спортивные стойки или пружины, какие нибудь полиуретановые резинки и т.д.

странно...а, что с разной размерностью не загорается на табло -индикатор,скользкая дорога ?

[KDN]

Цитата: (Yuriy-1964 @ 27.1.2015, 11:23) странно...а, что с разной размерностью не загорается на табло -индикатор,скользкая дорога ?

Когда стояли 205/65 R15, индикатор загорался часто при торможении на выщербленном асфальте или асфальте с песком и грязью. С размерностью 195/65 R15 загорается не намного чаще обычного.

[Refresh]

Поменял задние пружины, ничего не изменилось. Надоело уже бороться, буду так ездить.

[америкос]

Цитата: (Refresh @ 7.2.2015, 21:40) Поменял задние пружины, ничего не изменилось. Надоело уже бороться, буду так ездить.

У меня 20-ка из США. Была очень мягкой и комфортной на родной подвеске. Но она устала. Пришлось поменять стойки и пружины.
Зад ставил Коябу, а вот перед почему-то вдруг (сам блин не знаю почему) решил поставить Токико. Плюс-авто на трассе дорогу держит изумительно.
А вот при прохождении неровностей просто ужас (как на ломах), ну и плюс колёса R16.
Если хочется мягкости - стойки и пружины обычные штатные Кояба и колёса R15. Других вариантов не знаю.

[Refresh]

Надо найти у кого нибудь 15 колеса, попробовать. А то как то дорого обходятся эти эксперименты....

[valval]

Цитата: (Refresh @ 9.2.2015, 0:03) Надо найти у кого нибудь 15 колеса, попробовать. А то как то дорого обходятся эти эксперименты....

В Краснодаре будешь заскочи и примеряем