[the_mozart]

Уважаемые, сломался на морозе шланг для омывайки в районе первого крепления на капоте (между креплением и бачком омывателя). Так вот, хотел заменить весь кусок, только добраться до бочка омывателя, кажется, не представляется возможным. Есть ли какие способы, чтобы не разбирать пол автомобиля?

И второй вариант, сделать вставку. Как её лучше всего сделать? Сколько в магазинах не спрашивал, у них есть только тройнички, а тупо, чтоб соединить два шланга ничего нет.

Что посоветуете?

[volcano]

Заплавить тройничок.

[the_mozart]

Ага, рассматривался такой вариант. У него низкий приоритет, будет реализован, если что-то менее колхозное не придумаю.

[ashu]

Чтобы добраться до бачка по-любому надо снимать бампер. В принципе, совсем несложная операция (на своём снимал-ставил уж более десятка раз).

[lap_soft]

ещё как вариант соединить маленьким топливным фильтром,
от карбюраторных машин, и форсунки от грязи забиваться не будут.

[volcano]

И снаружи форсунки не забыть закрыть - от внешних воздействий

Сообщение отредактировал volcano - 19.3.2010, 12:40

[alexcop2003]

в аквариумных магазинах посмотри, были раньше разные соединители для шланчиков, которые от компрессоров воздуха, и тройники были и простые соединители, может у любителей аквариумных рыбок есть ещё такие штуки. У меня были раньше, да выкинул, не знал, что пригодится могут.

Сообщение отредактировал alexcop2003 - 20.3.2010, 6:46

[kostyarc]

[miknich]

Ну дела. У многих сломалось и в одном и том же месте.
У меня зимой лопнул на изгибе и еще у одного местного парня. Я купил тройник, заплавил один конец и им соединил. Но меня это не устраивает, так как получилось жесткое крепление на изгибе.
Сейчас думаю найти трубочку более толстого диаметра и надеть ее на разрыв.
Про зоомагазин alexcop2003 спасибо. Поищу там.

[the_mozart]

Эк какая актуальная тема, оказывается.

Есть мысль искать переходнички в магазинах с медицинским оборудованием, где капельницы продают.

Попробовал я снять бампер, да как открутил все винтики, так и закрутил их обратно, потому что не понял, на чем он ещё держится. Там видимо, какие-то клипсы сбоку в районе колесных арок. Ну вообщем, силу прикладывать не стал. Нужно наверно будет в сервисе спросить.

Так как времени заниматься больше машиной не будет, то купил тройничок (3 р в автомагазине) и заплавил один выход. В результате я заменил кусок шланга примерно от горловины бачка с омывайкой до первого крепления на капоте, чтоб тройничек не попадал на место изгиба. Работает нормуль, не жалуется.