Цитата: (egradov @ 24.11.2016, 6:33) Может где-то и 13.8, но не на приусе

Точно, признаю ошибся, смотрел давно, и запомнилась цифра 13.8, видимо смотрел на выключенном авто, сейчас перемерил на включенном 14.8, без бмс эксплуатировать нельзя.

А тема сисег низких отрицательных температур не раскрыта

Сообщение отредактировал egradov - 24.11.2016, 6:41

Цитата: (egradov @ 24.11.2016, 8:40) А тема сисег низких отрицательных температур не раскрыта

Сверхпроводимости они вряд ли достигнут, магнитного поля а приусе явно не хватит.

Сообщение отредактировал svy - 24.11.2016, 6:50

Цитата: сейчас перемерил на включенном 14.8, без бмс эксплуатировать нельзя.

Эдак вы быстро переобуваетесь, а вчера говорили что можно и без, и пять лет проживет Имхо такие девайсы стоит продавать только после тщательнейшей и длительной проверки в реальных условиях, чтоб можно было гордо заявить что вот мол оно стоит дешевле, работает дольше и лучше, покупайте и радуйтесь. А это кот в мешке, несерьезно, звучит как "купите уже кто-нибудь эту фигню и авось она будет работать"

Габариты сборки 30A/h? Производитель LIFEPO4?

Цитата: (Digger34 @ 24.11.2016, 9:24) Эдак вы быстро переобуваетесь, а вчера говорили что можно и без, и пять лет проживет Имхо такие девайсы стоит продавать только после тщательнейшей и длительной проверки в реальных условиях, чтоб можно было гордо заявить что вот мол оно стоит дешевле, работает дольше и лучше, покупайте и радуйтесь. А это кот в мешке, несерьезно, звучит как "купите уже кто-нибудь эту фигню и авось она будет работать"

А вчера я считал что напруга при включенной машине 13.8 сегодня перемерил, убедился что не так, о чем сразу и сообщил, дабы не вводить людей в заблуждение, и покупать я никого не упрашиваю, как это звучит конкретно для Вас мне всё равно.

Цитата: (svy @ 24.11.2016, 10:51) Габариты сборки 30A/h? Производитель LIFEPO4?

Химия LIFEPO4, производитель цилиндров CBL, размер одного цилиндра 38 мм. диаметр, 120 мм. длинна, размер всей сборки вместе с холдерами сообщу чуть позже.

Цитата: (orvad @ 24.11.2016, 11:13) Химия LIFEPO4, производитель цилиндров CBL, размер одного цилиндра 38 мм. диаметр, 120 мм. длинна, размер всей сборки вместе с холдерами сообщу чуть позже.

Габариты 160 мм. длинна, 120 мм. ширина, 150 мм. высота.

Цитата: (orvad @ 24.11.2016, 7:37) перемерил на включенном 14.8, без бмс эксплуатировать нельзя.

Тут ещё стоит уточнить, что делает стандартная бмс если напряжение превышает максимально допустимое.

Цитата: (mc.kinley @ 24.11.2016, 17:19) Тут ещё стоит уточнить, что делает стандартная бмс если напряжение превышает максимально допустимое.

Где нашел повышенное напряжение? Бортовую сеть придется ещё поднимать до 14,6V иначе толку мало будет и даже в этом случае превышения не будет.

Цитата: (mc.kinley @ 24.11.2016, 16:19) Тут ещё стоит уточнить, что делает стандартная бмс если напряжение превышает максимально допустимое.

БМС подключается силовыми проводами в разрыв между АКБ и авто, и при превышении напряжения на каком либо элементе просто отключает АКБ от автомобиля.

Сообщение отредактировал orvad - 24.11.2016, 16:06

Сколько элементов всего в продаже? Состояние , желательно разброс по внутреннему сопротивлению?
BMS отдельный по каждому элементу / группе?
Фото BMS желательно.

бубль

Сообщение отредактировал svy - 24.11.2016, 15:33

Цитата: (svy @ 24.11.2016, 16:32) Сколько элементов всего в продаже? Состояние , желательно разброс по внутреннему сопротивлению? BMS отдельный по каждому элементу / группе? Фото BMS желательно.

Элементов около 200, по импедансу могу подобрать с минимальным разбегом, прибор есть. В наличии у меня только балансиры, которые ставятся на каждый элемент, и шунтируют его при превышении порога, для сборки в авто они не подойдут, если будет интерес бмски буду докупать.

Сообщение отредактировал orvad - 24.11.2016, 16:29

Цитата: (svy @ 24.11.2016, 16:27) Где нашел повышенное напряжение? Бортовую сеть придется ещё поднимать до 14,6V иначе толку мало будет и даже в этом случае превышения не будет.

Я не нашёл, тут написали 14,8 В У меня вообще 13,9 В. С такой напругой 14,8 В бмс или отрубит всю батарею по превышению (0.05 В на банк), или будут перезаряд, что сильно убивает банки.
Судя по графику

Напряжение сети должно быть 14 В. А оптимальным по сроку службы (чтобы не долбить их до 100% заряда, а хотя бы до 80%), вообще 13,6 В.

Цитата: (mc.kinley @ 24.11.2016, 20:12) Я не нашёл, тут написали 14,8 В

В стоке на 20 нет такого напряжения, кому-то померещилось.

Цитата: (svy @ 24.11.2016, 19:50) В стоке на 20 нет такого напряжения, кому-то померещилось.

Я точно помню, когда ездил на 20 видел цифру 13.8, только стал сомневаться на включенном ли я смотрел, хотя вроде через течстрим смотрел, скорее всего на включенном, сейчас я езжу на PHV, померил, на включенном 14.8, может климат учитывают, и для разных рынков прошивается разное напряжение. 20 была швед.

Если напряжение на АКБ до 14,6 вольт, ничего городить с БМС не нужно, достаточно будет балансиров, они надежнее, и балансируют примерно в 10 раз большим током, чем бмс, эти балансиры у меня в наличии.

Сообщение отредактировал orvad - 24.11.2016, 20:15

Цитата: (svy @ 24.11.2016, 20:50) В стоке на 20 нет такого напряжения, кому-то померещилось.

14,7 это у 30-ки