Для проверки показателя ISC learning value ( l/s) я использую прогу МоторДата скачанную в плэймаркете, только данный параметр показывается в платной версии.

После чистки заслонки со снятием прокладку менять обязательно?

Цитата: (hokumr @ 8.1.2019, 22:12) После чистки заслонки со снятием прокладку менять обязательно?

Чистил не менял. По мне она там многоразовая. Потом по сканеру смотрел все в норме. Ни каких подсосов воздуха если переживаете за них.

Цитата: (hokumr @ 8.1.2019, 22:12) После чистки заслонки со снятием прокладку менять обязательно?

После обучения показатель на который все молятся был. 1.71 сейчас 1.78. Первый раз мыл вообще 1.51 было. Но потом все равно вырос. Статус холостого хода комплит. Обучен. Толчки как были так и остались. Химию лил в горшки для профилактики. Лучше на день. Это субъективно. Масла расхода нет. Есть лишь одно подозрение что это колпачки на катушках. Потому что поменяли другу на его 20 кузове 2005 года. Расход упал. Сразу. Двигатель стал ровнее моего работать. А у меня 2011 год. И расход кстати после смены свечей лишь потом ни как не повлияла не на расход не на толчки мотора. У него пробег за 300 штук. Масло ест. Но мотор реально плавно подключается. Жижи у нас одинаковые. Меняем вовремя. Он на своем уже 4 банки в батареи менял. И да говорит пробег у него скручен явно был. Когда он своего купил.

Сообщение отредактировал Irlandec_rus_38 - 8.1.2019, 18:57

Почистил заслонку со снятием, появились сильные толчки в движении при включении и выключении ДВС, с кратковременным включением значка "пьяная дорога" и загоранием джеки чана. Ошибка горит Р2А00. В режиме парковки двигатель работает ровно. Выкрутил свечки они в саже, пробег на них не более 500 км.

Цитата: (hokumr @ 9.1.2019, 11:42) Почистил заслонку со снятием, появились сильные толчки в движении при включении и выключении ДВС, с кратковременным включением значка "пьяная дорога" и загоранием джеки чана. Ошибка горит Р2А00. В режиме парковки двигатель работает ровно. Выкрутил свечки они в саже, пробег на них не более 500 км.

... ссылка


Сообщение отредактировал Irjak - 9.1.2019, 13:47

Цитата: (Irjak @ 9.1.2019, 16:46) ... http://priusforum.ru/forums/index.php?show...st&p=311749

Верной дорогой идете, товарищи!

Необходима замена прокладки после снятия дроссельной заслонки? Обучение заслонки, если да то какой алгоритм?

Цитата: (hokumr @ 9.1.2019, 16:42) Почистил заслонку со снятием, появились сильные толчки в движении при включении и выключении ДВС, с кратковременным включением значка "пьяная дорога" и загоранием джеки чана. Ошибка горит Р2А00. В режиме парковки двигатель работает ровно. Выкрутил свечки они в саже, пробег на них не более 500 км.

Не понимаю до конца, как ошибка по лямде связанна с чисткой. Лишь вопрос как мыли заслонку? и мыли ли ДМРВ и чем? если горит чек и машина не едет. Скинь фишку с ДМРВ , и она поедет но топливная коррекция завалится но ехать будет. И в сервис дорога. Другой вопрос помыли и теперь смесь не правильно образуется. Фильтр воздушный новый? если парит, то новую прокладку ставь если думаешь что воздух сосет. Но по опыту от такой смеси бедной там все бело будет. ни какого нагара. Подсос не через прокладку может быть а через кольцо уплотнительное на ДМРВ и на самом патрубке, если через хомут воздух проходит.
Мой совет, смени заправку. И скинь клемму если нет сканера на 10 минут.
И чем мыл ДМРВ напиши. Руками точно сопротивления не трогал? мыл хоть спиртом?

Мыл очистителем карбюратора как и ранее, руками ни чего лишнего не трогал. До этого чистил заслонку без снятия, но увидел в коллекторе скопление грязи решил почистить и там. Датчик скорее всего не в датчике т.к. ставил с другой машины, изменений никаких, машина в движении и только при включении и выключении ДВС дёргается очень сильно. Без движения работает без проблем.Клемму сбросил, теперь индикатор показывает что бак пустой.

Цитата: (hokumr @ 9.1.2019, 22:40) Необходима замена прокладки после снятия дроссельной заслонки? Обучение заслонки, если да то какой алгоритм?

А что стало с прокладкой?

Не странно ли, что сначала производятся действия, а потом спрашивается как их нужно делать?
На форуме информации масса как и чего делать.

Цитата: (Михай @ 9.1.2019, 21:58) А что стало с прокладкой? Не странно ли, что сначала производятся действия, а потом спрашивается как их нужно делать? На форуме информации масса как и чего делать.

Зачем типо отвечать? Если на форуме есть ответ именно на мои 2 вопроса укажи.

Цитата: (hokumr @ 10.1.2019, 11:10) Зачем типо отвечать? Если на форуме есть ответ именно на мои 2 вопроса укажи.

ссылка в 2019 году перестал работать?

Цитата: (Михай @ 10.1.2019, 9:39) ссылка в 2019 году перестал работать?

Да не пиши уже ничего, тебя не просят. Спрашиваю у адекватных людей, если кто чистил заслонку со снятием меняли прокладку или нет, и обучали ли заслонку?

Цитата: (hokumr @ 10.1.2019, 18:39) Да не пиши уже ничего, тебя не просят. Спрашиваю у адекватных людей, если кто чистил заслонку со снятием меняли прокладку или нет, и обучали ли заслонку?

Мыть лучше спиртом. Карбликен это растворитель. Ведь им платы не моют.
А прокладку не перекосило при установке? Не забыл саму ее поставить?)))

Цитата: (hokumr @ 10.1.2019, 13:39) Да не пиши уже ничего, тебя не просят. Спрашиваю у адекватных людей, если кто чистил заслонку со снятием меняли прокладку или нет, и обучали ли заслонку?

...тебе уже намекали, что если прокладку не повредил при снятии, то не нужно менять)))... Ну можно только дополнительно принять меры к недопущению подсоса воздуха...
В отношении обучения заслонки?!! ...так выше 32 страницы влом читать?
Кто-то обучает, кто-то пишет что сама... У кого-то траблы после мойки
Как будет у тебя-зависит от кривизны рук ...

Сообщение отредактировал Irjak - 10.1.2019, 14:02

Если у тебя небыло такой проблемы или не знаешь как решить, никак не пойму, зачем писать пустую информацию, типа читай выше? Я прочитал и посмотрел всё что есть по чистке заслонки и не только на этом форуме.
Возник вопрос по прокладке и обучению т.к. чистил со снятием, до это раза 3-4 без снятия, проблем не было.

Цитата: (Irlandec_rus_38 @ 8.1.2019, 19:50) После обучения показатель на который все молятся был. 1.71 сейчас 1.78. Первый раз мыл вообще 1.51 было. Но потом все равно вырос. Статус холостого хода комплит. Обучен. Толчки как были так и остались. Химию лил в горшки для профилактики. Лучше на день. Это субъективно. Масла расхода нет. Есть лишь одно подозрение что это колпачки на катушках. Потому что поменяли другу на его 20 кузове 2005 года. Расход упал. Сразу. Двигатель стал ровнее моего работать. А у меня 2011 год. И расход кстати после смены свечей лишь потом ни как не повлияла не на расход не на толчки мотора. У него пробег за 300 штук. Масло ест. Но мотор реально плавно подключается. Жижи у нас одинаковые. Меняем вовремя. Он на своем уже 4 банки в батареи менял. И да говорит пробег у него скручен явно был. Когда он своего купил.

антифриз точно не уходит? а то бывает у них частенько с прокладкой ГБЦ проблемы

Цитата: (hokumr @ 10.1.2019, 20:11) Если у тебя небыло такой проблемы или не знаешь как решить, никак не пойму, зачем писать пустую информацию, типа читай выше? Я прочитал и посмотрел всё что есть по чистке заслонки и не только на этом форуме. Возник вопрос по прокладке и обучению т.к. чистил со снятием, до это раза 3-4 без снятия, проблем не было.

Если прокладка цела. И все прошло штатно. То сделай обучение с 2х педаль. Наверное читал как это делают? У меня тоже после обучения через шнурок еще толчки были но меньше. Снимал и мыл со снятием. Потом вообще прошли. Сейчас есть опять. Но в заслонке чисто и показания датчика в норме. Грешу говорю на колпачки и свечи. Если такого не было то не должно появится. У меня до мойки были. Потом прошли ПОЧТИ. Но потом опять появились. Форсунки . Их степень загрязнения влияет на включение двигателя. Я менял заправку все прошло. В период плохого бензина 200 гр ацетона на полный бак и все стало тихо как в мерседесе е 350. И толчки пропали. На постоянку лить не стал ацетон. Толчки даже после мойки и обучения ушли наверное за 500 км потом лишь. И не то что к ним привык. Я их явно не с чем не спутаю. У меня на педали тормоза стоял толкало так что как будто все подушки двигателя в раз оторвало.

Цитата: (hokumr @ 10.1.2019, 14:39) Спрашиваю у адекватных людей, если кто чистил заслонку со снятием меняли прокладку или нет, и обучали ли заслонку?

Прокладка вечная - не менял, не обучал. Само всё обучается. Тем более что до начала работ клемма с акума скидывается, если не скинул, скинь после