вчера купил приуса а сегодня ездил. впечатления.. для города хорош.по трассе дохловат. нет той динамики как на механике. идешь на обгон, педальку в полик а она вяло так разгоняется. больше 140 не разгонял,дорог прямых не видел.а по расходу показывало 7-8 литров. вот тебе и экономия на трассе. тошнить 70-80 уж больно надоедает.вывод-автомобиль хорош для города

Цитата: (viktor1100 @ 29.7.2013, 21:02) вчера купил приуса а сегодня ездил. впечатления.. для города хорош.по трассе дохловат. нет той динамики как на механике. идешь на обгон, педальку в полик а она вяло так разгоняется. больше 140 не разгонял,дорог прямых не видел.а по расходу показывало 7-8 литров. вот тебе и экономия на трассе. тошнить 70-80 уж больно надоедает.вывод-автомобиль хорош для города

Не торопился бы ты с выводами.

Проводил эксперименты. На круизе 66км/ч (городская черта) на ровной 2.7-3.5л/100км, но высаживает батарейку. Далее на трассе поставил 86км/ч круиз 3.5-3.8л/100км примерно. Потом несколько подъемов и в итоге 30км расстояние 3.9-4л. Если педалькой в ручную тошнотить, то меньше 4.5л не получалось, зато батарейка постоянно заряжена. На круизе замечал ВВБ по большей части на середине была.
Обратно поехал не сдерживая себя. Несколько ускорений с обгоном, скорость 80-120кмч и расход к своим 5.0 вышел.
7-8л по трассе - это совсем уж отливать надо, до разрядки батарейки, там и расход сразу вверх, пока не зарядится.

Кстати, если приус вяло идет на обгон на трассе - это первый признак того, что главная батарея или не заряжена или потеряла свою емкость, отсюда и повышенный расход пойдет.
А еще я у себя заметил такую штуку: если на задние колеса прикручивать первую шпильку сразу до упора (как на шиномонтажках обычно делают), то барабаны перекашивает и они начинают терется об колодки или еще обо што-нить - тоже возникает большой расход и слабая динамика.
Так что человеку вышеотписавшемуся, о том что приус не для трассы, советую проверить машинку.

Пересел на примус 28.07.2013 г. Прокатился для пробы 2000 км. По трассе расход 4,4 л/100 км, по населённому пункту (Санкт-Петербург) 5,1 л/100 км (очень торопился, по городу пришлось быстро ехать). Скоростной диапазон на трассе от 59 км/ч в черте населённых пунктов до 150 км/ч по трассе на обгоне. Обгонять пришлось много, т.к. трасса двух-трёх полосная. Пробовал ездить на круизе, оказалось, что для меня оптимальной скоростью оказалось 99-101 км/ч. Расход на круизе божеский, в районе 3,5 л/100 км. Забываю, как выглядят заправки.

Сообщение отредактировал Mikael - 5.8.2013, 20:35

Цитата: (artemkaftf @ 5.8.2013, 22:25) фантастичекий расход при условии частых обгонов, если 150 имело место быть хотя бы треть пути.

Нет, я полагаю, что трети пути на этой скорости не проехал. Я полагаю, что не более 30 км было на скорости 150 км/ч по итогам.
По большей части на узкой дороге ехал 120 км/ч, когда никого впереди не было. Это порядка 600-650 км.
Замер проводил по полному баку. При выезде из Питера залил полный, по завершении 900 км залезло 40,08 литра кажется. В сотых могу ошибиться.

Сколько я всего изучил, самая экономичная скорость это 88 км\ч, причём для круиза тоже. Если дорога ровная конечно, ибо холмы он может обрабатывать не адекватно, а с горочки притормаживать лишнего.

И дело тут в чём, после 80 км\ч сопротивления воздуха становится уж слишком сильным и начинает ощутимо влиять на расход.

Ну и бензиновый двигатель выходит на максимум своего КПД, кмк
когда вы преобразуете энергию, вы теряете её
батарея нужна, чтобы помогать двигателю в не экономичных режимах.

Цитата: (balamutick @ 21.6.2017, 16:58) Сколько я всего изучил, самая экономичная скорость это 88 км\ч, причём для круиза тоже. Если дорога ровная конечно, ибо холмы он может обрабатывать не адекватно, а с горочки притормаживать лишнего. И дело тут в чём, после 80 км\ч сопротивления воздуха становится уж слишком сильным и начинает ощутимо влиять на расход. Ну и бензиновый двигатель выходит на максимум своего КПД, кмк когда вы преобразуете энергию, вы теряете её батарея нужна, чтобы помогать двигателю в не экономичных режимах.

А вот и нет, на банане на переднем колесе расход составил 3.2 ехал по незнанию около 100 км.

Цитата: (balamutick @ 21.6.2017, 17:58) Сколько я всего изучил, самая экономичная скорость это 88 км\ч, причём для круиза тоже. Если дорога ровная конечно, ибо холмы он может обрабатывать не адекватно, а с горочки притормаживать лишнего. И дело тут в чём, после 80 км\ч сопротивления воздуха становится уж слишком сильным и начинает ощутимо влиять на расход.

У меня выходит, что самая оптимальная скорость на круизе - 77 км/час по спидометру. Или 70-71 по GPS. С расходом 3,7 на таком круизе проехал из Домодедово в Питер, накатав свыше 850 км.