Всем привет.
Выкладываю отчет о замене топливных фильтров на Приусе 20.

Как известно топливных фильтров на приусе 2 - грубой очистки и тонкой очистки. оба фильтра находятся в баке.
Заранее были заказаны оба фильтра на Экзисте. Сегодня пришли, в связи с чем решил их и поменять. Машину купил не так давно, поэтому гадать, менял ли кто их до меня, не стал.

далее порядок замены.
1. снимаем подушку заднего сиденья,
2. аккуратно отклеиваем металлическую заглушку, которая закрывает доступ к топливному насосу. Приклеена она на каком-то резиновом герметике. обратно приклеивается на него же. При снятии заглушки, отсоединяем провода от корпуса насоса.
ссылка ссылка
3. Дале. очистил крышку от грязи, и отсоединил 2 шланга на хитрых защелках.
ссылкассылка
4. Далее необходимо открутить пластмассовую гайку, прижимающую корпус насоса к баку. это пожалуй самая сложная часть процедуры. Главное сорвать с места гайку. я ее срывал постукиванием молотком по деревянной проставке. после того как гайка пошла, крутил ее старой задней тормозной колодкой:) от карины:)) достаточно удобно:) при откручивании нужно еще поджимать пластмассовые упоры на крышке, чтобы дальше крутилась.
ссылкассылка
5. После откручивания гайки, аккуратно вытаскиваем корпус насоса, осторожнее с поплавком. подставляем под него емкость, чтобы бензин не капал, закрываем чем-нибудь отверстие в баке, и несем на разборку.
ссылкассылка
6. Удаляем с крышки остатки грязи. и приступаем к разборке корпуса. чтобы поменять оба фильтра необходимо почти полностью разобрать корпус насоса.
Сначала отсоединяем штекера с проводами от верхней крышки и от середины корпуса. потом поочередно отщелкивая защелки в средней части корпуса, плавно вытаскиваем одну часть из другой.
ссылкассылка

ссылка
на фото видно, что фильтр грубой очистки черный от грязи.
7. Разбираем дальше. снимем все что снимается с корпуса, фильтр грубой очистки, шланг подачи топлива (черный) и еще какое-то устройство.
ссылкассылка
8. После чего отсоединяем фильтр тонкой очистки от крышки с направляющими, для чего нажимаем на крпус фильтра в направлении крышки пока не вылезут направляющие с другой стороны, и на одной из них снимаем стопорное кольцо. после чего вытаскиваем из фильтра топливный насос, он сидит тоже на защелках.
ссылкассылка
Вот и вся разборка.
фото новых и старых фильтров в сравнении:
ссылкассылка
старые фильтры в разрезе:
грубой очистки
ссылка
тонкой очистки
ссылкассылка

Далее собираем все в обратном порядке, устанавливая вместо старых фильтров новые.
ссылкассылка
Подключаем все провода, и устанавливаем обратно в бак, подключив шланги и провода.
ссылкассылка
до закрытия заглушки под сиденьем, включаем машину, заводим и смотрим чтобы нигде ничего не протекало. при отсутствии утечек, приклеиваем обратно заглушку и устанавливаем сидение.

и на этом все.
из ощущений: ничего на мой взгляд в поведении машины не изменилось:))))) но теперь точно знаю что фильтры заменены:)))

А артикул обоих фильтров можно написать? У меня Америка, там такие же фильтры?

Цитата: У меня Америка, там такие же фильтры?

Фильтры такиеже, бак другой, замена только с баком...

Молодец, пригодится для общего дела, заплюсовал!
Для Европы вот партнамберы, если не прав, то поправте:
фильтр топливный в баке тонкой очистки - 2330020130
фильтр топливный в баке грубой очистки - 2321750100

toyota72
Молодец, отличный фотоотчет!

для полноты картины добавлю стоимость фильтров в exist на сегодняшний момент
2330020130 фильтр тонкой очистки - 1600-1870 руб. в зависимости от сроков ожидания
2321750100 фильтр грубой очистки - 230-290 руб.

Цитата: (toyota72 @ 4.6.2011, 21:54) ссылка на фото видно, что фильтр грубой очистки черный от грязи. 7. Разбираем дальше. снимем все что снимается с корпуса, фильтр грубой очистки, шланг подачи топлива (черный) и еще какое-то устройство. ссылкассылка 8. После чего отсоединяем фильтр тонкой очистки от крышки с направляющими, для чего нажимаем на крпус фильтра в направлении крышки пока не вылезут направляющие с другой стороны, и на одной из них снимаем стопорное кольцо. после чего вытаскиваем из фильтра топливный насос, он сидит тоже на защелках. ссылкассылка Вот и вся разборка. фото новых и старых фильтров в сравнении: ссылкассылка старые фильтры в разрезе: грубой очистки ссылка тонкой очистки ссылкассылка

На старом фильтре ТО видно резиновое колечко,на новом его нет.Его наверно нужно установить на новый ФТО?А то,понимаешь,были удивлённые лица.Я праильно говорю?
А так за отчёт пятак,надо закинуть в часто задаваемые вопросы.

Сообщение отредактировал an2 - 5.6.2011, 5:42

Цитата: (Paulus @ 4.6.2011, 23:31) toyota72 Молодец, отличный фотоотчет! для полноты картины добавлю стоимость фильтров в exist на сегодняшний момент 2330020130 фильтр тонкой очистки - 1600-1870 руб. в зависимости от сроков ожидания 2321750100 фильтр грубой очистки - 230-290 руб.

)) Пополню полноту )
Стоимость на Автодоке:
2330020130 - от 1400 руб
Аналоги: Micro-MFT506; Nippon pieces -T133A84; Kyosan- 086510-0340; JS Asakashi-JN8009
2321750100 - от 198 руб.
Аналоги не нашел! Да и смысла нет, цены те же!

23217-50100 - фильтр грубой очистки 290,00 руб
JN8009 - фильтр тонкой очистки (аналог) 1 167,38 руб
на экзисте

по поводу резиновых колец, конечно нужно их со старого фильтра переставить на новый.

Цитата: (toyota72 @ 4.6.2011, 22:06) из ощущений: ничего на мой взгляд в поведении машины не изменилось:))))) но теперь точно знаю что фильтры заменены:)))

Уверен, что у фильтра ресурс не менее 300 ткм при отсутствии форс-моржовых заправок Вон сколько американских машин ездит и никто вроде на фильтры особо не жалуется.
Я даже и не подумаю туда лезть пока, а у меня пробег 160 ткм.

хороший фото отчет ЗАЧЕТНО

Цитата: (toyota72 @ 5.6.2011, 21:04) 23217-50100 - фильтр грубой очистки 290,00 руб JN8009 - фильтр тонкой очистки (аналог) 1 167,38 руб на экзисте по поводу резиновых колец, конечно нужно их со старого фильтра переставить на новый.

toyota72, при каком пробеге вы поменяли бензиновые фильтра? Интересует общий и пробег только по России.

Цитата: (toyota72 @ 4.6.2011, 22:06) из ощущений: ничего на мой взгляд в поведении машины не изменилось:)))))

Из ощущений в поведении машины может быть ничего и не изменилось, но вот с твоей потенцией вполне вероятно, да.

Пары бензина очень и очень вредны для мужской потенции. А вдыхать их во время процедуры замены, вам придется постоянно и довольно долго.

Советую задуматься над этим тем, кому не безразлично собственное здоровье.

По моему скромному мнению, лучше уж заплатить сервису за замену данных фильтров, чем вдыхать пары бензина самому.

Цитата: (hddc @ 17.4.2012, 23:51) toyota72, при каком пробеге вы поменяли бензиновые фильтра? Интересует общий и пробег только по России.

пробег около 90000км-общий (по одометру ессно). по россии хз сколько. знаю только что 3 года машина ездила по россии.

Цитата: (Prius2005 @ 18.4.2012, 2:30) Из ощущений в поведении машины может быть ничего и не изменилось, но вот с твоей потенцией вполне вероятно, да. Пары бензина очень и очень вредны для мужской потенции. А вдыхать их во время процедуры замены, вам придется постоянно и довольно долго. Советую задуматься над этим тем, кому не безразлично собственное здоровье. По моему скромному мнению, лучше уж заплатить сервису за замену данных фильтров, чем вдыхать пары бензина самому.

ИМХО - бред. работаю с бензиновой техникой уже лет 15. в т.ч и ремонтирую ее по необходимости. и никаких изменений в потенции пока не ощутил:))) приобрел только аллергию, и то не на бензин.
а о потненции в первую очередь нужно задуматься тем кто курит и бухает постоянно.

по моему скромному мнению, если хочешь сделать что-то хорошо, то сделай это сам. нежели доверять это дело всяким ненавязчивым сервисам с их криворукими сервисменами (и походу еще и импотентами)

Цитата: и никаких изменений в потенции пока не ощутил:)))

Дружище похоже пары бензина с радиационным фоном перепутал..

подскажите!!! поменял топлив фильтр, все собрал.. воскл знак и машинка на дисплее! авто троит и глохнет

Цитата: (wew86 @ 16.6.2014, 22:54) подскажите!!! поменял топлив фильтр, все собрал.. воскл знак и машинка на дисплее! авто троит и глохнет

проверяй, все ли правильно собрал и подключил. ну или коды ошибок считай и уже будет ясно куда копать.

Цитата: (wew86 @ 17.6.2014, 0:54) подскажите!!! поменял топлив фильтр, все собрал.. воскл знак и машинка на дисплее! авто троит и глохнет

Резиновые колечки все со старого фильтра переставил? Особенно обрати внимание которое на бензонасос ...

Самая распространённая ошибка - забывают переставить уплотнительное резиновое кольцо (или ставят неправильно). Из-за этого нет давления топлива в системе , двигатель не работает.