Мне сказали, 15 килорублей для переборки жгутов. Проблема по их мнению в проводке. Думаю.

Дали шнурок. Получил:  20140427_182137.jpg ( 236,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
 20140427_182141.jpg ( 188,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
[att
achment=29003:20140427_182204.jpg]  20140427_182348.jpg ( 425,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67
[attachme
nt=29005:20140427_182453.jpg]

по мануалу С1310 - отсутствие связи между гибридной установкой и блоком VSC.
возможно где-то разъемы баряхлят.
сам недавно боролся с красным треугольником, нашел отгнивший проводок в разъеме в итоге.
ссылка

У меня тоже такая напасть. По совету посмотрел предохранитель сзади возле клеммы плюс у маленького аккумулятора. Оказалось что там предохранитель сгорел. Его поменял - и море счастья!

Цитата: (guzman737 @ 24.9.2018, 12:59) У меня тоже такая напасть. По совету посмотрел предохранитель сзади возле клеммы плюс у маленького аккумулятора. Оказалось что там предохранитель сгорел. Его поменял - и море счастья!

запомните- предохранители просто так не перегорают.
просто так он может лопнуть от старости или от вибрации ......
если не нашел причину- жди нежданчика в дождь за городом ночью с женой с детьми ....

Цитата: (guzman737 @ 24.9.2018, 13:59) У меня тоже такая напасть. По совету посмотрел предохранитель сзади возле клеммы плюс у маленького аккумулятора. Оказалось что там предохранитель сгорел. Его поменял - и море счастья!

А где он находится? Можно фото?

На моём приусе возникла таже проблема: красный треугольник, VSC, восклицательный знак, на мониторе пишет Problem. Авто не выключает ДВС при остановке, батарея зелёная (чуть разрядится, сразу заряжается), постоянно на всё включен вентилятор батареи, круиз не работает.
Ошибок стандартная диагностика (на экране в машине) не показывает, elm327 ошибок не показывает.
Снятие клеммы маленького аккума или сброс через elm327 ошибки сбрасывает и машина начинает работать как обычно. Этого хватает на несколько поездок, потом ошибки возникают снова.

До возникновения проблем, машина стояла месяц (был в отпуске), потом поменял масло, покатался пару недель (пару раз в неделю) и начались проблемы.
Говорит ли это, что сдыхает батарея или же это временный глюк из-за простоя? Кататься с постоянно работающим вентилятором батареи напрягает

Должен ли elm327 показывать такие серьёзные ошибки или надо ехать к официалам (может неправильный режим в нём выставлен, пользуюсь им первый раз) ? Проверить состояние батареи можно только сканером у дилера или же можно самому как-то?

А что показывает уровень на масляном щупе?

Цитата: (_js_ @ 28.9.2018, 1:46) На моём приусе возникла таже проблема: красный треугольник, VSC, восклицательный знак, на мониторе пишет Problem. Авто не выключает ДВС при остановке, батарея зелёная (чуть разрядится, сразу заряжается), постоянно на всё включен вентилятор батареи, круиз не работает. Ошибок стандартная диагностика (на экране в машине) не показывает, elm327 ошибок не показывает. Снятие клеммы маленького аккума или сброс через elm327 ошибки сбрасывает и машина начинает работать как обычно. Этого хватает на несколько поездок, потом ошибки возникают снова. До возникновения проблем, машина стояла месяц (был в отпуске), потом поменял масло, покатался пару недель (пару раз в неделю) и начались проблемы. Говорит ли это, что сдыхает батарея или же это временный глюк из-за простоя? Кататься с постоянно работающим вентилятором батареи напрягает Должен ли elm327 показывать такие серьёзные ошибки или надо ехать к официалам (может неправильный режим в нём выставлен, пользуюсь им первый раз) ? Проверить состояние батареи можно только сканером у дилера или же можно самому как-то?

Там и без сканера всё понятно.

Цитата: (tulup @ 28.9.2018, 8:50) А что показывает уровень на масляном щупе?

Масло в норме

Цитата: (svy @ 28.9.2018, 9:43) Там и без сканера всё понятно.

Так и какой диагноз?

Цитата: (_js_ @ 27.9.2018, 23:46) На моём приусе возникла таже проблема: красный треугольник, VSC, восклицательный знак, на мониторе пишет Problem. Авто не выключает ДВС при остановке, батарея зелёная (чуть разрядится, сразу заряжается), постоянно на всё включен вентилятор батареи, круиз не работает. Ошибок стандартная диагностика (на экране в машине) не показывает, elm327 ошибок не показывает. Снятие клеммы маленького аккума или сброс через elm327 ошибки сбрасывает и машина начинает работать как обычно. Этого хватает на несколько поездок, потом ошибки возникают снова. До возникновения проблем, машина стояла месяц (был в отпуске), потом поменял масло, покатался пару недель (пару раз в неделю) и начались проблемы. Говорит ли это, что сдыхает батарея или же это временный глюк из-за простоя? Кататься с постоянно работающим вентилятором батареи напрягает Должен ли elm327 показывать такие серьёзные ошибки или надо ехать к официалам (может неправильный режим в нём выставлен, пользуюсь им первый раз) ? Проверить состояние батареи можно только сканером у дилера или же можно самому как-то?

если сбрасывать ошибку и ездить надоест то читаем тему "замена элемента в ВВБ" и взяв в руки тестер идём разбирать свою батарею
если со слов не понятно то можно посмотреть видео на ютубе.
к официалам нельзя ездить ни в коем случае....

Цитата: (_js_ @ 28.9.2018, 0:46) Должен ли elm327 показывать такие серьёзные ошибки или надо ехать к официалам (может неправильный режим в нём выставлен, пользуюсь им первый раз) ? Проверить состояние батареи можно только сканером у дилера или же можно самому как-то?

Батарею, да и много другое, что не кажет elm327 смотреть лучше
ссылка
не так-таки уж и дорого.

Цитата: (lien25 @ 28.9.2018, 17:11) если сбрасывать ошибку и ездить надоест то читаем тему "замена элемента в ВВБ" и взяв в руки тестер идём разбирать свою батарею если со слов не понятно то можно посмотреть видео на ютубе. к официалам нельзя ездить ни в коем случае....

Спасибо. Разобрал, замерил ячейки: одна из ячеек 6.68 (этот и заменю), у остальных разброс от 7.90 до 8. Имеет ли смысл пересортировывать, чтобы в парах было суммарно одинаковое напряжение?
Видимо батарею уже ремонтировали и подряд стоят 6 ячеек с отличным цветом и низшим напряжением (7.89-7.92 и эта умершая ячейка).

Цитата: (_js_ @ 29.9.2018, 13:27) Спасибо. Разобрал, замерил ячейки: одна из ячеек 6.68 (этот и заменю), у остальных разброс от 7.90 до 8. Имеет ли смысл пересортировывать, чтобы в парах было суммарно одинаковое напряжение? Видимо батарею уже ремонтировали и подряд стоят 6 ячеек с отличным цветом и низшим напряжением (7.89-7.92 и эта умершая ячейка).

С таким подходом смысла нет. Элементы собираются в пары исходя из остаточной емкости.

Всем привет.
Проблема на prius 20, 2005г. пробег почти 400 тыс. Вылезла ошибка P0A80, конкретную ячейку не показывает, до этого три элемента за почти 2 года менял.
Прогнал тесты Hybrud Assistant, результаты тут - ссылка - вроде все норм.
В процессе тестов (включал кондишн на минимум) загорался красный треугольник, VSC. При этом ошибок сканер (обычный блютуз обд 1.5) не видит. После сброса ошибок все норм. Пару раз странный глюк при включении - кнопка Power горит оранжевым (или красным?) горят значки на панели - гирлянда, без красного треугольника. Ошибок при этом обычный блютуз сканер не видит. Хотя так все ошибки читает... Прогнали на обычном сканере (при наличии красного треугольника) - ошибок нет. Что за такое может быть?
Или это из-за включения кондиционера во время теста и смотреть надо в сторону помпы? (http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-Krasnyy-treugolnik-t7790)
После сброса всех глюков машина едет.
Куда копать - это всей батарее уже плоховато, или ждать конкретных отбивок-ошибок по элементам, или все-таки помпа (хотя при пальпировании вроде вибрирует - крутится...)?

Сообщение отредактировал m27x - 26.11.2018, 9:18

У меня похожая проблема, только климат контроль включён у меня постоянно, а так один в один, если разобрались с проблемой, подскажите пожалуйста в чем суть!

Цитата: (Maks90 @ 8.12.2018, 11:21) У меня похожая проблема, только климат контроль включён у меня постоянно, а так один в один, если разобрались с проблемой, подскажите пожалуйста в чем суть!

Не решил, езжу. Ошибки за последнюю неделю не было. Кондишн не включал, холодно. Помпа жужжит, работает. Непонятно, куда дальше рыть. Большие сканеры ошибок тоже не находят

Цитата: (m27x @ 8.12.2018, 11:53) Не решил, езжу. Ошибки за последнюю неделю не было. Кондишн не включал, холодно. Помпа жужжит, работает. Непонятно, куда дальше рыть. Большие сканеры ошибок тоже не находят

Maks90,

UPD. Тойотовский сканер ошибку все-таки прочитал

P0AA6 (hybrid battery voltage system isolation fault) - ушел в другую тему.

Сообщение отредактировал m27x - 14.12.2018, 9:57

Доброго времени суток!
Друзья подскажите ,ситуация...
Загорается, так же, на Приусе красный треугольник, при торможении, и в основном когда торможение доходит вплоть до остановки, но не до конца?? Что это может быть? Спасибо!