Звони Михаилу, "Техцентр на Репина", г. Химки, ул. Репина, д.7, Моб: +7909-663-9920, +7909-902-1878

P/S: Потом отпишись, как да что...

А предохранители на плюсовой клемме аккумулятора проверяли?

Да, с ним все впорядке

Цитата: (Polosko @ 10.1.2012, 1:45) Да, с ним все впорядке

Чудес не бывает - смотрите блок предохранителей под капотом, т.к. там "плюс" расходится по потребителям

Сброс аккума делали? Отключить аккумулятор минут на 15-20?
Еще попробуйте отключить большую батарею (чеку оранж выдернуть) и включить машину. Что-то изменилось?
Фермеру тоже может имеет смысл позвонить?

Цитата: (WOOF @ 10.1.2012, 21:40) Сброс аккума делали? Отключить аккумулятор минут на 15-20? Еще попробуйте отключить большую батарею (чеку оранж выдернуть) и включить машину. Что-то изменилось?

От этих действий появится питание на OBD? Или ты так, до кучи, о чём краем уха слышал?

Проверяли питание на предохранителях am2 и efi , вроде как по схемам они отвечают за то чтоб хотябы на obd шло питание , соответственно проверили еще салонные предохранители , результата пока никакого... Скапан как не видел так и не видит..

Цитата: (egradov @ 10.1.2012, 20:02) От этих действий появится питание на OBD? Или ты так, до кучи, о чём краем уха слышал?

При работе с любой техникой важно сначала исключить самое простое. Переходя к сложному, если нет результата и не знаешь, с чего начать, надо внести изменения в систему и посмотреть за реакцией системы. Это скажет любой инженер, электрик, сисадмин. Я не знаю, но предложил вариант исключить звено - батарею с ее компом. Не изменится-не в батарее дело.

Цитата: (WOOF @ 10.1.2012, 23:49) При работе с любой техникой важно сначала исключить самое простое.

При работе с любой техникой важно понимать принцип её работы, а не метод "научного тыка"!!! Это я тебе как инженер электронщик и сисадмин говорю!

А по делу: давно мелькала тема на форуме с фото, где "вынесло" перемычку на шине в подкапотном блоке предохранителей. Всё же надо детально смотреть этот блок - что приходит на него, что уходит с него...

Цитата: (egradov @ 10.1.2012, 22:47) При работе с любой техникой важно понимать принцип её работы, а не метод "научного тыка"!!! Это я тебе как инженер электронщик и сисадмин говорю!

Ну мы тут спорим или пытаемся человеку помочь?
egradov, а когда нет времени и принцип работы ты понимаешь, с чего начнешь? Когда не светит фонарик, надо начать с проверки батареек, так? Я образно.
Отметаем простое, для более сложного за консультацией к гуру.

Цитата: (WOOF @ 11.1.2012, 0:53) Ну мы тут спорим или пытаемся человеку помочь?

А я не пытаюсь помочь? Или ты не до конца мои сообщения читаешь? Если не вкурил, то второй абзац пост №13 не для тебя, а для автора

Цитата: (WOOF @ 11.1.2012, 0:53) Когда не светит фонарик, надо начать с проверки батареек, так? Я образно.

Посмешил с фонариком А в приусе два источника напряжения (АКБ и ВВБ). Это я тоже образно

Вот поэтому, если знаешь принцип работы приуса, то лезть в сторону ВВБ и дёргать чеку не посоветуешь! Т.к. блоки управления в машине перед запуском запитываются от 12 вольтового аккумулятора и ВВБ в этом процессе не участвует!

попробуй коробку предохранителей прижать рукой, было как то на одной машине, ехал остановился вышел потом пришел заводить тишина,не чего не горит, давай предохранители искать все норм, че то курочил курочил в итоге завел, доехал до гаража, думаю еще раз гляну предохранители выдергивал все норм. давай заводить все колом, тут уже по логики дошло, придавил вниз саму коробку и все норм.

Сообщение отредактировал dyxxa - 11.1.2012, 13:47

Спасибо всем кто пытался всячески помочь. Сегодня звонил на сервис, сказали что вроде починили машину. Как говорят - вышел из строя какой-то блок управления. Управления чем и чего - я пока не узнавал, уже в субботу (когда буду забирать машину) все уточню, так что весь ремонт в итоге и заключался в ремонте этого блока.

Цитата: (Polosko @ 11.1.2012, 18:35) Спасибо всем кто пытался всячески помочь. Сегодня звонил на сервис сказали что вроде починили машину, как говорят что вышел какой-то блок управления , управления чем и чего я пока нен узнавал , уже в субботу когда буду забирать машину все уточню, так что весь ремонт в итоге и заключался в ремонте этоого блока.

как узнаешь - напиши подробнее что за блок

В общем уезжал я в отпуск, оставил приус в паркинге с 30-16 января, температура в паркинге +1-2 градуса. Приехал, она не открывается, открыл ключем, не заводится и вообще ничего не горит, стоит мертво....что делать? может аккумулятор сел, прикурить надо? Выручайте.... приус 2004, кузов 20, праворукий.

Цитата: (comar @ 16.1.2012, 11:29) может аккумулятор сел, прикурить надо.

С этого и надо было начинать. Как - ссылка.

Сообщение отредактировал Pashka S - 16.1.2012, 10:33

попробую вечером прикурить...........

Прикурил, сразу завелась, но теперь не открывается и не закрывается, приходится вставлять ключ в дверь и открывать/закрывать.......что делать, как исправить?

Недавно стал владельцем Prius 20 ! Практически ничего о нём не знаю.
Отдал автомобиль жене чтоб детей на праздник отвезла.С её слов по выходу с праздника села как обычно в автомобиль и нажимает на кнопку Старт (вместе с тормозом естественно) ничего не происходит включается только магнитолла Сам в данное время нахожусь долеко вечером смогу добраться до автомобиля! Что могло произойти где копать ? как поставить авто на нейтраль???? для буксировки.

Цитата: (Mirden @ 19.1.2012, 17:06) Недавно стал владельцем Prius 20 ! Практически ничего о нём не знаю. Отдал автомобиль жене чтоб детей на праздник отвезла.С её слов по выходу с праздника села как обычно в автомобиль и нажимает на кнопку Старт (вместе с тормозом естественно) ничего не происходит включается только магнитолла Сам в данное время нахожусь долеко вечером смогу добраться до автомобиля! Что могло произойти где копать ? как поставить авто на нейтраль???? для буксировки.

Забыл добавить доступ в авто при помощи смарт кей работает открывается и закрывается
.....
Вот ещё что прояснилось когда супруга села она нажала на тормоз затем нажала на кнопку старт и жала её длительное время !!! (может в этом причина)
В данный момент ситуация такая Супруга садится в автомобиль нажимает на тормоз нажимает кнопку старт (кратковременно) ничего не происходит при повторном нажимании загорается кратковременно приборка (там где спидометр) и тут же гаснет. При вём при этом моргает красный ключик вставляет его в слот красный ключ проподает но авто по прежнему не запускается.

Сообщение отредактировал Mirden - 19.1.2012, 16:24