Prius A 2011 - Все работает. В типе устройства кажет Prius+. Но только на телефоне (редми 3S). На магнитолке (РХ 3) не хочет (надо прошивку поменять).

Цитата: (racer @ 5.1.2017, 19:32) А вентилятор включает? У меня китайский 1.5 версия. Всё работает. Вот вентилятор батареи включает на несколько секунд, а потом отключается.

В настройках если включить ручной режим вентилятора скажем на 36 градусов(и выключить режим АВТО) тогда при нажатии на вентилятор будет он работать в постоянку но скорость с 0 до 6 разгонит, если же стоит режим авто то он начинает крутить вентилятор а потом отключает.

Цитата: (SaP @ 1.6.2017, 7:04) В настройках если включить ручной режим вентилятора скажем на 36 градусов(и выключить режим АВТО) тогда при нажатии на вентилятор будет он работать в постоянку но скорость с 0 до 6 разгонит, если же стоит режим авто то он начинает крутить вентилятор а потом отключает.

Если выключить режим авто, но поставить температуру на 36 гр. и скорость 6 - При достижении 36гр. начинает маслать на 6 скорости до охлаждения ВВБ. В остальном работает в штатном режиме.
ЗЫ. Я так слышал, что на Альфах (и 30-х) делается официальный абгрейд ПО с увеличением скорости вентилятора. (К сожалению в Хабаровске у официалов все время заканчивается ключ для сканера - не можем проверить).
Но опять-же ИМХО. Врубать его на мах нужно уже после +30С.
И еще вопрос. т.к. мой ассист пока не работает на штатной ГУ. Может кто сможет нарыть подобную фичу с вентилятором для Торка? ссылка... На 30-з не пашет нифига..

Апну темку. Нашел нормальную прошивку на китайфон и реальный 1.5 ЕЛМку - все заработало на ГУ. После последнего обновления порадовался рксскому языку, но почему-то настройки стали работать до перезагрузки. Замаялся каждый раз тыкать закрыть перепреждение о безопасной езде. В настройках галку поставил, но работает это дело только до перезагрузки мафона.
У всех такая фича?

Всем привет. Задумался тут накануне о ВВБ, а именно о её температуре. Дело в том , что вчера ехал с моря. Авто перед этим стояло полдня на солнце. Выехал на трассу и где-то через 30 км. почувствовал, что тяга немного пропала и ДВС стал реветь. Авто едет, но чувствую что-то не так. Постоял немного на заправке в тени - всё прошло.
Сегодня читал форумы и понял, что при повышенной температуре ВВБ комп. начинает ограничивать заряд и отдачу . ехал домой с работы 13 км. и смотрел через Torque за скоростью вентилятора.
На улице 35 . t ВВБ к концу поездки 39. 42. 40 на датчиках, t воздуха на выходе ВВБ 30, а скорость вентилятора 1. Если выключить климат , то 2. И только в самом конце, когда заехал в гараж и вык. климат включилась 3 скорость. Мне кажется как-то жарковато батарее.
Скачал эту программу чтобы вкл. вентилятор. непонятно только почему вентилятор включается после 35.
Сори за много букв.

Сообщение отредактировал Bukin - 19.7.2017, 21:25

Цитата: (Bukin @ 19.7.2017, 22:23) Всем привет. Задумался тут накануне о ВВБ, а именно о её температуре. Дело в том , что вчера ехал с моря. Авто перед этим стояло полдня на солнце. Выехал на трассу и где-то через 30 км. почувствовал, что тяга немного пропала и ДВС стал реветь. Авто едет, но чувствую что-то не так. Постоял немного на заправке в тени - всё прошло. Сегодня читал форумы и понял, что при повышенной температуре ВВБ комп. начинает ограничивать заряд и отдачу . ехал домой с работы 13 км. и смотрел через Torque за скоростью вентилятора. На улице 35 . t ВВБ к концу поездки 39. 42. 40 на датчиках, t воздуха на выходе ВВБ 30, а скорость вентилятора 1. Если выключить климат , то 2. И только в самом конце, когда заехал в гараж и вык. климат включилась 3 скорость. Мне кажется как-то жарковато батарее. Скачал эту программу чтобы вкл. вентилятор. непонятно только почему вентилятор включается после 35. Сори за много букв.

Зайдите в настройки ГА (сейчас там все по-русски) поставите температуру ВВБ на "0" - и вентилятор будет включаться принудительно на мах.

Цитата: (Oleg46 @ 20.7.2017, 5:08) Зайдите в настройки ГА (сейчас там все по-русски) поставите температуру ВВБ на "0" - и вентилятор будет включаться принудительно на мах.

блин я не мог понять как врубить на постоянно, спасибо

Цитата: (bmn @ 20.7.2017, 11:56) блин я не мог понять как врубить на постоянно, спасибо

Там перевод немного не корректен..
1. Если хотите автоматическую активацию вентилятора - то выставляйте температуру 35С
2. Если хотите сами управлять вентилятором - ставте Ос

Сообщение отредактировал Oleg46 - 20.7.2017, 12:10

ок. спасибо.

Поменял телефон на Редми 4Х и программка перестала коннектится... не могу понять что такое... Торк работает, ЕЛМ проверен получается. не знаю куда копать

Цитата: (Vaiper @ 19.3.2017, 18:04) Пришел eml v1,5 ничего не изменилось, я так понимаю дальше надо смотреть что за проблема с телефоном. У меня аппарат elephone p7000 ,но прошивка стоит mui 8. У кого еще такая же прошивка, проблемы наблюдались?

у меня такая прошивка, не заработало. Вы решили эту проблему?

Цитата: (bmn @ 30.7.2017, 14:30) Поменял телефон на Редми 4Х и программка перестала коннектится... не могу понять что такое... Торк работает, ЕЛМ проверен получается. не знаю куда копать

Редми 3S - все пашет!

телефон Elephone P9000 когда стоял 6 андроид все работало прекрасно, вчера обновил тело до 7 версии и перестал коннектиться. Хотя торк прекрасно продолжает работать.

Цитата: (Сергей_38 @ 7.9.2017, 15:48) телефон Elephone P9000 когда стоял 6 андроид все работало прекрасно, вчера обновил тело до 7 версии и перестал коннектиться. Хотя торк прекрасно продолжает работать.

Жди обновление программы.
(с) Расчет мощности батареи HV
Во время проверки HV на экране также отображается оценка емкости аккумулятора.
Все модели (кроме Prius Plus и Prius Plugin) имеют номинальную емкость батареи 6,5 Ач.
Чтобы оценить мощность, следуйте этим рекомендациям:
1) обязательно иметь как минимум 60% SOC, двигатель и аккумулятор при рабочих температурах (т.е. не слишком низкий или слишком высокий);
2) припарковать автомобиль;
3) запустить A / C при самой низкой температуре, чтобы зарядить аккумулятор
4) убедитесь, что бензиновый двигатель не работает и завершил этап S1.
4) запустите проверку HV.
5) держите проверку до тех пор, пока фактический SOC не будет на 10% меньше, чем начальный SOC

Предполагаемая мощность будет измените цвет, когда будет собрано достаточно данных.
Несколько раз перепроверил эту методу. В общем получается так: Чем больше разряжается ВВБ - тем меньший остаточный объем ВВБ расчитывается.
Если начинать разрядку с 63%, то к 52% насчитала у меня аж 7,1 а/ч при 6,5 - номинала. Если ВВБ горячая, то прогноз меньше. Если разряжать до 20% - то рисует 3,14а/ч. Но в общем расчет работает. Прекрасная возможность экспресс-теста ВВБ при покупке.

Цитата: (Сергей_38 @ 7.9.2017, 15:48) телефон Elephone P9000 когда стоял 6 андроид все работало прекрасно, вчера обновил тело до 7 версии и перестал коннектиться. Хотя торк прекрасно продолжает работать.

Жди обновление программы.
(с) Расчет мощности батареи HV
Во время проверки HV на экране также отображается оценка емкости аккумулятора.
Все модели (кроме Prius Plus и Prius Plugin) имеют номинальную емкость батареи 6,5 Ач.
Чтобы оценить мощность, следуйте этим рекомендациям:
1) обязательно иметь как минимум 60% SOC, двигатель и аккумулятор при рабочих температурах (т.е. не слишком низкий или слишком высокий);
2) припарковать автомобиль;
3) запустить A / C при самой низкой температуре, чтобы зарядить аккумулятор
4) убедитесь, что бензиновый двигатель не работает и завершил этап S1.
4) запустите проверку HV.
5) держите проверку до тех пор, пока фактический SOC не будет на 10% меньше, чем начальный SOC

Предполагаемая мощность будет измените цвет, когда будет собрано достаточно данных.
Несколько раз перепроверил эту методу. В общем получается так: Чем больше разряжается ВВБ - тем меньший остаточный объем ВВБ расчитывается.
Если начинать разрядку с 63%, то к 52% насчитала у меня аж 7,1 а/ч при 6,5 - номинала. Если ВВБ горячая, то прогноз меньше. Если разряжать до 20% - то рисует 3,14а/ч. Но в общем расчет работает. Прекрасная возможность экспресс-теста ВВБ при покупке.

На моей 20-ке пруле 10 года прога работает.
Иногда глючит при старте - пишет, что коннектится, но не подсоединяется. Выхожу из проги, убиваю ее в памяти, запускаю заново - все подсоединяется.

Телефон китайский Oukitel K6000 Pro на 7 андроиде.
Версия ELMa 1.5 (покупал в марте 14 года, а сейчас, если в Али в истории заказов клацаешь на этот заказ, уже открывается страница с версией 2.1)

P.S.: про отличия версий 1.5 и 2.1:
Версию 2.1 начали выпускать в 2014 году. Мы говорим о китайской версии адаптера ELM327. Адаптеры, выпущенные на основе оригинальной микросхемы от компании Elmelectronics очень дороги для обычного потребителя (только микросхема версии 2.1 стоит 21$). В отличие от ELM327 v1.5 (v1.4), в основе которых лежит "заимствованная" когда-то у оригинальной ELM327 прошивка, версия 2.1 является полностью оригинальной разработкой китайцев и ничего общего с оригинальной ELM327 уже не имеет. Разрабатывались и тестировались данные адаптеры, судя по всему, под Torque, Scanmaster и т.д., с которыми они работают удовлетворительно.

Сообщение отредактировал alex-127 - 7.9.2017, 16:24

Цитата: (Сергей_38 @ 7.9.2017, 19:48) телефон Elephone P9000 когда стоял 6 андроид все работало прекрасно, вчера обновил тело до 7 версии и перестал коннектиться. Хотя торк прекрасно продолжает работать.

Сегодня попробовал вначале удалить адаптер, потом заново добавить. Все заработало.

Юзаю эту прогу уже несколько дней. Программа обалденная, в плане экспресс-оценки состояния гибридки.
Огорчает только одна вещь - в репортере есть возможность по данным GPS собирать статистику поездки. В отчёте карты рисуют, но треков на них нет. При этом высоту вроде определяет, и район на карте нарисован правильный, т.е именно там где я ездил. Но вот самих треков нет. У кого-нибудь рисуются треки на картах в отчёте?

Сообщение отредактировал Gigz - 15.9.2017, 15:19

Редми 4 про ни в какую не конектится( торка работает прекрасно) а так хотелось поюзать... Кстати на торку где есть параметр положения обученной дросельной заслонки? И где скорости вентилятора видны? Приус 20

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 23.10.2017, 15:51) Редми 4 про ни в какую не конектится( торка работает прекрасно) а так хотелось поюзать... Кстати на торку где есть параметр положения обученной дросельной заслонки? И где скорости вентилятора видны? Приус 20

99% что глючный адаптер. У меня 3S прекрасно пашет.