Точно европеец?

Может ключ просто из виду теряет?

такая же проблема. снимал акб на подзарядку. Что делать?

Цитата: (rvs @ 12.11.2013, 22:36) такая же проблема. снимал акб на подзарядку. Что делать?

подключите сканер,все скажет

Цитата: (rvs @ 12.11.2013, 23:36) такая же проблема. снимал акб на подзарядку. Что делать?

рядом с малым аккумом стоит черный блок питания системы тормозных механизмов. и очень часто меняя аккум, шевелят разъем в этом блоке, после чего, видать пропадает какой-то контакт и вылазит ошибка.

ссылка

Цитата: (toyota72 @ 12.11.2013, 21:39) желтый воскл.знак - индикатор системы рекуперативного торможения. с машиной что-то делал? малый аккум не трогал?

За три дня до этого отключал его т.к. чистил заслонку топливную. Спасибо,теперь хоть понял с чего всё это началось

Добрый день товарищи!проблемка у меня точно такая же,вот торлько у меня не приус а камри гибрид 2009 года (американец).уровень тормозухи проверял,даже поменял ее на свежую,колодки поменял,предохранители проверил.а лампочка все продолжает гореть,стопы срабатывают. абс и антизанос работают.аккум вроде как тоже заряжается исправно.расход в норме. вопрос вот какой,у многоих в этой тебе была такая проблема,но никто толком не сказал как ее исправил. всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал sprint123 - 24.11.2013, 15:20

Цитата: (volody @ 1.4.2013, 17:49) Мы с вами говорим о разных лампочках на панели приборов. И всетаки код 43 это С1377 ? если да, то большая вероятность что и у меня блок питания тормозмми. Faircon -- вы всетаки поменяли блок питания тормозами ? сколько обошелся (если не секрет). Кстати про курсовую устойчивость, у меня машмна 2008г excutive, когда пускаешь её в занос, лампочка с машинкой мигает и зуммер пищит, а машину не выравнивает. И это с момента покупки (1 год). Я думаю что у меня его нет!

Приветствую.
Интересно - чем у Вас проблема с этой лампочкой закончилась? Или не закончилась? Пару недель назад у меня такая же стала загораться после старта ДВС (( И такую же ошибку (С1377) сканер выдает. Правда, расширение 109. Цепь звонится, предохранители целые. По ощущениям - немного более "вялые" тормоза стали. На официальном сервисе сказали - дело в блоке управления тормозами. Пробовал подтыкать подменный - не помогает. Тормоза прокачал, тормозуху поменял, в выхлопную подул..)) В частном сервисе посоветовали на "ерунду" внимание не обращать, дождаться чего-то более "критического", и тогда уже приезжать.

Ага, когда тормоза окончательно откажут. С тормозами опасно шутить.

Ну капец, два года с этой фигней прокатался. Вроде, все форумы перечитал....А тут, оказывается, у меня фишка не защелкнута😂

Цитата: (Subonych @ 25.4.2017, 7:53) Ну капец, два года с этой фигней прокатался. Вроде, все форумы перечитал....А тут, оказывается, у меня фишка не защелкнута😂

Какая фишка не защелкнута, где?

Цитата: (vik37 @ 25.4.2017, 23:08) Какая фишка не защелкнута, где?

В багажнике короб поднять и рядом с аккумой черный блок. В него провода идут.

Я вижу люди путают с давлением шин. Так вот речь, про этот.
 vosklicatelniy.jpg ( 33,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

Не контроль давления шин, КОНТРОЛЬ ШИН ПРАВЕЕ ОТ "CHECK".

По ELM подобному сканеру, выдаёт только лямбду.
Уровень тормозной жидкости не снижался и в норме. Долил до -max для контроля изменения не увидел.

Ошибка загорается через пару секунд после включения.

Колодки не скрипят, тормозит нормально, но они уже нуждаются в замене, как и тормозные диски. Что интересно рекуперация работает штатно, тормозит эффективно, гудит как троллейбус (как обычно) и замедляется достаточно для пенсионерского стиля вождения.
Закуплены диски, колодки, смазка направляющих, DOT4 1л. Поменяю в ближайшее время.


Но насколько я понял из темы, нужно проверить блочок рядом с АКБ (я действительно не так давно лазил). Проверить клеммы АКБ (клеммы такая штука, что отходящая клемма может целый букет плавающих "неисправностей" выдавать, заметка на память).

Ещё что-то может быть ?

Доброго всем времени суток. С той же проблемой столкнулся уже 3 месяца назад. Заводу машину с утра, температура от -3 до +9, спустя 30-40 секунд появляется этот значок. Поработает маленько. Глушу. По новой заводу, ничего нет, целый день могу проездить. Ошибок никаких не выдает. Че за хрень? На машине уже 7 лет. С таким сталкиваюсь впервые. Все разъемы на черной коробке проверил, подёргал, ничего не изменилось. Что, только замена коробки осталась?

Цитата: (anilator @ 29.2.2020, 20:12) Доброго всем времени суток. С той же проблемой столкнулся уже 3 месяца назад. Заводу машину с утра, температура от -3 до +9, спустя 30-40 секунд появляется этот значок. Поработает маленько. Глушу. По новой заводу, ничего нет, целый день могу проездить. Ошибок никаких не выдает. Че за хрень? На машине уже 7 лет. С таким сталкиваюсь впервые. Все разъемы на черной коробке проверил, подёргал, ничего не изменилось. Что, только замена коробки осталась?

Главное правило-считать ошибки! Следовательно- на сканер!
...А менять "коробочки" бесполезное занятие...
И... жидкость тормозную за 7 лет - менял?

Цитата: (Irjak @ 1.3.2020, 2:22) Главное правило-считать ошибки! Следовательно- на сканер! ...А менять "коробочки" бесполезное занятие... И... жидкость тормозную за 7 лет - менял?

Тормозная жидкость поменяна, даже жидкость в коробке и
это было на первое подозрение. Что характерно, появляется утром после заводки спустя 40-50 секунд. И больше не появляется целый день. Сканер ничего не показывает. Ловить ее нужно скорей всего, пока она горит.

Цитата: (anilator @ 3.3.2020, 19:21) Тормозная жидкость поменяна, даже жидкость в коробке и это было на первое подозрение. Что характерно, появляется утром после заводки спустя 40-50 секунд. И больше не появляется целый день. Сканер ничего не показывает. Ловить ее нужно скорей всего, пока она горит.

Сканер-то какой? Мне это странно, что ошибка на панели появляется, а при диагностике ошибок нет, даже в истории...

На сканере смотрели в гибрид серчисе, в истории только лямда, но сейчас уже и кат выбил. Больше никаких ошибок не рисует. Пытался и на компе через ELM при запуске, тоже ничего. Какой то парадокс? Хочу уже снять блок около аккума, посмотреть контакты, до этого пытался, не смог разъединить разъем. Больше не знаю на что думать.