Цитата: (d1981du @ 20.2.2017, 19:36) Ну Вот забрал приусенка после ремонта. Итак, что показало вскрытие. Маслосъемным колпачкам хана, кольца- малоподвижны, отверстия все забиты напрочь, цепь -растянута слегка, сильный нагар на поршнях. Элипсность не измеряли, как и компрессию (ни до, ни после))) ). Завелась сразу, без ошибок, чуть помучались с заливом антифриза, плавали обороты ( обучили дроссельную заслонку). Двигатель совсем по- другому работает, резвости больше, рева меньше, работает тихо. Нет дыма из трубы. Наблюдаю за расходом. Через тыщенку отпишусь)))

Тыщёнка результата не дастъ. Десяточку надо пробежать и останется там в лучшем случае на минимум. А к 30-40 там будет таже песня..

250 000 пробег 2007 год

Сообщение отредактировал viktor1100 - 6.3.2018, 23:16

а где в перми ставят диагноз по двс приуса? ненравится как работает и масло жрет литр на тыщу

Цитата: (viktor1100 @ 7.3.2018, 0:15) а где в перми ставят диагноз по двс приуса? ненравится как работает и масло жрет литр на тыщу

чего тут ставить?
для начала сменить марку масла, если не поможет: капиталка.

литр на тыщу -однозначно замена или капиталка, марка масла при таком расходе не решит проблему

Сообщение отредактировал Yuriy-1964 - 7.3.2018, 13:01

Цитата: (d1981du @ 20.2.2017, 19:36) Ну Вот забрал приусенка после ремонта. Итак, что показало вскрытие. Маслосъемным колпачкам хана, кольца- малоподвижны, отверстия все забиты напрочь, цепь -растянута слегка, сильный нагар на поршнях. Элипсность не измеряли, как и компрессию (ни до, ни после))) ). Завелась сразу, без ошибок, чуть помучались с заливом антифриза, плавали обороты ( обучили дроссельную заслонку). Двигатель совсем по- другому работает, резвости больше, рева меньше, работает тихо. Нет дыма из трубы. Наблюдаю за расходом. Через тыщенку отпишусь)))

Ну вот и прошел год с хвостиком, после проведения ремонта мотора! Ни сколько не жалею, что провел данную процедуру. Расхода масла нет. Пробег за год составил где-то 20000 км

Цитата: (d1981du @ 11.3.2018, 11:02) Ну вот и прошел год с хвостиком, после проведения ремонта мотора! Ни сколько не жалею, что провел данную процедуру. Расхода масла нет. Пробег за год составил где-то 20000 км

Здравствуйте. Может помните что именно было поменяно?! У самого подъедает 1-1.5 за 7000т. ПРОБЕГ 140000 миль. Вроде неплохо едет но лучше подготовиться к капиталке и начать покупку запчастей.

Цитата: (toyotadim @ 14.3.2018, 22:36) Здравствуйте. Может помните что именно было поменяно?! У самого подъедает 1-1.5 за 7000т. ПРОБЕГ 140000 миль. Вроде неплохо едет но лучше подготовиться к капиталке и начать покупку запчастей.

Если конкретно по кодам запчастей, то если мой заказ сохранился у знакомого, могу позже отписать, ну а так: Кольца маслосъемные, колпачки, прокладки гбц, клапанной крышки, впускного и выпускного коллектора, цепь, натяжитель цепи, болты гбц, сальник колнвала

Цитата: (d1981du @ 15.3.2018, 0:58) Если конкретно по кодам запчастей, то если мой заказ сохранился у знакомого, могу позже отписать, ну а так: Кольца маслосъемные, колпачки, прокладки гбц, клапанной крышки, впускного и выпускного коллектора, цепь, натяжитель цепи, болты гбц, сальник колнвала

Что то слишком много ты отписал.

Цитата: (toyotadim @ 15.3.2018, 3:36) Здравствуйте. Может помните что именно было поменяно?! У самого подъедает 1-1.5 за 7000т. ПРОБЕГ 140000 миль. Вроде неплохо едет но лучше подготовиться к капиталке и начать покупку запчастей.

может чем поможет ссылка

Цитата: (WaTCOH @ 15.3.2018, 9:17) Что то слишком много ты отписал.

Запчасти заказывал с Эмиратов, так выходило дешевле, а так как все от туда идет долго, брал все для кучи! Можно было обойтись без цепи и натяжителя.

Цитата: (d1981du @ 15.3.2018, 15:01) Запчасти заказывал с Эмиратов, так выходило дешевле, а так как все от туда идет долго, брал все для кучи! Можно было обойтись без цепи и натяжителя.

А где это вы заказываете запчасти, что можно выбирать, из какой страны?
Я всё заказываю на экзисте, и наверняка получаю кучу подделок.
Последнее время стал заказывать в инет-магазине оф.дилера, но там очень мало чего есть.

Цитата: (toyotadim @ 14.3.2018, 21:36) Здравствуйте. Может помните что именно было поменяно?! У самого подъедает 1-1.5 за 7000т. ПРОБЕГ 140000 миль. Вроде неплохо едет но лучше подготовиться к капиталке и начать покупку запчастей.

Да, поменять можно многое, даже машину! Первая причина жора масла - это закоксованные маслосъемные кольца, вторая - это неисправная ГБЦ.
Поэтому в первую очередь купи наборные поршневые кольца фирмы NPR ( SWT-10229ZY-STD) именно их, а не говнянный оригинал от тойоты, иначе польза от ремонта будет не долгой. Обязательно притереть клапана и поменять их сальники. А вообще как говорят хирурги и мотористы "Вскрытие покажет".

Цитата: (d1981du @ 14.3.2018, 23:58) Если конкретно по кодам запчастей, то если мой заказ сохранился у знакомого, могу позже отписать, ну а так: Кольца маслосъемные, колпачки, прокладки гбц, клапанной крышки, впускного и выпускного коллектора, цепь, натяжитель цепи, болты гбц, сальник колнвала

Если найдётё накладную с кодами буду Благодарен! Ещё прочитал здесь на форуме что некоторые, тоже меняют цепь, да с ней ещё и шестирёнки, и два уловителя (или успокоителя) цепи. Как считаете, неужели не достаточно поменять только цепь без шестирёнок и успокоителей с натяжителем?! Был ли в Вашем случае износ этих деталей, не считая цепи?! ?

Цитата: (саня1 @ 15.3.2018, 15:08) Да, поменять можно многое, даже машину! Первая причина жора масла - это закоксованные маслосъемные кольца, вторая - это неисправная ГБЦ. Поэтому в первую очередь купи наборные поршневые кольца фирмы NPR ( SWT-10229ZY-STD) именно их, а не говнянный оригинал от тойоты, иначе польза от ремонта будет не долгой. Обязательно притереть клапана и поменять их сальники. А вообще как говорят хирурги и мотористы "Вскрытие покажет".

Тут не поспориш, с сдуру можно и голову сломать. Исходя из опыта форумчан, предположу что можно обойтись малой "кровью". Если на моём пробеге есть необходимость что-то менять буду менять а если вероятность износа того или иного узла мала, будем сначала посмотреть на "пациэнта" изнутри, а там если окажется что "пациент скорее мёртв чем жыв" будем подходить по другому. Хотя думаю что не всё так плохо. Может и не дёргался бы я, так и ездил бы до момента дикого маслажора, но пугает не ушатает ли эта езда катализатор, или ещё чего?!
А вот по кольцам просьба разъяснить , просто в заменителях их не нахожу?

Сообщение отредактировал toyotadim - 15.3.2018, 15:50

Цитата: (toyotadim @ 15.3.2018, 15:48) Тут не поспориш, с сдуру можно и голову сломать. Исходя из опыта форумчан, предположу что можно обойтись малой "кровью". Если на моём пробеге есть необходимость что-то менять буду менять а если вероятность износа того или иного узла мала, будем сначала посмотреть на "пациэнта" изнутри, а там если окажется что "пациент скорее мёртв чем жыв" будем подходить по другому. Хотя думаю что не всё так плохо. Может и не дёргался бы я, так и ездил бы до момента дикого маслажора, но пугает не ушатает ли эта езда катализатор, или ещё чего?! А вот по кольцам просьба разъяснить , просто в заменителях их не нахожу?

У тебя жор еще не критичный, у меня был 1л. на 1500км. Поменял кольца, привел голову в порядок и все ок. Сам двиг в норме, цепь не растянута.
Объясню про кольца: Оригинальные маслосъемные идут цельные, а с торца малюсенькие отверстия для отвода масла, которые еще закрываются прижимной пружинкой, в итоге быстрый кокс и ...
Кольца NPR (редкость, но купить можно и они дешевле оригинала) наборные, т.е. два колечка, а между ними лапша, такие кольца забить коксом сложнее. Ищи их в интернет магазинах, экзисте, емексе...
Кстати если цепь не гремит и машина прет, то скорее всего цепь не растянута (нужно ее замерить).

Цитата: (Q2W @ 15.3.2018, 15:32) А где это вы заказываете запчасти, что можно выбирать, из какой страны? Я всё заказываю на экзисте, и наверняка получаю кучу подделок. Последнее время стал заказывать в инет-магазине оф.дилера, но там очень мало чего есть.

У меня у знакомого, магазин - автозапчасти, он мне искал где и откуда будет дешевле брать! Все ставил только оригинальное. Насчет цепи, решайте сами, пусть мастер снимет и посмотрит состояние цепи, звездочек, успокоителя и т.д. и там будет видно. самое главное учесть, чтобы запчасти были в наличии или с мин. сроками доставки. Это я к тому, чтоб машину в сервисе не держать в ожидании запчастей. Это больше моей истории касалось, т.к. брались за ремонт с условием. что все запчасти будут сразу, край 1-2 дня поставки, если что-то дополнительное нужно будет менять.))). Запросил у знакомого накладную, если найдет, завтра скину, что я брал.

Цитата: (саня1 @ 15.3.2018, 16:49) У тебя жор еще не критичный, у меня был 1л. на 1500км. Поменял кольца, привел голову в порядок и все ок. Сам двиг в норме, цепь не растянута. Объясню про кольца: Оригинальные маслосъемные идут цельные, а с торца малюсенькие отверстия для отвода масла, которые еще закрываются прижимной пружинкой, в итоге быстрый кокс и ... Кольца NPR (редкость, но купить можно и они дешевле оригинала) наборные, т.е. два колечка, а между ними лапша, такие кольца забить коксом сложнее. Ищи их в интернет магазинах, экзисте, емексе... Кстати если цепь не гремит и машина прет, то скорее всего цепь не растянута (нужно ее замерить).

Теперь всё понятно, Спасибо! Вроде нашел и данные кольца, вот только сроки доставки до 2 месяцев, но думаю время есть.

Цитата: (d1981du @ 15.3.2018, 19:51) У меня у знакомого, магазин - автозапчасти, он мне искал где и откуда будет дешевле брать! Все ставил только оригинальное. Насчет цепи, решайте сами, пусть мастер снимет и посмотрит состояние цепи, звездочек, успокоителя и т.д. и там будет видно. самое главное учесть, чтобы запчасти были в наличии или с мин. сроками доставки. Это я к тому, чтоб машину в сервисе не держать в ожидании запчастей. Это больше моей истории касалось, т.к. брались за ремонт с условием. что все запчасти будут сразу, край 1-2 дня поставки, если что-то дополнительное нужно будет менять.))). Запросил у знакомого накладную, если найдет, завтра скину, что я брал.

Пожалуй Вы правы, надо бы сначала найти мастера и с ним решить все организационные вопросы. Ждём накладную, если найдётся конечно. С кольцами мне здесь подсказали, попробую их взять, пишут что лучше ходят. Всё остальное постараюсь найти оригинал.

Насчет цепи - как будет ошибка по датчику распредвала, так и замените.