Стал искать где подзаправить кондей, и вот беда , в Казани даже у официалов нет нужного nd 11. Кто чем заправлял ? Масло нужно диэлектрик.

зачем подзаправлять маслом?)

Цитата: (tulup @ 20.5.2018, 22:23) зачем подзаправлять маслом?)

Масложор перекинулся на кондиционер.

Цитата: (tulup @ 20.5.2018, 20:23) зачем подзаправлять маслом?)

Научи тогда как ??,

Просто дозаправить фреон.

Цитата: (cod80 @ 20.5.2018, 17:58) Стал искать где подзаправить кондей, и вот беда , в Казани даже у официалов нет нужного nd 11. Кто чем заправлял ? Масло нужно диэлектрик.

ссылка

Цитата: (vyatich @ 20.5.2018, 23:13) Просто дозаправить фреон.

Через обычный манометр?

Я на сервисе предлагал так сделать. Мастер говорит : а как , сколько? Там типа с 200 грамами может быть разное давление. Блин. Сам кондиционерщик, больше 10 лет работаю , но в бытовых по другому.

ссылка

Цитата: (ofrost @ 12.5.2011, 15:38) Тогда мы говорим о разных машинах. И с чего Вы взяли что в кондиционере не хватает 300 гр фреона? При заправке 450 гр и нехватке уже 150 гр система неработоспособна. И зачем добавлять масло? В системе менялось что-то? Здесь принцип "кашу маслом не испортишь" не работает. Чтобы понять что происходит с системой нужно её отдиагностировать.

автору:
если система была разгерметизирована, то большую опасность для нее составляет влажность в воздухе. Эта влага в системе кондиционера образует кислоту. Поэтому дозаправка поможет попасть влаге внутрь.
Необходимо сделать цикл вакуум->заправка.
Да, при этом небольшое количество масла из системы откачается.
Но обычно при заправке добавляют 10-30грамм масла (уже не помню)
Думаю что это не критично в целом.

Уважаемый автор, начните писать о начале проблемы, а не о том "где купить масло" (это под заказ у оффициалов)

Недавно перезаливал кондей на своей 20 и на СРВ. Процедура простая, ставят на продувку минут на 20 (как сказали, что то вакуумируют). В это время выдавливают масло из системы. Потом когда аппарат пропищал и написал что протечек нет, заливают 100+30гр (на капоте написано точное количество) масла и сколько то фреона. Сама заправка по себе 2 минуты, долго вакуум качают. Удовольствие 1800 за каждое авто.

А в чем смысл этой "подзаправки"? Холодильник дома часто заправляете?

Цитата: (texvek @ 21.5.2018, 12:54) автору: если система была разгерметизирована, то большую опасность для нее составляет влажность в воздухе. Эта влага в системе кондиционера образует кислоту. Поэтому дозаправка поможет попасть влаге внутрь. Необходимо сделать цикл вакуум->заправка. Да, при этом небольшое количество масла из системы откачается. Но обычно при заправке добавляют 10-30грамм масла (уже не помню) Думаю что это не критично в целом. Уважаемый автор, начните писать о начале проблемы, а не о том "где купить масло" (это под заказ у оффициалов)

Система не разгерметезирована, кондиционер пашет , но в окошке когда кондёр на полную пенится. Я купил набор для самостоятельной дозаправки.

Цитата: (Alk86 @ 25.5.2018, 10:31) А в чем смысл этой "подзаправки"? Холодильник дома часто заправляете?

Если что я сам монтажник кондиционеров ( спит , полупром) более 14 лет , в отличие от холодильника ( везде пайка) у авто есть резиновые уплотнения, которые в мороз могут подтравливаь. Так что не сравниваем авто кондёр и холодильник

Масло, написано на компрессоре, нужно ND-11.
У меня есть лишняя банка ссылка, которое заливают в гибриды на канадских и американских фабриках тойоты. Санационный товар, так сказать.
ND-11 это POE масло, те эстеровое. На всех СТО вам предложат долить ПАГ (полиалкиленгликоль) масло, но оно не смешается с эстеровым, которое уже есть в компрессоре. Хотя, все доливают ПАГ, всем пофигу.

Сообщение отредактировал mc.kinley - 27.5.2018, 2:50

Цитата: (mc.kinley @ 27.5.2018, 3:43) Масло, написано на компрессоре, нужно ND-11. У меня есть лишняя банка ссылка, которое заливают в гибриды на канадских и американских фабриках тойоты. Санационный товар, так сказать. ND-11 это POE масло, те эстеровое. На всех СТО вам предложат долить ПАГ (полиалкиленгликоль) масло, но оно не смешается с эстеровым, которое уже есть в компрессоре. Хотя, все доливают ПАГ, всем пофигу.

На компрессор прилипать совсем не хочется.

Почем отдаёте?

2000 руб хотелось бы. Банка 207 мл. Отдать могу только при личной встрече, до конца лета пересылка жидкостей запрещена (на время проведения спортивных мероприятий).
В каталогах можно найти ещё эстеровое масло IDQ 481, его можно заказать через эмекс и автодок. От Hyb-1 оно отличается, как я понимаю, чистотой и вязкостью, производитель тот же. При доливке, думаю, это уже не принципиально будет. Цена в районе 550 рублей за 236 мл.

Цитата: (cod80 @ 26.5.2018, 9:28) ... в отличие от холодильника ( везде пайка) ...

Сейчас модно на заправочный ставить быстросьем, как в автомобиле.

Цитата: (mc.kinley @ 27.5.2018, 13:07) 2000 руб хотелось бы. Банка 207 мл. Отдать могу только при личной встрече, до конца лета пересылка жидкостей запрещена (на время проведения спортивных мероприятий). В каталогах можно найти ещё эстеровое масло IDQ 481, его можно заказать через эмекс и автодок. От Hyb-1 оно отличается, как я понимаю, чистотой и вязкостью, производитель тот же. При доливке, думаю, это уже не принципиально будет. Цена в районе 550 рублей за 236 мл.

За 2р с радостью забрал бы хоть сейчас. В Казань не собираетесь )))))?