Всем привет! Нужно 2 закладные для крепления защиты на приус 20. Может есть у кого? можно б/у, но живые. Или может кто знает где купить целиком набор крепежа на приус.

Сообщение отредактировал Алехандро - 5.4.2016, 7:22

Цитата: (Алехандро @ 5.4.2016, 7:22) Всем привет! Нужно 2 закладные для крепления защиты на приус 20. Может есть у кого? можно б/у, но живые. Или может кто знает где купить целиком набор крепежа на приус.

Присоединяюсь
Может у кого ни-будь есть возможность снять размеры или закинуть эскиз

там в закладные заклепаны гайки. Как клепать будешь? Проблема не в этом , а в том, что эти гайки от времени начинают прокручиваться и болт не выкрутишь.Мне пришлось их срезать. если интересно могу фоту выложить.

Не парься, купи простые болты, гайки и шайбы. Когда надо будет снять защиту - срезаешь закипевшие болты болгаркой, потом ставишь новые.
Закладная часть все равно через 2-3 снятия сорвется, а болты стоят 10 рублей.

KAP13
У меня они 5 лет стояли без проблем. раз в пять лет можно новый комплект за 500 р. купить. чем каждый год срезать и платить по 500 р. за доп работы. Я масло меняю в сервисе. К стати, один сварщик пробовал гайки вварить в отверстие подрамника, но сварка не держится. Там какой то сплав особый.

Для замены масла снимать защиту не нужно.

Цитата: (KAP13 @ 11.4.2016, 18:55) Для замены масла снимать защиту не нужно.

мой фирмы DZK оказалось надо. сервисное отверстие маленькое.

Расширь )

На прошлых выходных столкнулся с такой же проблемой, пока езжу без защиты. Вчера заехал к товарищу, у которого есть сварка...
Новые закладные при наличии куска металла, тисков, болгарки, дрели, сварки и 2-х гаек изготавливаются за 1 час. Не имея навыков, с перекурами.

1. Отрезаешь пластинку металла
2. Гнешь
3. Сверлишь дырку под болт с запасом
4. Привариваешь гайку
Если надо могу фотку кинуть что получилось.

Сегодня поеду ставить защиту...

Сообщение отредактировал yurash - 13.4.2016, 10:37

Цитата: (yurash @ 13.4.2016, 11:35) На прошлых выходных столкнулся с такой же проблемой, пока езжу без защиты. Вчера заехал к товарищу, у которого есть сварка... Новые закладные при наличии куска металла, тисков, болгарки, дрели, сварки и 2-х гаек изготавливаются за 1 час. Не имея навыков, с перекурами. 1. Отрезаешь пластинку металла 2. Гнешь 3. Сверлишь дырку под болт с запасом 4. Привариваешь гайку Если надо могу фотку кинуть что получилось. Сегодня поеду ставить защиту...

за фото буду благодарен!)
тоже прокрутились крепления

 2.jpg ( 143,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Размеры - лучше снимать с оригинальных.... завтра сделаю. если меня не опередят. заодно расскажу как встали самодельные.

Сообщение отредактировал yurash - 13.4.2016, 13:29

 рисунок.jpg ( 46,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


Чтобы приварить - берем болт, заворачиваем гайку с фланцем. далее наворачиваем еще обычных гаек чтобы резьбу на болте не засрать сваркой и спокойно варим...

также можно немного увеличить размер 53 где-то до 58 тогда уши будут по центру отверстия в кузове.

гайка М8...

С передними все проще. высверливаем родные гайки и ставим болты с гайками. или быстрый вариант: просто ставим болты с гайками м8

Сообщение отредактировал yurash - 14.4.2016, 8:26

Нашёл от производителя DZK комплект крепежа (перед, зад) стоит 400р. Но в Москве.

остался один лишний комплект крепежа. кому нужен, могу отдать за столько, за сколько брал. 400р. пишите в личку.

Мне когда ставил теплообменник в сервисе, девушка аргоновой сваркой аккуратно гайки приварила. При чем бесплатно.