Всем привет!
Ищу 20-ку.
Только левый руль.
Реалии представляю, невозможного не прошу, чудес не жду, но все-таки хотелось бы пробег до 200, от нормального владельца, крашеные/поврежденные элементы допускаются, если это находит отражение в цене, тонны шпатлевки -- нет, расход масла тоже допускается, если в цене заложена скидка на качественную переборку )), но лучше без этого ))

Сообщение отредактировал Van Der Graaf - 1.8.2017, 10:17

Цитата: (Van Der Graaf @ 1.8.2017, 10:15) Всем привет! Ищу 20-ку. Только левый руль. Реалии представляю, невозможного не прошу, чудес не жду, но все-таки хотелось бы пробег до 200, от нормального владельца, крашеные/поврежденные элементы допускаются, если это находит отражение в цене, тонны шпатлевки -- нет, расход масла тоже допускается, если в цене заложена скидка на качественную переборку )), но лучше без этого ))

год имеет значение?

Сообщение отредактировал french - 5.8.2017, 10:31

ну а какой бюджет то заложен?
если живой пепелац 2008-2009, с пробегом до 150, в родной краске, макс компл, кожа-рожа?

Цитата: (Prloader @ 6.8.2017, 11:44) ну а какой бюджет то заложен? если живой пепелац 2008-2009, с пробегом до 150, в родной краске, макс компл, кожа-рожа?

Как говорил дядя Вова в Кин-Дза-Дза, "если фирменная вещь -- возьмем!"
Денег-то можно найти, было б за что.
Потому что, как показала практика недели осмотров, "до 150" превращается в "250", "родная краска" оказывается не просто неродной, но порой и с миллиметром шпатли под, а "кожа" оказывается совсем не кожей, а другими "современными экологичными материалами" (это прям вот сегодня попалось). Притом часто это оказывается сюрпризом не только для покупателя, но и для продавца. Так что "есть чо" -- предложите, посмотрим. Вдруг чудо...

ЗЫ ну а за то, что реально предлагается -- как мне кажется, рынок очень хорошо проиллюстрировал себя теми ценами, за которые недавно распродал свою коллекцию 20-к многоуважаемый Алексей Волянин. Жаль, чуть-чуть я не успел.

Сообщение отредактировал Van Der Graaf - 6.8.2017, 22:19

Цитата: (Van Der Graaf @ 6.8.2017, 23:11) Как говорил дядя Вова в Кин-Дза-Дза, "если фирменная вещь -- возьмем!" Денег-то можно найти, было б за что. Потому что, как показала практика недели осмотров, "до 150" превращается в "250", "родная краска" оказывается не просто неродной, но порой и с миллиметром шпатли под, а "кожа" оказывается совсем не кожей, а другими "современными экологичными материалами" (это прям вот сегодня попалось). Притом часто это оказывается сюрпризом не только для покупателя, но и для продавца. Так что "есть чо" -- предложите, посмотрим. Вдруг чудо... ЗЫ ну а за то, что реально предлагается -- как мне кажется, рынок очень хорошо проиллюстрировал себя теми ценами, за которые недавно распродал свою коллекцию 20-к многоуважаемый Алексей Волянин. Жаль, чуть-чуть я не успел.

не слышал про распродажу коллекции 20-к?
она (коллекция) разве была у него, в принципе?
и почем он продавал?

Цитата: (Prloader @ 9.8.2017, 17:52) не слышал про распродажу коллекции 20-к? она (коллекция) разве была у него, в принципе? и почем он продавал?

ну там одновременно у него три, то ли четыре продавалось. Все европейки, все с пробегом около 150, не пустые. Разошлись по 460-470*. Наверное, это типа трейд-ина что-то было, если я правильно понимаю.

*точнее сказать, такие были крайние ценники в объявлениях, а уж что там с реальной ценой сделки -- свечку не держал, ничего сказать не могу, а сочинять не люблю ))

Сообщение отредактировал Van Der Graaf - 9.8.2017, 18:55

Цитата: (Van Der Graaf @ 6.8.2017, 23:11) Как говорил дядя Вова в Кин-Дза-Дза, "если фирменная вещь -- возьмем!" Денег-то можно найти, было б за что. Потому что, как показала практика недели осмотров, "до 150" превращается в "250", "родная краска" оказывается не просто неродной, но порой и с миллиметром шпатли под, а "кожа" оказывается совсем не кожей, а другими "современными экологичными материалами" (это прям вот сегодня попалось). Притом часто это оказывается сюрпризом не только для покупателя, но и для продавца. Так что "есть чо" -- предложите, посмотрим. Вдруг чудо... ЗЫ ну а за то, что реально предлагается -- как мне кажется, рынок очень хорошо проиллюстрировал себя теми ценами, за которые недавно распродал свою коллекцию 20-к многоуважаемый Алексей Волянин. Жаль, чуть-чуть я не успел.

Радуйся что не успел ИМХО

Цитата: (anc @ 9.8.2017, 21:44) Радуйся что не успел ИМХО

то есть партайгеноссе Мюллер был прав, когда говорил, что верить никому нельзя? ))

Цитата: (Van Der Graaf @ 10.8.2017, 0:34) то есть партайгеноссе Мюллер был прав, когда говорил, что верить никому нельзя? ))

Проверять надо каждую машину перед покупкой, пробег можно нарисовать какой хочешь.

Цитата: (anc @ 9.8.2017, 23:42) Проверять надо каждую машину перед покупкой, пробег можно нарисовать какой хочешь.

Ну это в обязательном порядке, с историей в РФ понятно, с карфаксом тоже, а как Европу до РФ пробить? Ведь это вроде бы черный ящик, кроме отчасти Швеции?

Собсно, купил, так что тема более не актуальна. Буду теперь изучать, что дальше с аппаратом сделать хорошего ))

Цитата: (Van Der Graaf @ 19.8.2017, 20:26) Собсно, купил, так что тема более не актуальна. Буду теперь изучать, что дальше с аппаратом сделать хорошего ))

поздравляю!
чо почем? что за аппарат, хвались!

Цитата: (Prloader @ 22.8.2017, 23:58) поздравляю! чо почем? что за аппарат, хвались!

Купил дешевле, чем рассчитывал выше, но 06-й год и не очень богатая комплектация (только кейлесс и камера), но очень целый по кузову и очень ухоженный и симпатичный в целом. Америка. Посмотрел полтора десятка машин. Большая часть -- грустные по кузову и довольно-таки зачуханные в целом, кое-кто и с очевидными болячками по техничке, хотя, конечно, все на хорошем ходу. Но общая картина не настолько грустная, все-таки мой вывод такой, что купить хорошую 20-ку сегодня еще реально. У меня есть еще одна тема, которой я увлекаюсь -- американские минивэны, так вот там все гораздо более грустно.