примерил "dragon" от ваз 2110-подходит

ссылка

Цитата: На нейтрализацию блокиратора Dragon ему понадобилось чуть больше трех минут. Быстро?

Потратить 8 тысяч за то что бы снять его за 3 минуты, х.з. а есть ли в этом смысл?

хм...а в рулевой колонке есть какие-нибудь пластиковые втулки/детали которые могут поплавиться когда приваривать замок к валу будут?

Сообщение отредактировал Castus - 1.7.2011, 8:16

Цитата: (Castus @ 4.5.2011, 5:16) штырь отпирается руками никакой электроники...а точнее ключом - вставил ключ, повернул, и разблокировал руль...такие на АКПП ставят Никто не ставил что-ли? Все только на сигнализацию и штатный иммо полагаются?

ставил, вроде неплохой замочек, вварили на рулевой вал замок и все, только нагибаться постоянно приходится, а так хоть немножко спокоен!!!

Как andrew250 и говорит, вварной замок на рулевой вал ставится на ура, это точно!!! Кстати по выше указанной ему ссылке, на фото как раз мой Prius. Туда я поставил Catran (автомат), дело в том, что изначально этот замок разрабатывался для автомата, конкурент "крабу" основные преимущества: компактность и легкость при закрывании (без ключа).

Устанавливается этот замочек в умелых руках за 2-3 часа. При монтаже полностью снимается рулевая колонка с электромотором, и уже на верстаке подгоняется и вваривается сам замок.
Кстати только на PRIUSах отсутствует штатный фиксатор руля и в то место, где он должен стоять, мы привариваем наш Catran. Хочу заметить, что во время сварки электромотор остается на валу, не пугайтесь с ним ничего не происходит уже сделано около 20шт. И всякого рода пластиковые втулки/детали там отсутствуют (в месте сварки).

9 000 рублей оптимальная цена для надежной защиты автомобиля вашей мечты

Если интересует увидеть замок в живую - пишите в личку, об установки там же и договоримся...

Цитата: (Mobil83 @ 5.7.2011, 17:08) Как andrew250 и говорит, вварной замок на рулевой вал ставится на ура, это точно!!! Кстати по выше указанной ему ссылке, на фото как раз мой Prius. Туда я поставил Catran(автомат), дело в том что изначально этот замок разрабатывался для автомата, конкурент "крабу" основные преимущества: компактность и легкость при закрывании(без ключа). Устанавливается этот замочек в умелых руках за 2-3 часа. При монтаже полностью снимается рулевая колонка с электромотором, и уже на верстаке подгоняется и вваривается сам замок. Кстати только на PRIUSах отсутствует штатный фиксатор руля и в то место где он должен стоять, мы привариваем наш Catran. Хочу заметить что во время сварки электромотор остается на валу, не пугайтесь с ним ничего не происходит уже сделано около 20шт. И всякого рода пластиковые втулки/детали там отсутствуют (в месте сварки). 9 000 рублей оптимальная цена для надежной защиты автомобиля вашей мечты Если интересует увидеть замок в живую пишите в личку, об установки там же и договоримся...

На фото заметил, что замок расположен как раз под лапкой опускания/подымания руля...вот задумался - а не заблокирует ли замок функционал опускания/подымания руля?
И если снимается колонка целиком, то сбивается положения нулевого положения руля, или с этим нет проблем - уже пройденный этап?

Сообщение отредактировал Castus - 5.7.2011, 10:20

Цитата: (Castus @ 5.7.2011, 18:17) На фото заметил, что замок расположен как раз под лапкой опускания/подымания руля...вот задумался - а не заблокирует ли замок функционал опускания/подымания руля?

Нет, на регулировку руля абсолютно не мешает. Да, лапка чуть-чуть не доходит до своего места фиксации. Но тем не менее он так же хорошо зажимает и сам по себе не ослабнет.
На своей машине можете проверить, плавно зажимать лапку и при этом шевелить руль, вы уведите, что после середины пройденного пути, руль зажмется и пошевелить уже не получится...

Цитата: (Mobil83 @ 5.7.2011, 18:25) Нет, на регулировку руля абсолютно не мешает. Да, лапка чуть чуть не доходит до своего места фиксации. Но тем не менее он так же хорошо зажимает и сам по себе не ослабнет. На своей машине можете проверить, плавно зажимать лапку и при этом шевелить руль, вы увидете что после середины пройденного пути, руль зажмется и пошевелить уже не получится...

Это хорошо =)

А что насчёт сбивания нулевого положения? Собьётся? После процедуры установки замка прямая дорога на сканер или нет?

Цитата: (Castus @ 5.7.2011, 18:34) Это хорошо =) А что насчёт сбивания нулевого положения? Собьётся? После процедуры установки замка прямая дорога на сканер или нет?

Если вы про датчик положения руля, то ни о чем беспокоиться не нужно. Он находится в блок-лента Airbag, который находится между рулем и ручками поворота/дворников. В самом моторе усилителя руля никаких концивиков нет, его задача просто помогать крутить руль.
Во время монтажа все эти блоки снимаются, а потом также встают на родное место как были.
Сам датчик работает как перфолента. Металлический диск с равными отверстиями по всей окружности и лишь в нулевом положении эти отверстия чуть длиннее остальных. Когда руль вращается, через эти отверстия проходит лазер, он то и считывает положения руля.
Надо отметить, что этот датчик используется сразу несколькими системами: Автопарковка и Система курсовой устойчивости (VSC)
Так что после установки замка Catran на руль, никаких процедур со сканером не потребуется...

а я поставил Гарант блок люкс. Даже при наличии болгарки и другого необходимого оборудования, на испытаниях его смогли вскрыть только через 2 часа.

В москве кто-либо ставит мех блокировку руля на приус.
Хотел бы себе поставить....

ссылкаЦена вопроса: 45830 йен плюс почта и растаможка



Сообщение отредактировал Prius2005 - 13.3.2012, 0:08

Не на колесо фигня открутил колесо запаску воткунл и все, на руль тоже не выход этот чемодан тоже руль покрутить можно, это так от пионеров.

подскажите диаметр рулевого вала, пожалуйста

своего приуса еще нет, жду, хочу выбрать блокиратор заранее

Цитата: (старлей 777 @ 4.5.2011, 19:35) Самая действенная противоугонка - большая царапина от передней фары к задним фонарям + пару вмятен Бюджетно и никто не позарится. Кстати по статистике еще не разу не видел угнанного приуса, хотя на дороге попадаются также часто, как и ланцеры с логанами.

Ещё правый руль в западной части страны, тоже плохо угоняют.

Поставил Catran штыреврой на рулевой вал. Ставлю такие на все свои машины очень доволен. Сигнализацию уже на 3 машине не ставлю логика простая в 90 процентах случаев срабатывания сигнализации все заканчивалось простым нажатием кнопки на брелоке и только 10% есть реальная возможность посмотреть что с машиной. Обошлось мне это удовольствие в 3000 руб замок и 500 рублей установка. времени ушло 20 минут. Хотел ставить вварной замок за 10000, но мастер сказал, что вварной проше сломать Оо.

а можно поподробнее?
что из себя представляет и как ставится? может ссылки какие есть..

Цитата: (TOR4ok @ 18.6.2012, 8:45) Поставил Catran штыреврой на рулевой вал.

Какой длины ставил?

Цитата: (GIGI @ 18.6.2012, 15:41) а можно поподробнее? что из себя представляет и как ставится? может ссылки какие есть..

Цитата: (Fenix @ 18.6.2012, 15:45) Какой длины ставил?

После работы залью фото

ссылка