я бы все-таки рекомендовал рассмотреть 30тку. Аналогично с 2014 года владею 2005 годом. Не стал продавать, супруга не нее пересела, взял себе 30тку. Вещь. Доволен как паровоз. Бодрее, тише, благороднее. Сделаю шумку, поставлю а/з и буду лет 5 катать.

Цитата: (anegin @ 4.7.2020, 22:53) я бы все-таки рекомендовал рассмотреть 30тку. Аналогично с 2014 года владею 2005 годом. Не стал продавать, супруга не нее пересела, взял себе 30тку. Вещь. Доволен как паровоз. Бодрее, тише, благороднее. Сделаю шумку, поставлю а/з и буду лет 5 катать.

А еще есть и 40/41... Вообще яхта

Тоже думаю на будущее, после 20-ки думаю 41 кузов либо Лексус СТ200h

Цитата: (Kot777 @ 15.2.2020, 15:46) Расход какой зимой и летом, только честно? Масло не ест? За сколько брали рапид?

1. Расход зимой на 1.4 турбо у меня от 8-11, летом 6,5-8,0 по городу, в зависимости от условий и температуры. По трассе 4,1-4,7 тоже в зависимости от условий. Средний расход по чекам 6,1 л.
2. Масло не ест от слова совсем. Заливаю 4 л и сливаю в эту же канистру 4
3. Брал за 970 новый в полной комплектации Стайл + зимний пакет (обогрев всех сидений, лобового стекла, задний дворник) + камера заднего хода с омывателем.

На данный момент купил авто классом повыше - Октавию. И тоже 1.4 турбо ДСГ. Рапид наверное буду продавать. Пока еще точно не решили.

Сообщение отредактировал pirogov - 23.8.2020, 21:53

теперь не понятно. пересаживаться на рапид надо или на октавию сразу?

На суперб уж тогда. Или кодиак. Нафиг полумеры.

Цитата: (Pioneer44 @ 24.8.2020, 12:45) На суперб уж тогда. Или кодиак. Нафиг полумеры.

В такой последовательности рассуждений, от беспроблемного Приуса до сырого Кодиака, наверное есть смысл отдать предпочтение каршерингу. Потом не так обидно будет количества выброшенных на ветер денег

Цитата: (tulup @ 24.8.2020, 12:10) теперь не понятно. пересаживаться на рапид надо или на октавию сразу?

Это всё зависит от ваших средств. На момент покупки Рапида денег было до 1 млн. Октавия стоила в нормальной комплектации 1,4 и выше. Кредиты никогда не брал и брать не хочу. Только расчитываю на свои силы.

Цитата: (Pioneer44 @ 24.8.2020, 12:45) На суперб уж тогда. Или кодиак. Нафиг полумеры.

Всё зависит от средств.

Цитата: (IgorP @ 24.8.2020, 12:56) В такой последовательности рассуждений, от беспроблемного Приуса до сырого Кодиака, наверное есть смысл отдать предпочтение каршерингу. Потом не так обидно будет количества выброшенных на ветер денег

А с чего вы взяли, что Кадиак сырой? У нас на работе 3 Кадиака 1,4 турбо бегают уже по 150-170 тыс.км и вообще без проблем.

Цитата: (IgorP @ 24.8.2020, 12:56) В такой последовательности рассуждений, от беспроблемного Приуса до сырого Кодиака, наверное есть смысл отдать предпочтение каршерингу. Потом не так обидно будет количества выброшенных на ветер денег

Игорь, это был сарказм. Я подыгрываю тулупу, который своим вопросом тоже стебется (сейчас он начнет заливать нам, что его реально интересует, что брать: рапид или октаху).

Такая дура на 1.4 турбо... Я хз, сколько должно пройти времени беспроблемной эксплуатации, чтоб люди поверили, что по окочании гарантии не попадут на мотор.

Цитата: (Pioneer44 @ 24.8.2020, 14:43) Такая дура на 1.4 турбо... Я хз, сколько должно пройти времени беспроблемной эксплуатации, чтоб люди поверили, что по окочании гарантии не попадут на мотор.

Как ни странно, я на нем тоже иногда езжу. Могу сказать в общем то неплохо даже едет. Где то примерно на уровне Приуса 30. Ездим в командировки. Расход по трассе от 5,5 до 7,5 в зависимости от условий и ветра. По городу в 10 вписывается. Я бы не сказал, что мотору тяжело. Едет достаточно легко. А вот по маслу на одном уже пробег 172 тыс. Масло не берет. Судя по щупу, на 10 тыс грамм 200 не хватает. Очень быстрый прогрев от выхлопных газов. И на одном стоит Вебасто - это просто сказка. Помимо двигателя прогревает салон. Пришел завел и поехал. И двигатель и салон теплые.

Сообщение отредактировал pirogov - 24.8.2020, 14:51

Я говорю о ресурсе. И 170 тыщ не показатель

Цитата: (Pioneer44 @ 24.8.2020, 18:33) Я говорю о ресурсе. И 170 тыщ не показатель

Они ещё мало выпускаются, чтобы говорить о больших пробегах.

Именно. Поэтому нафиг

приус50 надо брать, сплошные плюшки , особенно с 2018 года.
фары лед,
датчик уровня масла,
жалюзи перед радиатором, закрываются зимой автоматом,
с 2108 года
активный круиз, прекреш
датчики обгона в зеркалах
и все это в минимальной комплектации
расход вообще сказка 3,5 по городу легко, по трассе при 150 км/ч около 6,0

Цитата: (as1 @ 25.8.2020, 20:04) приус50 надо брать, сплошные плюшки , особенно с 2018 года. фары лед, датчик уровня масла, жалюзи перед радиатором, закрываются зимой автоматом, с 2108 года активный круиз, прекреш датчики обгона в зеркалах и все это в минимальной комплектации расход вообще сказка 3,5 по городу легко, по трассе при 150 км/ч около 6,0

Ну до 2108 года еще дожить надо, а так датчиков обгона в зеркалах нет, там индикатор слепых зон ( и в 2017 году выпуска).

Цитата: (vyatich @ 25.8.2020, 20:53) Ну до 2108 года еще дожить надо, а так датчиков обгона в зеркалах нет, там индикатор слепых зон ( и в 2017 году выпуска).

я про минимальную комплектацию писал,
а так это все есть с 2016 года

Цитата: (as1 @ 25.8.2020, 19:04) приус50 надо брать, сплошные плюшки , особенно с 2018 года. фары лед, датчик уровня масла, жалюзи перед радиатором, закрываются зимой автоматом, с 2108 года активный круиз, прекреш датчики обгона в зеркалах и все это в минимальной комплектации расход вообще сказка 3,5 по городу легко, по трассе при 150 км/ч около 6,0

Стоил бы он адекватных денег - отличный машин! Но куда на х.р такое бабло отдавать! Это же вообще ни в какие ворота. Ценник такой, что на одной чаше весов 50ка, на другой чаше - RX450H.
Приблизительно. Пусть RX будет чуть постарше, но и класс, на две головы выше