Уважаемые pilot333 & laze2!
Может хватит п...ми меряться и засирать тему??!
Если есть, что по делу сказать...пишите...! и в тему гляньте
90% форумчан пофигу "..по току"..."по напряжению"...или еще как!!!
Хотите спорить - спорьте в личке

Цитата: (Irjak @ 21.6.2017, 18:59) Уважаемые pilot333 & laze2! Может хватит п...ми меряться и засирать тему??! Если есть, что по делу сказать...пишите...! и в тему гляньте 90% форумчан пофигу "..по току"..."по напряжению"...или еще как!!! Хотите спорить - спорьте в личке

))) так и я о том же, зачем спорить, вся инфа есть в свободном доступе кому интересно ознакомится

Цитата: (pilot333 @ 21.6.2017, 18:25) зы: Лучше расскажите как подцепиться к "лампочке" D на панели.

А почему именно к лампочке D? Самое простое к P на селекторе.

Цитата: (vyatich @ 22.6.2017, 8:08) А почему именно к лампочке D? Самое простое к P на селекторе.

ну я вообще к помпе инвертора подцепился, про D надо спросить у laze2

Цитата: (vyatich @ 22.6.2017, 8:08) А почему именно к лампочке D? Самое простое к P на селекторе.

Да есть тут у topikmaikera идея сделать как в ссылке на Drive (первая страница) - что бы ДХО не горели в режиме паркинга... Зачем - не знаю, ну, a почему нет?.. Правила не запрещяют, хотя и не требуют.. Просто на 20-ке никто это не делал (ну, не нужно никому), хотя разницы никакой - что 20-ка, что WV , что PEGEOT - бери три сигнала - IG , габариты и паркинг и подключай ..
Давно можно было бы сделать, отчет поместить да тему закрыть...
A tак на эту тему уже что только не предлагали :-}
Так что D - из той же "оперы"...

Цитата: (litovec @ 22.6.2017, 10:07) Да есть тут у topikmaikera идея сделать как в ссылке на Drive (первая страница) - что бы ДХО не горели в режиме паркинга... Зачем - не знаю, ну, a почему нет?.. Правила не запрещяют, хотя и не требуют.. Просто на 20-ке никто это не делал (ну, не нужно никому), хотя разницы никакой - что 20-ка, что WV , что PEGEOT - бери три сигнала - IG , габариты и паркинг и подключай .. Давно можно было бы сделать, отчет поместить да тему закрыть... A tак на эту тему уже что только не предлагали :-} Так что D - из той же "оперы"...

народ не ищет легких путей, скучно видимо ))) у меня подключение блочка ДХО заняло ровно 10 мин с перекурами и все под капотом. Дольше его собирал дома , эпоксидкой заливал. Алгоритм полностью устраивает, машина включена ДХО горят, включил габариты/фары ДХО погасли.

Цитата: (litovec @ 22.6.2017, 12:07) ... что бы ДХО не горели в режиме паркинга... Зачем - не знаю, ну, a почему нет?.. Правила не запрещяют, хотя и не требуют.. Просто на 20-ке никто это не делал (ну, не нужно никому)...

Я не знаю, как там в Вильнюсах... А стоять на обочине, (или во дворе каком), (или спать) в мороз на включенной машине с горящими фарами... Это, батенька...волюнтаризьм...какой то. Первое правило хорошего тона, всю жизнь: встал на обочине-выключи фары!

Сообщение отредактировал PNL - 9.1.2018, 18:39

Сходу всё понятно, но дабы не тратить время на поиски под капотом 20ки,
Подскажите пожалуйста, и тогда всё встанет на свои места:
1. Где оптимальней подключиться к + помпы
2. Где оптимальней подключиться к + габаритов
3. Где оптимальей подключиться к + туманок
4. Землю и + к 2ev реле т я понимаю подключать нужно как на картинке в блоке куда потом сборку из этих 2ух реле устанавливать, так?
Заранее благодарю.

Цитата: (wagon wheels @ 29.1.2018, 17:45) Сходу всё понятно, но дабы не тратить время на поиски под капотом 20ки, Подскажите пожалуйста, и тогда всё встанет на свои места: 1. Где оптимальней подключиться к + помпы 2. Где оптимальней подключиться к + габаритов 3. Где оптимальей подключиться к + туманок 4. Землю и + к 2ev реле т я понимаю подключать нужно как на картинке в блоке куда потом сборку из этих 2ух реле устанавливать, так? Заранее благодарю.

к помпе,я прям возле помпы и подключился, к габаритов там же рядом возле патрончика габаритов, + туманок и +12 подключил клеммками к разъему реле туманок. Массу на один из болтиков крепления блока реле. Блочек с реле залил эпоксидкой и положил там же. Работает отлично уже почти год, и в жару и в холод


ссылка

Сообщение отредактировал pilot333 - 29.1.2018, 18:09

Ясно. А фото где к помпе подключились нет случайно? Реле туманок получается убрать нужно будет ?

Цитата: (wagon wheels @ 30.1.2018, 11:28) Ясно. А фото где к помпе подключились нет случайно? Реле туманок получается убрать нужно будет ?

да просто на скрутку подключил и хорошо заизолировал, туманки я сам ставил у меня реле и не было, а если есть конечно убрать

Просто помпа инвертора расположена за пер левой фарой- здесь к ней цепляться?

Цитата: (wagon wheels @ 30.1.2018, 17:36) Просто помпа инвертора расположена за пер левой фарой- здесь к ней цепляться?

я легко подлез ничего не разбирая, черный провод +

Ясно.Спасибо.Потеплеет буду пробовать. А то задолбался вручную днём включать выключать ближний свет.

Подскажите , может Настройки есть какие , может переподключить как : автоматически свет выключается и включается при зажигании , но при условии включения габаритных ламп . Получается приехал , тухнет например птф , габариты приходится вручную выключать . Спрашивается зачем была вообще реализована такая функция автоматическая на основное освещение , если потом габариты приходится выключать все равно вручную ?

Сообщение отредактировал Exion - 16.3.2019, 17:32