Цитата: (ivc05 @ 13.1.2013, 0:14) Вот для этого и существует webasto

Не спорю. Но еще в гараже стоит КУПЛЕННАЯ канистра с тойотовским концентратом антифриза, которую надо было оприходовать - И ВСЁ !!!

вебасто - вещь ! тёпленько и расход топлива как летом .

Цитата: тёпленько и расход топлива как летом

Аккомулятор нужен только гелевый, а так хорошая штука.

А можно шведскую DEFA 220 привязать к сигналке?

Цитата: (serega203 @ 23.10.2012, 8:41) Установил себе подогрев 220В - вообще красота. Ставил сам

Серега напиши пож. схему установки подогрева

Цитата: (Labrador @ 13.8.2013, 15:40) А можно шведскую DEFA 220 привязать к сигналке?

А зачем ?
Я привязал вот к ссылка (не на Приусе)
Приходишь в гараж к 8-00, а розетка включается в 7-00 (зимой конечно).

Цитата: А можно шведскую DEFA 220 привязать к сигналке?

В москве на мой взгляд кроме автозапуска (что бы в холодный салон не плюхатся) ничего не нужно.

Поставил webastu Termo Top Evo 5kw на Prius30 .Если тема ещё актуальна есть инструкция. Правдо на немецком но с картинками ну и если что не понятно могу пояснить .

Цитата: (msdos @ 29.12.2018, 7:01) Поставил webastu Termo Top Evo 5kw на Prius30 .Если тема ещё актуальна есть инструкция. Правдо на немецком но с картинками ну и если что не понятно могу пояснить .

Инструкция думаю не помешает...

тоже интересно...

Здравствуйте!
Поставил вебасту в конце ноября.
Температуры в эту зиму в Хабаровске пока демократичные. Ночью до - 20, днем 13-15. Тем не менее, радиатор закрыл картоном, двигатель укрыл одеялом.
До работы ехать 20-25 мин. Запускаюсь и еду сразу, без прогрева. Печка в автомате. До установки вебасты, она начинала дуть через 15 минут после запуска. Более менее комфорт в машине ощущался тогда, когда надо было уже выключать двигатель. Расход показывал в зависимости от температуры наружного воздуха, 7,5-9,3 литра на 100 км.
После установки вебасты.
Запускаю ее через телефон за 15 мин до выхода из дома. Подхожу к машине, сразу запускаю двигатель. Пока смел снег, пока уселся -пристегнулся, проходит еще минут пять. Через пять минут езды начинает дуть печка, еще через пять уже можно снять перчатки. Расход упал до 6,5-8,0 литров на 100 км.
Если езжу по городу с остановками, и салон успевает остыть, то запускаю обогреватель одновременно с запуском ДВС.
Родной аккумулятор в 45 а/ч слабоват, возможно от того, что старенький. Уже через 10 мин после запуска подогревателя приходит СМС, "Мало напряжение в бортовой сети". Сейчас поставил АКБ на 55 а/ч. Укрыл его в обогреваемом термосе. Выписал все из Новосибирска. Чтобы АКБ, одетая в термос, поместилась в нише, пришлось открутить держатель АКБ (три болтика на 10, на днище ниши) и сдвинуть вправо этот держатель. Там есть дополнительные отверстия с резьбой, тоже на 10.
Установка подогревателя в автосервисе вместе с GSM модулем - 38 тыщщ. Термос с подогревом и пересылкой из Новосибирска - 3,5 т.
Пока меня все устраивает.
С уважением, Анатолий

Цитата: (dekabrist @ 3.1.2019, 7:21) Пока меня все устраивает. С уважением, Анатолий

отпишись обязательно как скоро тебе начнут приходить смс от нового акб)

Цитата: (artemkaftf @ 3.1.2019, 8:49) отпишись обязательно как скоро тебе начнут приходить смс от нового акб)

Хорошо, напишу. 55-ка, АКБ не новый, остался от прошлого Приуса.
У меня встречный вопрос. Я так понял, что при езде за городом, Вы одеяло скидываете. Зачем?

Сообщение отредактировал dekabrist - 3.1.2019, 13:26

Цитата: (dekabrist @ 3.1.2019, 13:54) Хорошо, напишу. 55-ка, АКБ не новый, остался от прошлого Приуса. У меня встречный вопрос. Я так понял, что при езде за городом, Вы одеяло скидываете. Зачем?

не помню где я такое писал
но, за городом автоодеяло вообще ничего не дает и из-за автоодеяла не отогреваются форсунки на капоте - в них незамерзайка превращается в лёд.

Сообщение отредактировал artemkaftf - 3.1.2019, 15:49

Цитата: (dekabrist @ 3.1.2019, 8:21) Термос с подогревом и пересылкой из Новосибирска - 3,5 т.

Что за термос? Дайте ссылки, пожалуйста!

Цитата: (Vladimir_NV @ 4.1.2019, 12:21) Что за термос? Дайте ссылки, пожалуйста!

набери в гугле "термокейс нск"

2 dekabrist
Если будут морозы за 20 и ниже, то недели через две, максимум месяц АКБ замерзнет, с учетом что установленный АКБ не AGM.
Обслужи родной AGM АКБ, он более подходит под твои условия. В любом случае в эту тему придется вникнуть.
Подогреватель как подключен в систему отопления охлаждения? строго по инструкции вебасто?
Тут есть кое что полезное ссылка

Сообщение отредактировал Mirage42 - 4.1.2019, 18:54

Цитата: (artemkaftf @ 3.1.2019, 16:49) не помню где я такое писал но, за городом автоодеяло вообще ничего не дает и из-за автоодеяла не отогреваются форсунки на капоте - в них незамерзайка превращается в лёд.

Здравствуйте Артем! С Новым годом и Рождеством Христовым! Здоровья, удачи и успехов!
Про одеяло нашел здесь. ссылка
На прошлой неделе авто простоял без движений три дня. СМС пришла через 15-20 минут после запуска подогревателя. Хотя перед этим он был заряжен от зарядного устройства в теплом помещении. Печалька!!!
С уважением, Анатолий

Цитата: (Vladimir_NV @ 4.1.2019, 12:21) Что за термос? Дайте ссылки, пожалуйста!

Владимир, здравствуйте!
ссылка
Думаю, что зря потратил деньги. Если бы повторно, то не стал бы этого делать.
С уважением, Анатолий

Цитата: (Mirage42 @ 4.1.2019, 19:47) 2 dekabrist Если будут морозы за 20 и ниже, то недели через две, максимум месяц АКБ замерзнет, с учетом что установленный АКБ не AGM. Обслужи родной AGM АКБ, он более подходит под твои условия. В любом случае в эту тему придется вникнуть. Подогреватель как подключен в систему отопления охлаждения? строго по инструкции вебасто? Тут есть кое что полезное ссылка

Здравтствуйте!
У меня оба АКБ простые, не AGM. Емкость я не замерял, но они явно поношенные. 55-ке уже шесть лет, а родной с 14-го года.
Вебасту ставил в автосервисе, прямо со склада принесли. Я только деньги заплатил.
Хорошо бы задействовать для питания подогревателя ВВБ. Скажем, параллельно основной цепи ВВБ, подключить инвертор для подогревателя. Как Вы думаете, такое возможно?
С уважением, Анатолий.