А что это за ошибка? И почему глохла машинка, когда я её заводил сразу после поломки и до того, как села ВВБ?

p/s: приятно, что такие знаменитые гуру Prius-ов откликнулись на мою проблему .

Загнал машину на СТО. Завтра буду смотреть инвертер и "блок запуска в инвертере". Хотя бы узнаю как это выглядит и как до этого можно добраться. Надеюсь на лучшее. Все равно теплится надежда, что вдруг это какой-нибудь предохранитель сгорел, а я его просмотрел...

Загнал машину на СТО. Завтра буду смотреть инвертер и "блок запуска в инвертере". Хотя бы узнаю как это выглядит и как до этого можно добраться. Надеюсь на лучшее. Все равно теплится надежда, что вдруг это какой-нибудь предохранитель сгорел, а я его просмотрел...

Ну так что было то?

Я читаю и просто удивляюсь чего еще люди выдумывают? код ошибки точно указывает на неисправность, там и ищи!

Дорый день всем и снаступающим Крещением!

Нужен ремон, или толковое обслуживание (я "чайник" в этих вопросах) Приус 2000 года..
При заводке трясется, заводится и глохнет несколько раз..
Тухнет затем загорается, а в дальнейшем горит ЧЕК.
Иногда при заводке и при прогретом двигателе в движении выключается двигатель и загорается ! в треугольнике. При этом гибридка работает и машина катит на ВВБ...
В автосевисе чего то там делаи, но ЧЕК продолжает гореть...
Так же и тряска при заводке..
Свечи менял...

В общем, как сказал один "Приусовод" - с этой машиной паращютные прыжки не нужны!!! Адреналина хватает!

Обслужи ДВС,на форуме много раз писали что нужно делать,так что дерзай!

день добрый! у меня машинка 10ка умерла на ходу и не подает никаких признаков жизни. при включении зажигания всё штатно все реле щёлкают реди 2 раза моргнёт и гаснет. квадратик горит. было у кого такое?

Цитата: (nik-lobach @ 11.2.2018, 14:16) день добрый! у меня машинка 10ка умерла на ходу и не подает никаких признаков жизни. при включении зажигания всё штатно все реле щёлкают реди 2 раза моргнёт и гаснет. квадратик горит. было у кого такое?

Доброго времени суток! У меня каждое утро начинается с танцев с бубном, прихожу авто вроде стоит на прогреве с брелка сигнализации в итоге реди на табло нет и авто просто стоит с влючиным зажиганием,выключаю зажигание и сново включаю если селекторном переключить на R и она в квадратики то все хорошо и при постановке на Р произвожу запуск ДВС.Потом всё это повторяется в течении 3 часов пока авто полностью не прогреется может реди и на ходу пропасть.По истечению 3 часовой пляски далее целый день и хоть сутки авто нормально работает.

Доброго времени суток всем,нашел проблему по которой у моего авто пропадало READY , и вышло это совершенно случайно.
И так, как-то в очередной раз когда пропала реди я просто по русскому стукнул по рулевой колонке и реди на месте и не каких танцев с бубном более 12 часов.
Покурив много тем наткнулся на тему про регулировку селектора переключения передачь и сделал вывод что проблема кроется именно там .
Сегодня опять пропала реди , стук по низу рулевой колонке и реди на месте, снимаю защитный кожух и что я вижу , при установке сигнализации там очень плохо проложили провода.Найду теплый гараж буду искать. По началу думал болт регулировки но он хорошо прикручен.