Добрый день, год назад купив приус 20, очень боялся при выборе, было много вопросов и страхов, читал разные темы на что нужно смотреть при выборе приуса. Смотрел аллюминиевый-ли капот, лобовое, инвертор булькает или нет, кузов. Было много вопросов, Как продиагностировать батарею? Что будет если она сломается? Заведусь-ли я зимой, и.т.д.
Отъездив год абсолютно без каких-либо неисправностей я понял что приус это сила, интеллект, это будущее, это автомобиль каким он и должен быть в городе. Но надо иди дальше, продал за ту же стоимость и теперь хочу взять 30 приус.
Прошу развеять или потвердить мои стереотипы и мифы при покупке:
1) Белый ни в коем случае не брать, белый это такси и они все еле живые.

2) 30 приусы уже менее надежные, маркетинг взял вверх над Японцами и они уже стали 30 приусы выпускать не такие долговечные как 20 приусы.

3) У 30 приусов еще хуже шумоизоляция чем в 20 приусах.


Также есть общие вопросы перед покупкой:
1) На 20 приусе были разные комплектации, у меня была Park Assist с камерой заднего вида, keyless функцией, круиз контролем. Мне она очень понравилась, какой выбор комплектация в 30 приусах?

Спасибо

А что такого менее долговечного в 30-м приусе? Масло вроде бы они меньше жрут чем 20-ки, планетарка та же, если не ошибаюсь то в ней даже цепи нет, хотя и в 20-ке с ней проблем никаких обычно нет. Смотрите конкретные экземляры, цвет не показатель, он может быть не белым, но собран в Литве после того как его где-нибудь в Америке знатно рас**дорасило Мне единственное что не нравится в 30-ке это странноватая панель а ля космолёт со здоровенное фигней посередине, но это дело привычки наверно. Инверторы горят бывает, но это не особо часто случается, да и на разборках их полно.

ИМХО как ни крути 30-ка немного современнее.

Шумоизоляции я кстати в 20-ке не ощущаю, она в нём типа есть? Есть вторая 20-ка в семье, у родителей, она заклеена шумкой частично, всё кроме дверей и пола (багажник с задними арками, потолок, передняя панель), вот в ней уже есть ощущение некоторой шумоизоляции.

Цитата: (NiuhaiPrius @ 25.4.2017, 17:08) Добрый день, год назад купив приус 20, очень боялся при выборе, было много вопросов и страхов, читал разные темы на что нужно смотреть при выборе приуса. Смотрел аллюминиевый-ли капот, лобовое, инвертор булькает или нет, кузов. Было много вопросов, Как продиагностировать батарею? Что будет если она сломается? Заведусь-ли я зимой, и.т.д. Отъездив год абсолютно без каких-либо неисправностей я понял что приус это сила, интеллект, это будущее, это автомобиль каким он и должен быть в городе. Но надо иди дальше, продал за ту же стоимость и теперь хочу взять 30 приус. Прошу развеять или потвердить мои стереотипы и мифы при покупке: 1) Белый ни в коем случае не брать, белый это такси и они все еле живые. 2) 30 приусы уже менее надежные, маркетинг взял вверх над Японцами и они уже стали 30 приусы выпускать не такие долговечные как 20 приусы. 3) У 30 приусов еще хуже шумоизоляция чем в 20 приусах. Также есть общие вопросы перед покупкой: 1) На 20 приусе были разные комплектации, у меня была Park Assist с камерой заднего вида, keyless функцией, круиз контролем. Мне она очень понравилась, какой выбор комплектация в 30 приусах? Спасибо

Белая- такси? Не, такси не обязательно белая. Шумка никакая , переобулся на лето- почему то стало ещё шумнее чем зима.

1.В Германии такси блекло желтые, в Барселоне черно-желтые
Белые в перламутре самые дорогие и их в такси не брали. Если уж белый в такси, то простой белый и в комплектации барабанной.
2. Ответили уже. Считаю 30-ку понадежнее из-за мотора
3. Шумка у обоих машин никакая. Сделать самому не проблема. В 30 рестайлинге получше.

Есть ряд вопросов к топикстартеру

1. 30-ка менее похожа на раздавленного жука, нежели 20-ка?
2. Друзья изменили мнение об уровне Вашего тестерона или Вы сменили друзей?
3. в 30-ке мотор мощнее и больше по объему 20-ого. Не боитесь катастрофического расхода?

И наконец, как решили две ГЛАВНЫЕ проблемы в эксплуатации Приуса?

Цитата: (NiuhaiPrius @ 15.7.2016, 1:55) Интерьер салона Куча разных бардачков, полочек, кажутся очень продуманными, но со временем начинаешь пихать туда все подряд и потом уже сам не знаешь что куда положил. Напоминает игру Что? где? Когда? Когда нужно отгадать что в черном ящике.

Цитата: (NiuhaiPrius @ 15.7.2016, 1:55) Интерьер салона Но самое слабое место в приусе 20-ке это конечно-же велюровый салон, он настолько хорошо впитывает пердешь, что у тебя создается впечатление будто у тебя не только расстройство желудка, а ты гниешь изнутри. Что-то поел - вонь три дня, кто-то сел напшыканный духами, запах три дня.

Заранее благодарю за развернутые ответы на поставленные вопросы

FantoM_etc Снимаю шляпу!!

Цитата: А что такого менее долговечного в 30-м приусе? Масло вроде бы они меньше жрут чем 20-ки, планетарка та же, если не ошибаюсь то в ней даже цепи нет, хотя и в 20-ке с ней проблем никаких обычно нет. Смотрите конкретные экземляры, цвет не показатель, он может быть не белым, но собран в Литве после того как его где-нибудь в Америке знатно рас**дорасило laugh.gif Мне единственное что не нравится в 30-ке это странноватая панель а ля космолёт со здоровенное фигней посередине, но это дело привычки наверно. Инверторы горят бывает, но это не особо часто случается, да и на разборках их полно.

Спасибо, я кстати с Литвы так что в курсе как тут все делается

Цитата: 1.В Германии такси блекло желтые, в Барселоне черно-желтые Белые в перламутре самые дорогие и их в такси не брали. Если уж белый в такси, то простой белый и в комплектации барабанной. 2. Ответили уже. Считаю 30-ку понадежнее из-за мотора 3. Шумка у обоих машин никакая. Сделать самому не проблема. В 30 рестайлинге получше.

Не знаю как В Барселоне, не был, зато был в Валенсии и приусы белого цвета были все такси.
Почему на известных сайтах все дешевые приусы белые? ссылка
30 приус за 5400евро. В чем подвох?
А рестайлинг какого с какого года идет?

Цитата: FantoM_etc

Спалили
1. Дизайн по-моему совсем другой, 30 кстати самая удачная, 50 похожа на космический выпердыш.
2. Друзья весь год молчали, зачем сыпать соль на рану другу.
3. Так ведь не из-за расхода берут приуса, правильно?

Ответы на другие вопросы:
1. Я когда продавал, нагрузил целый ящик вещей из бардачка и подлокотника, чего там только не накопилось, фотография умершего попугая, изолента, ножницы, блокноты, ручки, визитки, лампочки.
2. Проблема была решена таким образом - Поехал купил кожаный салон б/ушный с англичанки, было гемоороя когда перетягивал сиденья, но оно того стоило.

Цитата: (NiuhaiPrius @ 26.4.2017, 0:27) 1. Дизайн по-моему совсем другой, 30 кстати самая удачная, 50 похожа на космический выпердыш.

Предвосхищая тему, которую Вы теоретически создадите в 2020-2021 году, заострю Ваше внимание на том, что дизайн обычно становится всё более урбанистически-милым глазу по мере удешевления арт-объекта и по мере появления на улицах других схожих межгалактических карет .
Японцы умеют удивить дизайном в лоб и с разбега, а потом "все на таком ездят"

Цитата: (NiuhaiPrius @ 26.4.2017, 0:27) 2. Друзья весь год молчали, зачем сыпать соль на рану другу.

Готовьтесь! В 30-ке есть парящая панель, которая вводит мерсо-бээмвэводов в глубокий ступор.
При клинических проявлениях зависания говорите коротко: "Ок. Отрежу". Обычно этого достаточно.

Цитата: (NiuhaiPrius @ 26.4.2017, 0:27) 3. Так ведь не из-за расхода берут приуса, правильно?

Неправильно. Правильный ответ: "И из-за него тоже".

Цитата: (NiuhaiPrius @ 26.4.2017, 0:27) Ответы на другие вопросы: 1. Я когда продавал, нагрузил целый ящик вещей из бардачка и подлокотника, чего там только не накопилось, фотография умершего попугая, изолента, ножницы, блокноты, ручки, визитки, лампочки. 2. Проблема была решена таким образом - Поехал купил кожаный салон б/ушный с англичанки, было гемоороя когда перетягивал сиденья, но оно того стоило.

1. Когда я продавала Smart ForTwo, выгрузила из него 2 с лишним огромные икеевские сумки всякого барахла. Причем еще один мешок с полиролями, детейлерами, восками и прочим отдала новому владельцу. Все эти "нужные" вещи были убраны так, что салон казался абсолютно пустым. Дело не в машине, а в желании владельца возить с собой "корзину, картонку и маленькую собачонку"

2. Видимо, английская традиция поедания овсянки по утрам всё-таки решает некоторые проблемы с метаболизмом.
Геморрой всё-таки подлечите, поскольку в 30-ке сидения несколько другой конфигурации. Готовы ли Вы к встрече с ними?

Цитата: (anc @ 26.4.2017, 0:28) FantoM_etc Снимаю шляпу!!

только это псто и смог осилить!

Цитата: (NiuhaiPrius @ 25.4.2017, 16:08) Добрый день, год назад купив приус 20, очень боялся при выборе, было много вопросов и страхов, читал разные темы на что нужно смотреть при выборе приуса. Смотрел аллюминиевый-ли капот, лобовое, инвертор булькает или нет, кузов. Было много вопросов, Как продиагностировать батарею? Что будет если она сломается? Заведусь-ли я зимой, и.т.д. Отъездив год абсолютно без каких-либо неисправностей я понял что приус это сила, интеллект, это будущее, это автомобиль каким он и должен быть в городе. Но надо иди дальше, продал за ту же стоимость и теперь хочу взять 30 приус. Прошу развеять или потвердить мои стереотипы и мифы при покупке: 1) Белый ни в коем случае не брать, белый это такси и они все еле живые. 2) 30 приусы уже менее надежные, маркетинг взял вверх над Японцами и они уже стали 30 приусы выпускать не такие долговечные как 20 приусы. 3) У 30 приусов еще хуже шумоизоляция чем в 20 приусах. Также есть общие вопросы перед покупкой: 1) На 20 приусе были разные комплектации, у меня была Park Assist с камерой заднего вида, keyless функцией, круиз контролем. Мне она очень понравилась, какой выбор комплектация в 30 приусах? Спасибо

,,,

Продал Приус 20 2008 года, выбираю Приус 30. "Всёзнающие" товарищи проинформировали: В Приусе XW30, "2009 - 2012 г." греется ВВБ из-за проблем с вентиляцией, в итоге ошибка и красный треугольник с восклицательным знаком на панели. На Приусе XW30"рестайлинг 2011 - 2016 г" эта проблема вроде как устранена Японцами. Верна ли информация? Заранее благодарю за полноценный ответ.

Цитата: (Фролл @ 5.11.2018, 10:51) Продал Приус 20 2008 года, выбираю Приус 30. "Всёзнающие" товарищи проинформировали: В Приусе XW30, "2009 - 2012 г." греется ВВБ из-за проблем с вентиляцией, в итоге ошибка и красный треугольник с восклицательным знаком на панели. На Приусе XW30"рестайлинг 2011 - 2016 г" эта проблема вроде как устранена Японцами. Верна ли информация? Заранее благодарю за полноценный ответ.

да вроде всё так же.
батарею больше не поставили, мощность мотора те же 60 кВт, может температуру ограничения снизили с 40С.
через две недели расскажу, как на новой покатаюсь 2015 г.в.
да бери и не парься

Цитата: (Фролл @ 5.11.2018, 16:51) Продал Приус 20 2008 года, выбираю Приус 30. "Всёзнающие" товарищи проинформировали: В Приусе XW30, "2009 - 2012 г." греется ВВБ из-за проблем с вентиляцией, в итоге ошибка и красный треугольник с восклицательным знаком на панели. На Приусе XW30"рестайлинг 2011 - 2016 г" эта проблема вроде как устранена Японцами. Верна ли информация? Заранее благодарю за полноценный ответ.

У дорестайлов не с ВВБ проблемы были, а с инверторами.
ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал Harry_27 - 5.11.2018, 11:38

Ни че се......Получается моложе 14-го года брать опасно, можно попасть на замену инвертора. Спасибо.

Сообщение отредактировал Фролл - 5.11.2018, 17:44

Цитата: (as1 @ 5.11.2018, 18:23) да вроде всё так же. батарею больше не поставили, мощность мотора те же 60 кВт, может температуру ограничения снизили с 40С. через две недели расскажу, как на новой покатаюсь 2015 г.в. да бери и не парься

В 2015-м годе всё нормально. А вот 2009-2012 говорят есть проблемы.