Цитата: (Lead7717 @ 4.1.2020, 21:50) По мне так проще и дешевле родные бамбуки заменить на LiFePo4 типа 32700 6500 мАч ссылка 100 шт. * 3,2 В, каждая пара заменяется на 5 шт. 32700 лиферов + 20 шт. BMS 5-канальных ссылка В итоге получится около 25 тыр. без работы. Ну и аккуратно все прибрать в родной корпус. На выходе недорого получим новую батарею на 10-ку со всеми бонусами и небольшим расходом топлива.

Даже по описанию китайца предел на 33А, который минимум на два делить нужно.
Новогодний фейерверк хороший получится с такими токами, которые по ВВБ пробегают.

Цитата: (Михай @ 4.1.2020, 23:48) Даже по описанию китайца предел на 33А, который минимум на два делить нужно. Новогодний фейерверк хороший получится с такими токами, которые по ВВБ пробегают.

По логам TECU3 мощность заряда/разряда моей 10-ки 5,8 кВт/5,4 кВт. Что говорит о токе 18 - 20 А при напряжении в батарее 320 В

Цитата: (Lead7717 @ 5.1.2020, 9:38) По логам TECU3 мощность заряда/разряда моей 10-ки 5,8 кВт/5,4 кВт. Что говорит о токе 18 - 20 А при напряжении в батарее 320 В

Кривые логи на кривой проге.

Номинал предохранителей высоковольтной цепи какой?
Какая мощность у электромотора?
Учите матчасть.

Хорошая идея! Я тоже для этого взял приус 10. Но хочу переделать используя батарею от лифа на 24 кВт. И вообще начинку перетащить в другой кузов, Товнайса, чтоб полный привод был и просвет дорожный приличный и вместимость) Вот немного поездил, зимой, и уже понимаю что у него большая склонность как обычная бензинка ездить, хотя это от ПО зависит ... их несколько версий для ВВБ. Интересно ктонибудь перепрошивал ПО в контроллерах, ВВБ и ДВС 10 приуса?

Всем доброго дня . Приус стал полноценным электромобилем ввб на 108.8 вольта 55 ампер зарядка на 3 килловата контроллер келли 96501 синус, бензиновый двигатель удален , электромотор штатный переключен в трехуголник , максимальная скорость 75 км ч пробег на одной зарядке 50 км в плотную эксплатирую езжу на работу и по делам , расход 120 ват на 1 км при скорости 60 , вся электроника работает штатно электроусилитель руля тормоза свет повороты и так далее , минус нет кондиционера но буду решать и эту проблему

Цитата: (Lead7717 @ 5.1.2020, 6:38) По логам TECU3 мощность заряда/разряда моей 10-ки 5,8 кВт/5,4 кВт. Что говорит о токе 18 - 20 А при напряжении в батарее 320 В

Мощность заряда доходит до 21кв а разряда 20 умрут ячейки если 100 штук поставить уже проверинно мной но я вовремя прекратил икспиремент умерла одна

Цитата: (Denbyk @ 18.5.2020, 20:20) Всем доброго дня . Приус стал полноценным электромольобилем ввб на 108.8 вольта 55 ампер зарядка на 3 килловата контроллер келли 96501 синус, бензиновый двигатель удален , электромотор штатный переключен в трехуголник , максимальная скорость 75 км ч пробег на одной зарядке 50 км в плотную эксплатирую езжу на работу и по делам , расход 120 ват на 1 км при скорости 60 , вся электроника работает штатно электроусилитель руля тормоза свет повороты и так далее , минус нет кондиционера но буду решать и эту проблему

108 вольт не маловато?
Что с мотор-генератором? Застопорен или какие-то функции выполняет?
Какую батарейку используете.
120 ватт - не ошиблись? Ватт-часы может имели ввиду?

Цитата: (Senator_1 @ 18.5.2020, 21:52) 108 вольт не маловато? Что с мотор-генератором? Застопорен или какие-то функции выполняет? Какую батарейку используете. 120 ватт - не ошиблись? Ватт-часы может имели ввиду?

120 ватт на киллометр , генератор не использую он стоит на месте крутится только первичный вал , напряжение такое потому что контроллер на 120 вольт и зарядка на 120 вольт но этим ограничевается максемальная скорость если поднять скорость будет выше

Цитата: (Denbyk @ 18.5.2020, 19:30) Мощность заряда доходит до 21кв а разряда 20 умрут ячейки если 100 штук поставить уже проверинно мной но я вовремя прекратил икспиремент умерла одна

Простите, если глупость скажу, но если не 100 батареек использовать, а 200 или даже 300. Параллелить по 2 или 3. ТОгда сила тока уменьшится в 2-3 раза на каждом конкретном аккумуляторе. Разве нет?

Сообщение отредактировал dogginvlad - 19.6.2020, 1:22

[attachment=51944:IMG_2022...9_150041.jpg][attachment=51943:IMG_2022...9_133858.
jpg][attachment=51945:avito_16...987_shot.jpg]

Цитата: (Павел13 @ 26.1.2020, 11:41) Хорошая идея! Я тоже для этого взял приус 10. Но хочу переделать используя батарею от лифа на 24 кВт. И вообще начинку перетащить в другой кузов, Товнайса, чтоб полный привод был и просвет дорожный приличный и вместимость) Вот немного поездил, зимой, и уже понимаю что у него большая склонность как обычная бензинка ездить, хотя это от ПО зависит ... их несколько версий для ВВБ. Интересно ктонибудь перепрошивал ПО в контроллерах, ВВБ и ДВС 10 приуса?

я свой уже переделал от лифа поставил, езжу пол года(полет нормальный) нужно еще балансиры поставит.