Цитата: (anc @ 19.2.2015, 22:52) Но там надо будет крюк переделывать если таскать что то надо, я покупал с велобагажником за 250€ в Вильнюсе. Если надо сделаю фото как там все устроено .

Вышлите пожалуйста фото на ra0chi@bk.ru есть реальный интерес к вашему изделию. Спасибо.

Цитата: (ra0chi @ 19.2.2015, 16:09) Вышлите пожалуйста фото на ra0chi@bk.ru есть реальный интерес к вашему изделию. Спасибо.

Фото в почте.

У меня приус 20, подумываю купить дачу на колёсах (под "В" категорию т.е. с максимальной разрешенной массой до 750кг), как вы думаете машина переживёт такую нагрузку, на относительно дальние расстояния 400-800км??

Цитата: (Yanki @ 10.1.2016, 15:30) У меня приус 20, подумываю купить дачу на колёсах (под "В" категорию т.е. с максимальной разрешенной массой до 750кг), как вы думаете машина переживёт такую нагрузку, на относительно дальние расстояния 400-800км??

Переживет, легко

Yanki переживет он и прицеп и дом на колесах) а вот как гибрит для затрат меньших в городе и на трассе- переживания будут в бензине) да и смысл на гибрита воткнуть преципное, лично для этого я имею вторую машину простую) нива ей название)))

Так есть ли у кого на 30-ке фаркоп?

То же вопрос, хочу купить дом-дачу, 1300кг вес, гнать до дома 1000км, на приусе вписываюсь без Е категории вроде, да и дорога подешевле выйдет, чем джипа гнать... Вопрос - выдержит 30 Приус?

Цитата: (Angarskman @ 22.3.2018, 4:59) То же вопрос, хочу купить дом-дачу, 1300кг вес, гнать до дома 1000км, на приусе вписываюсь без Е категории вроде, да и дорога подешевле выйдет, чем джипа гнать... Вопрос - выдержит 30 Приус?

для 50-ки не для россии максимально допустимый вес прицепа 725 кг
За больший вес производитель ни за что не отвечает.
пс 1300 кг это больше половины веса авто - на мой взгляд это чревато тем что прицеп в некоторые моменты будет "тащить" за собой авто, а не авто прицеп.

Цитата: (Alex71 @ 22.3.2018, 11:10) для 50-ки не для россии максимально допустимый вес прицепа 725 кг За больший вес производитель ни за что не отвечает. пс 1300 кг это больше половины веса авто - на мой взгляд это чревато тем что прицеп в некоторые моменты будет "тащить" за собой авто, а не авто прицеп.

Если прицеп 1300 кг. и не оборудован тормозами, то какой будет тормозной путь? По ПДД буксировщик должен быть в два раза тяжелее.

ссылка

Цитата: (lider-nsk @ 22.3.2018, 12:21) ссылка

Вот про вот это я и имел в виду.
Прицеп в руках "ламера" это ЖЕСТЬ.

Это то все понятно, у меня два прицепа, эти моменты все знаю, вопрос был изначально как сам приус отнесется к 1300кг за спиной

Цитата: (Angarskman @ 22.3.2018, 13:43) Это то все понятно, у меня два прицепа, эти моменты все знаю, вопрос был изначально как сам приус отнесется к 1300кг за спиной

чисто технически:
1) 1300 это МНОГО
2) до 50-ки официально ИМХО в принципе не допускались прицепы. (на 20 и 30 в документации я не припомню о разрешении прицепов. в 40-х не читал)
3) собственно повышенная (условно "в разы") нагрузка на нашу "коробку" и тормоза
4) опять же нагрузка на сцепное устройство. оно должен быть рассчитано на такую нагрузку + сам он должен крепко крепиться к кузову ("раме") авто. а сии места у авто судя по всему не рассчитаны на такие нагрузки см п.2.

Сообщение отредактировал Alex71 - 22.3.2018, 13:07

таскал прицеп 3метра+квадроцикл 350кг . Расход топлива увеличивался до 6.5-7л. И авто, как то немного подергивался в продольном отношении. Около 1000 км накатал. Проблем не было. Один раз гаишники остановили, проверили доки на авто и прицеп, все в порядке.

В инете пишут, что сертификат на установку и т.д. Но в перечне документов для инспектора сертификатов нет (В/У, страховка и ПТС)

Цитата: (lider-nsk @ 22.3.2018, 18:21) ссылка

Очень познавательно

2-год эксплуатации прицепа. Все нормально. У кого есть клубная карта приус клуба, скиньте в личку для регистрации в автодоке.