Цитата: (anc @ 5.9.2019, 11:37) а сколько они продали аурисов, вообще не передать словами

Да. Ярисов и Аурисов полно в Европе.
На испанских островах просто вал какой то, например, за последние пару лет случился.
Но там с комплектациями такой бардак.
Черт ногу сломит.
Сейчас еще реально много CHR

UX бомба и именно гибридный. Ценник в топе на него в РФ атомный. В России как обычно все системы Сэфети воткнули только в максималку и бабла за это хотят много. На вторичке потом таких машин думаю будут единицы. В Европе же в большинстве стран в базе: Lexus Safety System + и Lexus Navigationssystem
А ввозить их и таможить, при действующих ставках, думаю будет очень не интересно.
Так что забыли видимо? )))))

На следующей неделе хочу покататься на тест-драйве на гибридном.

Сообщение отредактировал nester - 5.9.2019, 11:33

Если так много гибридных тойот в Европе, почему совсем не видно предложений б/у машин здесь на сайте?
Б/У Королла/Аурис/т.д. гибридная могла бы стать конкурентом б/у Приусу, по цене (не знаю, предполагаю только).

Я бы на будущее рассматривал покупку, но совсем не могу сравнить, что и как было бы с доставкой в РФ.

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 5.9.2019, 14:14) почему совсем не видно предложений б/у машин здесь на сайте?

Спасибо политике нашего государства.
А так то, если надо, то все что угодно вам привезут.
Как говорится: "Любые капризы за Ваши деньги!"

Ну, конечно, спасибо политике.
Однако на практике - везут же Приусы 4-5 летние за 1,5 млн, и покупатель находится.
Если бы эта была королла/аурис гибрид за меньшие деньги, да еще в хорошей комплектации, то почему нет?

Я планирую в будущем году замену своей 30-ке 2010 года. Честный Приус без пробега по РФ за 1,5 млн - нет, не потяну.
Но и что то гибридное подешевле в пределах 1-1,2 - не вижу кандидатов. Ваще.

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 5.9.2019, 14:41) Но и что то гибридное подешевле в пределах 1-1,2 - не вижу кандидатов. Ваще.

А какой смысл менять приус на приус. Если вам надо больше или меньше -- кандидаты есть. Если надо мощнее и быстрее -- тоже есть кандидаты.
Вот, мне, например, нужна 20-ка на полном приводе и 2-хлитровым мотором. Я страдаю.

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 5.9.2019, 15:41) Ну, конечно, спасибо политике. Однако на практике - везут же Приусы 4-5 летние за 1,5 млн, и покупатель находится. Если бы эта была королла/аурис гибрид за меньшие деньги, да еще в хорошей комплектации, то почему нет? Я планирую в будущем году замену своей 30-ке 2010 года. Честный Приус без пробега по РФ за 1,5 млн - нет, не потяну. Но и что то гибридное подешевле в пределах 1-1,2 - не вижу кандидатов. Ваще.

Так и Приуса можно за столько притащить. Только пробег будет не 100 тыс, а например 250 тыс. )))
Аурис аналогично.
Вон у Ромы есть же в продаже Аурис, честный, не 1,5 ляма.
ссылка

А так Ярис в эту цену вполне не плохой укладывается с ЕС.
Очень хороший автомобиль и все системы Сэфети уже в начальных комплектациях с 2016 года.

Сообщение отредактировал nester - 5.9.2019, 14:14

Цитата: (nester @ 5.9.2019, 15:13) Вон у Ромы есть же в продаже Аурис, честный, не 1,5 ляма.

не 1.5, но и не 1-1,2 совсем
И даже с пробегом 250+ не видел дешевле 1,3.
Я не против всех этих предложений, но не попадаю в ценовой сегмент. А вдруг таких как я приличное количество?

Ярис - все ок, и Джаз ок, но размеры не те.

Цитата: (myvan99@mail.ru @ 5.9.2019, 15:20) не 1.5, но и не 1-1,2 совсем И даже с пробегом 250+ не видел дешевле 1,3. Я не против всех этих предложений, но не попадаю в ценовой сегмент. А вдруг таких как я приличное количество? Ярис - все ок, и Джаз ок, но размеры не те.

Да все в общем верно. Для многих любителей гибридов текущие цены на привозные авто являются просто неподъемными в силу разных причин.

В силу одной причины - средня ЗП в РФ - 32 т.р., и кстати из моего окружения почти все получают ниже этого. А цены на теже авто в РФ больше чем в Европах в тех же евриках - поэтому очевидно, что солярис наше всё

Цитата: (alexe_i @ 9.9.2019, 17:36) В силу одной причины - средня ЗП в РФ - 32 т.р., и кстати из моего окружения почти все получают ниже этого. А цены на теже авто в РФ больше чем в Европах в тех же евриках - поэтому очевидно, что солярис наше всё

Причин на самом деле несколько:
- вследствие внешних и внутренних факторов средний класс стремительно стал терять доходы, начиная с 2014 года. Соответственно задачи обновления автопарка для многих отошли на второй план.
- на моей памяти это у нас первый такой кризис за последние 25 лет по своей длительности и "рукотворности". Вследствие этого падение национальной валюты не сопровождалось аналогичным ростом цен на активы и товары, включая автомобили. Крупные производители готовы были записать Россию в планово-убыточный региональный рынок, но уходить с него не хотели надеясь на стабилизацию ситуации. Вследствие такого ценового перекоса стало банально выгодно покупать машины на внутреннем рынке, а некоторые позиции и вывозить. Ситуация стала потихоньку меняться только в 2019 году.
- за эти 5 лет в Евросоюзе наметился стабильный тренд на гибридизацию и электрофикацию местного автопарка + в некоторых странах бывшего СССР ввели таможенные льготы на ввоз подобной техники. Вследствие этого цены на тех же лизинговых аукционах рванули вверх. льготы
- а у нас в России за это время только выросли издержки при ввозе машин - появились кнопки Глонасс с ценой и функционалом, которые вызывают скорее народную радость за финансовое процветание конкретных чиновников, ответственных за внедрение этой хрени в массы, чем за вещицу, ведущей к технологическому прорыву нашей страны + разговоры государственных мужей о поддержке экологического транспорта вылились пока только в повышение пошлин на электротранспорт от 0 % до 15.
- выборка моделей Тойота от 3-х до 5 лет ( это то что разрешают нам завозить в Россию) стала крайней скудной для пригона на моменте . То, чего много ( Ярис и Аурис ), не подходит по цене ( Ярис) и по объему мотора ( Аурис), а то, что подходит ( Приус 35/50/40) реально мало по количеству предложений.

нормально тема о продаже развилась

Цитата: (Макс40 @ 10.9.2019, 0:39) нормально тема о продаже развилась

А почему бы и нет)

Цитата: (Gnomik @ 10.9.2019, 0:17) То, чего много ( Ярис и Аурис ), не подходит по цене ( Ярис) и по объему мотора ( Аурис), а то, что подходит ( Приус 35/50/40) реально мало по количеству предложений.

Почему никто Chevrolet Volt не возит из США? Они дорого сейчас выходят с таможкой?

Цитата: (alex_bei @ 2.9.2019, 9:28) Мазду до такого пробега катать не буду.До 120 и замена.Что касается гибрида-не исключено конечно.Но только 50ка.В идеале дилерская до 80к пробега)))

Всем привет!Давно не был)Зашел в гости.Мазда продана,приобретен MB W246 B-class 2015 года с пробегом 65 т.км.Искал гибрид,как многие и говорили,что захочется вернуться к нему,но ни чего в бюджете не глянулось.Решил попробовать немца.

Что то чат совсем затих,ни какой движухи нет...