Цитата: (Mapumap @ 28.8.2014, 1:19) Всех приветствую. Давно не заходил. Был у меня приус 2005 года европеец, так он меня радовал динамикой. Щас американец 2007 и печалит своей динамикой. Вообщем вопрос интересует, уже как пол года, слабая тяга, туповат, вазики тазики легко оставляют . Диагностика кроме датчика кислорода ничего не показывает, но ошибок на приборке нету. Жму педаль, начинает машинка кричать не приятно по ушам давит, а толком не едет, но бывает едет хорошо, а потом раз и все., на обгоны свыше 100 выходить опасно. Машинка не дымит, не пинается, но только очень редко. От чего зависит не могу понять. Летом расход 5-5.5 по городу! Смотрел воздушный фильтр чистый, топливо пробовал разное, эффект никакого, С чего начать подскажите, что нужно из начально посмотреть, почистить, помыть, погладить? Про, свечи говорят чутли не вечные, но он ведь не троит у меня думаю свечи отпадают. Масло на 7000км долил 200гр, считаю нормой. Читал на форуме про тряпку в воздухане, залез в патрубки, все чисто. ВВБ ведет себя хорошо, зарядка-разрядка все в полном порядке, могу 2-3 км проехать на ней. Но когда она разряжается, то приус начинает очень вяло шевелится, и издовать еще больше шуму, как только зарядится до половины, можно хоть как то ехать. Кто сталкивался, может кто знает диагноз болезни моего приуса, знаю тяжело не щупая больного, поставить диагноз, но все симптомы я изложил.

Такая же фигня пока не разбирался денег пока нет, тока у меня расход 6 литров при спокойной езде хоть по городу хоть за пределами +,- 0,2 буду ездить пока так хоть и напрягает немного.

Цитата: (Bankir @ 1.10.2014, 21:35) Такая же фигня поа не разбирался денег пока нет, тока у меня расход 6 литров при спокойной езде хоть по городу хоть за пределами +,- 0,2 буду ездить пока так хоть и напрягает немного.

Переводите из милей сами . 36mpg до замены лямбда зонда, и 42mpg после замены.
Свечи менять нет смысла. Воздушный фильтр то же уменьшает расход. В крышке воздуха фильтра угольный фильтр. Можно без него попробовать

Здрте. У мужика с приусчата да и у меня такая же проблема. Рев мотора, обороты не соответствуют разгону. Если сильно газонуть, попахивает гарью. Этот мужик разобрал диск сцепления, все было в норме кроме корзины, поменял корзину у него машина опять летает как раньше. Но мои мастера не рискуют.

Цитата: (rekrut777 @ 28.10.2015, 20:28) Здрте. У мужика с приусчата да и у меня такая же проблема. Рев мотора, обороты не соответствуют разгону. Если сильно газонуть, попахивает гарью. Этот мужик разобрал диск сцепления, все было в норме кроме корзины, поменял корзину у него машина опять летает как раньше. Но мои мастера не рискуют.

Да ебанись ты уже об угол, спамер хУев!!! Засрал уже все темы форума!!!

Цитата: (rekrut777 @ 28.10.2015, 18:28) Здрте. У мужика с приусчата да и у меня такая же проблема. Рев мотора, обороты не соответствуют разгону. Если сильно газонуть, попахивает гарью. Этот мужик разобрал диск сцепления, все было в норме кроме корзины, поменял корзину у него машина опять летает как раньше. Но мои мастера не рискуют.

Интересно нах тебе это надо?Обострение?

[quote name='egradov' date='28.10.2015, 19:37' post='417427']
Да ебанись ты уже об угол, спамер хУев!!! Засрал уже все темы форума!!!
[/ Слушай дебил, я людям стараюсь помочь. Смотрю без мата никак не можешь

Цитата: (LAN @ 9.9.2014, 4:50) Как давно в вариаторе масло меняли?

там не вариатор а планетарный редуктор с двойным дифференциалом а вариатор это совсем другой тип трансмисиии

Так что в итоге, решили проблему?

Ну за 2 года то думаю решил )))

Я сам с тем же столкнулся. В итоге заменил мотор, но по сути последнее что не поменял на старом была муфта vvti .
Мотор потом разбирали, критики по цилиндрам небыло, но мотор сильно грязный внутри.

Та же проблема -- машинка рычит, движок обороты раскручивает, а не разгоняется...
Компрессию померили -- во всех цилиндрах ровненько и в норме. Пару недель назад заменили цепь, заодно маслосъёмные колпачки, масло в ДВС, фильтры. Свечи заменены летом.
Куда ещё смотреть -- ума не приложу...

После замены цепи началось?

Цитата: (Oktyabrski @ 10.2.2017, 20:37) После замены цепи началось?

Нет, до замены.

Цитата: (Funtik @ 24.12.2016, 22:31) Ну за 2 года то думаю решил ))) Я сам с тем же столкнулся. В итоге заменил мотор, но по сути последнее что не поменял на старом была муфта vvti . Мотор потом разбирали, критики по цилиндрам небыло, но мотор сильно грязный внутри.

Во сколько обошлась замена ДВС? Где покупали?
У меня все такие же проблемы начались. Пробег 245тыс. + масло жрет после 2000км, меняю на 4000км. И при разгоне весь мотор шелестит разными звуками.

Тоже была проблема и тяги ДВС в том числе. все делал по порядку. благо в семье два приуса. ДВС работал звонко, на холостых были пропуски зажигания, особенно когда заряжал ВВБ. На агрессивный разгон тупил. расход увеличился не сильно, но вырос. первым делом поменял свечи(родные, оригинал)эфекта не дало.с здорового приуса снял катушки, эфекта нет. сначала промыл, а потом и поменял инжектора, не помогло.В баке поменял фильтра грубой и тонкой очистки, не помогло.воздуховоды и возд фильтр все проверенно. нашел прибор померить давление на рампе инжекторов, и прибор показал, давление 0.8 атмосф. на оборотах поднималось давление до 1.5 -2.0 атмосф. замена топливного насоса решила проблему. шум форсунок(а звон ДВС был из за них) пропал, пропуски по зажиганию пропали, и машина поехала. проверять надо все и желательно при помощи соответствующих приборов.
P.S. за давление на рампе отвечает не только топливный насос, в баке с фильтром и насосом стоит ( 23280-20040 номер по экзисту, Регулятор давления)
который успешно проверяется давлением воздуха.

Сообщение отредактировал labrador_ - 21.3.2017, 4:37

Мотор брал у ВладИВосток здесь на форуме, по ценам к нему. Мотор хороший приехал. Общительный и адекватный продавец. Говорят, что дороже средних цен, но каждый сам решает сколько заплатить.

У меня старый мотор не тянул, свечи поменял, форсы почистил тряпку поискал, давление и компрессию померил. Новый нормально тянет с старым демпфером. Для себя решил что это муфта ввти, по факту - хз.

[quote name='Funtik' date='21.3.2017, 12:44' post='471858']
Мотор брал у ВладИВосток здесь на форуме, по ценам к нему. Мотор хороший приехал. Общительный и адекватный продавец. Говорят, что дороже средних цен, но каждый сам решает сколько заплатить.

У меня старый мотор не тянул, свечи поменял, форсы почистил тряпку поискал, давление и компрессию померил. Новый нормально тянет с старым демпфером. Для себя решил что это муфта ввти, по факту - хз.

А старый мотор сам поковырял? вскрытие обычно всега показывает кто где и когда

[quote name='Funtik' date='21.3.2017, 12:44' post='471858']
Мотор брал у ВладИВосток здесь на форуме, по ценам к нему. Мотор хороший приехал. Общительный и адекватный продавец. Говорят, что дороже средних цен, но каждый сам решает сколько заплатить.

У меня старый мотор не тянул, свечи поменял, форсы почистил тряпку поискал, давление и компрессию померил. Новый нормально тянет с старым демпфером. Для себя решил что это муфта ввти, по факту - хз.

А старый мотор сам поковырял? вскрытие обычно вседга показывает кто где и когда