Цитата: (bomber @ 20.2.2019, 9:35) Утром - 1, завёл 16,3 км на 1л, поехал, со двора выехал 16,1, с километр проехал до гаража 15,9, 5 минут в гараже, 15,1, поехал на работу 7 км, установился 15,8, климат на 22, вечером будет тоже самое, при таких поездках хрен я его опущю ниже, что не так делаю, а при - 30 все куда печальнее:)))

Я тоже не понимаю, откуда они эти цифры берут.
У нас сейчас -2 -7 на улице. Езжу часто. Печка на 2 деления, 22 градуса, иначе стекла запотевают да и прохладно.
Расход показывает 16-18 км/л. В морозы считал, было около 8-8,5 л/100

Цитата: (dasgf17 @ 20.3.2019, 10:01) Я тоже не понимаю, откуда они эти цифры берут. У нас сейчас -2 -7 на улице. Езжу часто. Печка на 2 деления, 22 градуса, иначе стекла запотевают да и прохладно. Расход показывает 16-18 км/л. В морозы считал, было около 8-8,5 л/100

Естественно что морда закрыта и подкапотка утеплена? ну тогда 8-8,5 это нормально для морозов.. У меня при морозах до -15 был расход до 9 при открытой морде (хотя такие морозы у нас не каждый день)... закрытие морды снизило расход до 5,5-6, сейчас вот пи околонулевой и до 7-8 тепла уже открыл половину морды - средний 5,5 на 500 км пробега - причем плечо короткое, 2-3 км максимум, редко когда до 30 км за раз

Т.е. ты в плюсовую температуру ездишь с картонкой и одеялом? И до скольки градусов так можно ездить чтобы не случилось какого-нибудь перегрева?

у нас как начался пляс с температурой, то плюс то минус, я все утеплители снял...а то кроилово знаю куда ведет ))

Цитата: (dasgf17 @ 21.3.2019, 14:50) Т.е. ты в плюсовую температуру ездишь с картонкой и одеялом? И до скольки градусов так можно ездить чтобы не случилось какого-нибудь перегрева?

В начале марта потеплело до +5 -+10 - по городу оно как то не ощущается, а в трассе задумался и замерил температуру - ДВС нагрелся до 95 - остановился снял поролонки над бампером, после чего 89-90 и не выше. В прошлом году с закрытой решеткой в бампере катался до +20 градусов - в трассе выше 90 не нагревался

А как измерить температуру двс?

Цитата: (dasgf17 @ 21.3.2019, 21:22) А как измерить температуру двс?

Car scaner, Hybrid assistant или Torque ставите на андроид,

читалку c bluetooth в OBD типа вот такой - elm327 V1.5 с PIC18F25K80 чип obd2 (покупаете на али)

настраиваете под себя и нужная инфа перед Вами.

мне нравится Car scaner.

Сообщение отредактировал handicraftsman - 21.3.2019, 21:30

Цитата: (handicraftsman @ 21.3.2019, 20:30) Car scaner, Hybrid assistant или Torque ставите на андроид, читалку c bluetooth в OBD типа вот такой - elm327 V1.5 с PIC18F25K80 чип obd2 (покупаете на али) настраиваете под себя и нужная инфа перед Вами. мне нравится Car scaner.

Для Торка есть набор дополнительных pid под Приус 30 - нам они тоже подходят - видно ооочень много...
З.Ы. Крик души - китайцы гонят ELM 2.1 выдающий себя под 1.5. И оригинально соглашаются со спором - возвращай назад прибор - вернем деньги (понимая что стоимость отправки "левой" ELM сильно превышает стоимость самого устройства...)

Цитата: (Sokill @ 21.3.2019, 23:27) З.Ы. Крик души - китайцы гонят ELM 2.1 выдающий себя под 1.5. И оригинально соглашаются со спором - возвращай назад прибор - вернем деньги (понимая что стоимость отправки "левой" ELM сильно превышает стоимость самого устройства...)

поэтому после покупки 3 подобных устройств у разных продавцов, забила на это дело))) да пошли они все с этими elmками

Цитата: (vyuga @ 22.3.2019, 8:37) поэтому после покупки 3 подобных устройств у разных продавцов, забила на это дело))) да пошли они все с этими elmками

Аналогично... На все случаи есть индикация и если что серьезное, все равно без профессионального сканера и сервиса не обойдешься.

У всех ситуации разные, я например выяснил после какой температуры ОЖ у меня перестает отключаться ДВС, И понял, что эта температура очень постоянна и не не зависит от температуры. воздуха

Товарищи подскажите что за неведомое творится.
На прошлых выходных почистил ЕГР, со впуском, все собрал и без ошибок получилось с первого раза.Клемма мелкого аккума была сброшена.
Докатал остаток бака 92бенза ~150км со средним для меня рекордным расходом 5,8л/100км по городу. заправил полный бак 95, и тут полез расход вверх до 8л/100км.
Что это?Плохое топливо? или после сброса клеммы акб адаптировалась заслонка и тп?
Было у кого подобное?

Цитата: (demanxxx @ 26.4.2019, 7:23) Товарищи подскажите что за неведомое творится. На прошлых выходных почистил ЕГР, со впуском, все собрал и без ошибок получилось с первого раза.Клемма мелкого аккума была сброшена. Докатал остаток бака 92бенза ~150км со средним для меня рекордным расходом 5,8л/100км по городу. заправил полный бак 95, и тут полез расход вверх до 8л/100км. Что это?Плохое топливо? или после сброса клеммы акб адаптировалась заслонка и тп? Было у кого подобное?

Это всегда бывает на первой сотне км после заправки до полного (особенность компьютера) - с увеличением пробега расход падает. Всегда заправляюсь с практически пустого бака под пробку - такая же хрень. Прокатайтесь, расход упадет.

Цитата: (Dimaneibl @ 26.4.2019, 2:26) Это всегда бывает на первой сотне км после заправки до полного (особенность компьютера) - с увеличением пробега расход падает. Всегда заправляюсь с практически пустого бака под пробку - такая же хрень. Прокатайтесь, расход упадет.

не замечал... Вывел на телефон текущее значение бенза в баке, все изменения количества бенза/расхода логичные.

Где-то попадалась инфа, что родные колпаки позволяют дополнительно сэкономить на расходе топлива. Понимаю, что неимоверной экономии ждать не стоит, но когда за одну поездку по Европе проезжаешь 2тыс км, то и небольшая экономия - становится ощутимой ( особенно с европейскими ценами на бензин).
Может у кого-нибудь есть информация о том какая экономия от колпаков при скорости 120?? Хочу понять стоит ли игра свеч )

Хм.
Да, тойота называла все эти колпаки аэродинамическими.
Но кто же замерял то?
Это надо проехать при прочих равных по одной и той же дороге эти 2000 км. с колпаками и без оных.
Да и то идеально равных условий думаю не получится.
В аэродинамической трубе разве что продуть машину. )))))

Цитата: (nester @ 23.6.2019, 16:06) Хм. Да, тойота называла все эти колпаки аэродинамическими. Но кто же замерял то? Это надо проехать при прочих равных по одной и той же дороге эти 2000 км. с колпаками и без оных. Да и то идеально равных условий думаю не получится. В аэродинамической трубе разве что продуть машину. )))))

Нашёл на просторах интернета такую инфу: "По колпакам была инфа про Приус 20, япы вычислили, что их наличие при скорости выше 120 км/ч позволяет экономить 0,5-1 л топлива на 100 км."

вот прям сильно сомневаюсь, что такая экономия, имхо.

Я где-то читал про 0.1 л на сотню. Вот в это еще поверю.

Цитата: (Alexmol @ 23.6.2019, 18:44) Нашёл на просторах интернета такую инфу: "По колпакам была инфа про Приус 20, япы вычислили, что их наличие при скорости выше 120 км/ч позволяет экономить 0,5-1 л топлива на 100 км."

Литр на сотню только с колпаков? )))))
Перпетту
Щас бы все машины были околпаченные. )))))