Вернее не под капотом, а возле замка капота. Ни к чему не подключен, но сидит в своем посадочном месте. Для чего сие?
 Фото0031.jpg ( 131,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 248

 Фото0030.jpg ( 115,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164

у тебя один сигнал стоит? обычно просто их 2 стоит, вот это штекер под него я так думаю..

Цитата: (Mixanoid @ 7.6.2011, 22:46) Вернее не под капотом, а возле замка капота. Ни к чему не подключен, но сидит в своем посадочном месте. Для чего сие?

это не разъём, а датчик (видимо датчик открытого замка)
90980-11002

Сигнала 2 и оба работают.
Если датчик - почему он отключен, да и проводов, втыкающихся в него поблизости не видно...
Кстати, если это он, то не помешало бы его подключить - пару раз уже ездил с приоткрытым капотом!

Цитата: (Mixanoid @ 8.6.2011, 10:17) Сигнала 2 и оба работают. Если датчик - почему он отключен, да и проводов, втыкающихся в него поблизости не видно... Кстати, если это он, то не помешало бы его подключить - пару раз уже ездил с приоткрытым капотом!

новый замок поставляется в комплекте с этим датчиком а вот проводок есть не на всех машинах
а видимо тока на машинах со смарткей
у меня на американке 2007 год проводок есть

возможно машинку стукали и замочек поставили новый

Цитата: (SYSTeam @ 8.6.2011, 9:31) новый замок поставляется в комплекте с этим датчиком а вот проводок есть не на всех машинах а видимо тока на машинах со смарткей у меня на американке 2007 год проводок есть возможно машинку стукали и замочек поставили новый

Смарткей присутствует...

заголовок темы должен отображать содержание (исправлено). Модератор.

SYSTeam прав

ссылка

старая тема но есть вопрос
все же куда должен подключаться этот датчик? может схему кто подкинет или где копать, я понимаю что он возможно в ту же цепь цепляется куда и двери, но я х.з. . охото подключить!
машина не стукалась.

Сообщение отредактировал ViP_K - 18.5.2015, 21:18

Цитата: (ViP_K @ 18.5.2015, 23:10) старая тема но есть вопрос все же куда должен подключаться этот датчик? может схему кто подкинет или где копать, я понимаю что он возможно в ту же цепь цепляется куда и двери, но я х.з. . охото подключить! машина не стукалась.

Концевик капота, для USA региона ставится при активации штатной сигнализации.

Сообщение отредактировал svy - 18.5.2015, 21:36

Цитата: (svy @ 19.5.2015, 0:35) Концевик капота, для USA региона ставится при активации штатной сигнализации.

понял спасибо
значит его можно на концевик дверей цепануть.

Цитата: (svy @ 18.5.2015, 22:35) Концевик капота, для USA региона ставится при активации штатной сигнализации.

Народ! У кого нибудь есть схема в которой будет показано, куда уходят провода этого разъема!
Схемы всякие есть, но сигналки под амеры там не нашел. Мне эти провода надо бы в салоне отыскать, чтоб обрезать и противотуманки на них посадить (штатных нет), чтоб отдельно проводку из салона в моторный отсек не тянуть (да и чего добру пропадать). Провода там - белый и розовый.

Нашел я таки его. В общих схемах его нет, да и раздела нужного нет. Но в схемах от 2006 года EM01R0U есть "дополнение d" (Cont' d). Нужен раздел Multiplex Communication System (Body Control) на стр. 402. Вот он родимый:
 Engine_Hood_Courtesy_SW_page402.png ( 179,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

Заходить должен в Бодик, вот тут, показал стрелочкой (сам туда пока не лазил)
 Engine_Hood_Courtesy_SW_Body.png ( 224,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

Америкос схема "Theft Deterrent", концевик сигналки.

Цитата: (kostyasha @ 31.1.2018, 0:51) Америкос схема "Theft Deterrent", концевик сигналки.

Действительно есть! Но в "усеченом" виде. Не показан промежуточный разъем 1A3, а он удобно подлазен спереди. В TD упомянут только разъем B6 уже в плате Бодика, тот, что сзади, а туда долезать дуже проблемно. Так что - схема рулит.