Цитата: (madalex @ 12.4.2014, 22:11) Думаю, такая колея только в питере и москве, в регионах наврядли 7-8 сантиметров колеи накатают раньше, чем одни ямы остануться...

У нас город колеи резина 205-55 R16. Поставил новую резину данлон блю респонс. никуда не швыряет. колея побоку. можно въезжать и выезжать и неё хоть на 80кмч. На 100 кмч хоть 150 перестроения без проблем на ровной дороге.
А вот до это стояла старая дубовая мишлен энерджи сейвер. 5мм остаток протектора. сильно уводило в колее.
Так что резина большую роль играет.

Сообщение отредактировал Faircon - 12.4.2014, 21:31

Вылечите, не переживайте, съездите к проверенным людям... Может здесь кого посоветуют...)

Цитата: (O.Daniil @ 12.4.2014, 22:31) Вылечите, не переживайте, съездите к проверенным людям... Может здесь кого посоветуют...)

Были у нас в гибридс.ру сказали, что из-за размера резины, мол что не штатная, по этому кидает !

Цитата: (arina @ 12.4.2014, 23:16) А в чем отличее 339094/339095 от 333389/333388?

Визуально отличий нет. Возможно в цене.

Сообщение отредактировал svy - 12.4.2014, 21:40

Цитата: (svy @ 12.4.2014, 22:38) Визуально отличий нет. Возможно в цене.

Спасибки!!!!

Были у нас в гибридс.ру сказали что из-за размера резины,мол что не штатная по этому кидает !
Ой оклеветала гибридс.ру были в гибрид сервис СПб на химиков 2. Да простят меня ребята с гибридс.ру

Цитата: (arina @ 12.4.2014, 23:53) Были у нас в гибридс.ру сказали что из-за размера резины,мол что не штатная по этому кидает ! Ой оклеветала гибридс.ру были в гибрид сервис СПб на химиков 2. Да простят меня ребята с гибридс.ру

А вот здесь всё зависит от того, что в вашем понимании значит рыскает, 205-а шире родной лишь на один сантиметр, и на устойчивость сказывается только в лучшую сторону, за счет большей площади контакта, больше ямок можно проехать на пол ширины, и то это такая малость, а на тормозной путь и сцепление с дорогой ширина вовсе не влияет. Других глобальных отличий от такой разнице в ширине нет.

Цитата: (O.Daniil @ 12.4.2014, 23:19) А вот здесь всё зависит от того, что в вашем понимании значит рыскает, 205-а шире родной лишь на один сантиметр, и на устойчивость сказывается только в лучшую сторону, за счет большей площади контакта, больше ямок можно проехать на пол ширины, и то это такая малость, а на тормозной путь и сцепление с дорогой ширина вовсе не влияет. Других глобальных отличий от такой разнице в ширине нет.

Имею ввиду что когда ловлю колею при перестроении из ряда в ряд мне приходится ловить авто!успокаивать колебания!

Цитата: (arina @ 13.4.2014, 0:30) Имею ввиду что когда ловлю колею при перестроении из ряда в ряд мне приходится ловить авто!успокаивать колебания!

Не тяните с ремонтом, с управлением лучше не шутить.

Цитата: (arina @ 12.4.2014, 23:30) Имею ввиду что когда ловлю колею при перестроении из ряда в ряд мне приходится ловить авто!успокаивать колебания!

Скажите уже что за резина? Модель? Износ? Писал выше, такие же параметры, но при разной резине разное поведение.

Сообщение отредактировал Faircon - 12.4.2014, 23:59

Цитата: (Faircon @ 13.4.2014, 0:58) Скажите уже что за резина? Модель? Износ? Писал выше, такие же параметры, но при разной резине разное поведение.

Резина мишка примаси нр, износ процентов 70.

Цитата: (arina @ 13.4.2014, 6:55) Резина мишка примаси нр, износ процентов 70.

ссылка
Читаем в отзывах недостатки. Очень похожи на ваши проблемы. Не любит колейность, рысканье, аквапланирование. Резина случаем не с машиной приехала?

Цитата: (Faircon @ 13.4.2014, 10:04) ссылка Читаем в отзывах недостатки. Очень похожи на ваши проблемы. Не любит колейность, рысканье, аквапланирование. Резина случаем не с машиной приехала?

Та что шла с авто давно была сточена, эта стояля с новья и раньше токих проблем не было ни на этой резине ни на той с которой пришла!

Страдал от той же проблемы на летней резине. Машинка пришла на разной резине перед\зад.
Ездил на сход-развал - проблема не решилась. Плюнул и поставил зимнюю резину на штамповке. Кидать перестало.

Позавчера переобулся на лето, попросил поменять местами перед\зад. При балансировке выяснилось что диски с резиной очень плохо отбалансированы, стоят грузики и по центру и по двум бокам.

Мастер снял все грузики и сделал балансировку своими, за два дня тестирования - кидать перестало, уводить в сторону перестало..
Вот теперь думаю - от чего кидать перестало? Действительно от кривой балансировки или от того что резину махнули. Может купить новую резину от греха подальше?

Цитата: (xploder @ 14.4.2014, 17:05) Страдал от той же проблемы на летней резине. Машинка пришла на разной резине перед\зад. Ездил на сход-развал - проблема не решилась. Плюнул и поставил зимнюю резину на штамповке. Кидать перестало. Позавчера переобулся на лето, попросил поменять местами перед\зад. При балансировке выяснилось что диски с резиной очень плохо отбалансированы, стоят грузики и по центру и по двум бокам. Мастер снял все грузики и сделал балансировку своими, за два дня тестирования - кидать перестало, уводить в сторону перестало.. Вот теперь думаю - от чего кидать перестало? Действительно от кривой балансировки или от того что резину махнули. Может купить новую резину от греха подальше?

Кидать может и от "квадратных" дисков, которые отбалансируют всё же, но круглые они не станут.

Цитата: (svy @ 14.4.2014, 16:41) Кидать может и от "квадратных" дисков, которые отбалансируют всё же, но круглые они не станут.

Дорого будет менять шины с дисками.. потестирую еще немного, тут ИМХО надо на трассу выйти а не на колейный МКАД
Подвеска, кстати, тоже в идеале....

Сегодня были в сервисе, нашли небольшой люфтик на рулевых тягах. Как поменяю их и вместе с ними за одно рулевые наконечники,посмотрю на результат и отпишусь. Сейчас нет времени на замену, но недельки через две думаю выйдет заменить.

Цитата: (arina @ 14.4.2014, 17:49) Сегодня были в сервисе, нашли небольшой люфтик на рулевых тягах. Как поменяю их и вместе с ними за одно рулевые наконечники,посмотрю на результат и отпишусь. Сейчас нет времени на замену, но недельки через две думаю выйдет заменить.

Обычно при заметных люфтах происходят гром и молнии. По крайней мере на таких плачевных дорогах, как в гОмске.

Сообщение отредактировал svy - 14.4.2014, 15:56

Цитата: (svy @ 14.4.2014, 16:52) Обычно при заметных люфтах происходят гром и молнии. По крайней мере на таких плачевных дорогах, как в гОмске.

Тьфу-тьфу 3 раза

Цитата: (svy @ 14.4.2014, 16:52) Обычно при заметных люфтах происходят гром и молнии. По крайней мере на таких плачевных дорогах, как в гОмске.

Присмотритесь к стоечкам поперечной устойчивости (косточки,в простонародьи).Сопудово им хана.Я на 11-м менял - рыскание уменьшилось ОЧЕНЬ заметно:почти исчезло.

Цитата: (e.koh @ 14.4.2014, 20:53) Присмотритесь к стоечкам поперечной устойчивости (косточки,в простонародьи).Сопудово им хана.Я на 11-м менял - рыскание уменьшилось ОЧЕНЬ заметно:почти исчезло.

Примим к сведенью, спасибки !