Не без грусти расстаюсь с верным Приусом в связи с желанием (и критической необходимостью) купить автомобиль повыше Холил и лелеял, ТО каждые 7к километров. Намывал, начищал, вообщем как с любимой женщиной обращался! История самого авто прозрачнее некуда, предоставлю ВСЕ заказ-наряды, чеки и прочую подноготную этого автомобиля.


Дальше скопирую свой же текст с небезывестного сайта торговли авто:

Комплектация:
-Большой люк с солнечной батареей на крыше.
-Проекция (проектирует скорость, навигацию прямо на лобовое стекло)
-LED фары (диодные) + омыватели
-Бесключевой доступ в автомобиль+ дистанционный запуск климат-контроля который работает вместе с солнечной батареей)
-Музыка (8 колонок)
-Адаптивный круиз-контроль (машина сама держит дистанцию от впереди идущей машины)
-Система предотвращения фронтальных столкновений (автомобиль сам затормозит перед препятствием)
-Камера заднего вида и помощник при парковки (машина сама заезжает на место парковки без рук)
-Перфорированные кожаные сиденья с подогревом
-Большой дисплей с навигацией (Навигация обновлена 2016-2017 год)
-Встроенный жесткий диск на 60gb, USB, AUX, CD/DVD/MP3, возможность прослушивания музыки через bluetooth с телефона без проводов.
-Беспровдоная связь и беспроводное управление
-Кожаный мультируль
-Климат-контроль
-Подогрев зеркал
-Оригинальные коврики в салоне и резиновый в багажнике
-Охранный GSM комплекс (машина сама звонит на мобильный телефон)
Я - единственный владелец, покупал в конце 2013 г. у Алексея Волянина в Приус20. Машина европейка. Все меню на русском. В 2015 выполнена сервисная кампания на дилере Тойота Приморский.
Состояние идеальное, холил и лелеял, в ДТП не была, крашеных элементов нет, предоставлю толщиномер для проверки. ТО каждые 7 тысяч км.
Никакого "тюнинга" и "колхоза" кроме:
- газовые упоры капота
- омыватель камеры заднего вида

Ссылка на само обьявление, телефон там же:
ссылка

Так же ссылка на саму машину, там где ее покупал (Там же поставил защиту картера, проставки и сделал "0" ТО. ):
ссылка

И ссылка на небольшой БЖ который я вел:
ссылка

Ценник для форумчан - 900 тыс рублей (цена окончательная), не забудьте сказать что вы с форума.

Сообщение отредактировал CooLeroff - 29.8.2016, 21:14

Хороший машин,заслуживает внимания.

а с каким пробегом ты ее брал?

Цитата: (fielderboy @ 30.8.2016, 7:22) а с каким пробегом ты ее брал?

сори нашел.

CooLeroff Хорошая бельгийка! У меня тачно такая же была)))

Чего то в Питере пошел слив хороших 30-к... Странно

Цитата: (CooLeroff @ 30.8.2016, 1:05) Не без грусти расстаюсь с верным Приусом в связи с желанием (и критической необходимостью) купить автомобиль повыше

может стоит увеличить клиренс и дальше любить? сколько сантиметров не хватает?

Цитата: (вова-сан @ 29.8.2016, 22:39) Хороший машин,заслуживает внимания.

Спасибо!

Цитата: (anc @ 30.8.2016, 7:53) CooLeroff Хорошая бельгийка! У меня тачно такая же была)))

Действительно приятный авто, расставаться ней очень не хочется(

Цитата: (Funtik @ 30.8.2016, 8:46) Чего то в Питере пошел слив хороших 30-к... Странно

Не знаю как слив... Я продаю свою осознанно, хоть и к этому решению я шел нелегко

Цитата: (tulup @ 30.8.2016, 9:11) может стоит увеличить клиренс и дальше любить? сколько сантиметров не хватает?

Клиренс уже увеличен проставками, стоит защита картера, но из Приуса это внедорожник (и даже кроссовер) не делает, особенно по таким дорогам

(Фотка из интернета, но в реальности дорога такая же)
И хорошо когда эта дорога сухая, а когда дожди идут как сейчас - вообще мрак
Приус в эту жесть не гонял понятное дело, раньше было две машины

Но Спортяга больше стоял чем ездил, ибо в деревню нужно было от силы раз 5-7 в год ездить. Пришлось продать Спортягу и таскать вещи на руках от нормальной дороги до дома в деревне.
И вот, скрепя сердцем я понял что потребность в поездках в деревню увеличилась, и вещей стало больше, вот и вывесил на продажу Приус. Взамен буду искать что то наподобие 4 паджеро, хотя после Приуса этот "УАЗик" в душу совсем не идет.

Сообщение отредактировал CooLeroff - 30.8.2016, 9:29

Если у кого возникнут вопросы что с автомобилем делалось, что удалось сейчас вспомнить (кроме того что в БЖ):

- Сразу после покупки словил камень в лобовое на трассе Москва-Питер, поменял на оригинал + оригниальный молдинг, ибо проекция.
- Сигнализация без автозапуска (ставил в оф.центре Starline), работает как часы
- Купил шнурок для диагностики, отключил постоянную пищалку заднего хода
- Менял тормоза по кругу (спереди диски Циммерман + колодки EBC, сзади Japanparts + EBC) + тормозная жидкость "ATE Super Blue", ревизия тормозных механизмов каждые полгода.
- Делал всякие мелочи типа накладок на двери, крышек разьемов, дополнительных резинок и прочего
- Каждый год самостоятельно меняю карты в навигации

Сообщение отредактировал CooLeroff - 30.8.2016, 9:24

CooLeroff у нас тут в Тюмени человек целенаправленно ищет приуса. а у него паджеро на обмен, плюс он доплачивать готов. если инетерсно скину в личку ссылку, чтобы рекламой не считали. Он просто мне писал, но мне паджерик не нужен

Цитата: (glassers @ 30.8.2016, 10:31) CooLeroff у нас тут в Тюмени человек целенаправленно ищет приуса. а у него паджеро на обмен, плюс он доплачивать готов. если инетерсно скину в личку ссылку, чтобы рекламой не считали. Он просто мне писал, но мне паджерик не нужен

Скидывай конечно! Спасибо!

[quote name='CooLeroff' date='30.8.2016, 9:19' post='453143']
Если у кого возникнут вопросы что с автомобилем делалось, что удалось сейчас вспомнить (кроме того что в БЖ):

Задний парктроник где устанавливали? Есть отображение парктроника на дисплее?

Цитата: (Be Real @ 30.8.2016, 10:59) Задний парктроник где устанавливали? Есть отображение парктроника на дисплее?

Парктроник штатный, с салона, марки Денсо, купил уже с таким. У него есть только звуковая индикация, вывода на экран нет, да и смысла для меня нет, камера в Приусе шикарная

Обмен на ссылка интересует?

Цитата: (Ka3u6oxa @ 31.8.2016, 19:13) Обмен на ссылка интересует?

Полноприводная? Со знаменитой кваттрой?
Почему нет, я сейчас рассмотриваю такой вариант

В целях поднятия темы ,расскажите пожалуйста об эффективности солнечной батареи,насколько она нужна?

Цитата: (ZENIT8080 @ 3.9.2016, 20:28) В целях поднятия темы ,расскажите пожалуйста об эффективности солнечной батареи,насколько она нужна?

Бесполезная игрушка. В солнечную погоду слегка продувает салон. Секунд тридцать дует (примерно как на средней скорости обдува климата) воздухом с улицы, потом пара минут ожидания.

Если б она батарейку заряжала - было бы интереснее )))

Сообщение отредактировал Supric - 4.9.2016, 12:38

Цитата: (ZENIT8080 @ 3.9.2016, 20:28) В целях поднятия темы ,расскажите пожалуйста об эффективности солнечной батареи,насколько она нужна?

Работает. Я серьезно, работает. Причем не соглашусь с предыдущим оратором, работает она постоянно когда солнечно, требуется что бы вся панель была полностью освещена, тогда вентилятор крутится примерно на 40% от максимальной мощности. В Санкт-Петербурге мне этой функции хватает что бы не садится в салон наполненный спертым жарким воздухом, а сесть и поехать сразу, не дожидаясь когда салон проветрится. Дополнительно, я сделал тонировку задней полусферы, а на передние окна нанес атермальную прозрачную пленку. После этого стало совсем хорошо, салон за это лето никогда не достигал высоких, нетерпимых температур. Конечно, жаркий воздух снаружи не охладит салон, но духоты в нем точно не будет.

Опять же, сравнивали с is250 друга, там есть обдув передних сидений, так вот у него после того как машина постоит на солнце вообще невозможно сидеть минуты 2-3, пока салон не проветрится.

Так что говорить о бесполезности я бы не стал, но это верно только в средней полосе России, я думаю что южнее это было бы бесполезно. Но для таких случаев есть кнопка дистанционного проветривания на брелке

Цитата: (CooLeroff @ 4.9.2016, 18:06) Работает. Я серьезно, работает. Причем не соглашусь с предыдущим оратором, работает она постоянно когда солнечно, требуется что бы вся панель была полностью освещена, тогда вентилятор крутится примерно на 40% от максимальной мощности. В Санкт-Петербурге мне этой функции хватает что бы не садится в салон наполненный спертым жарким воздухом, а сесть и поехать сразу, не дожидаясь когда салон проветрится. Дополнительно, я сделал тонировку задней полусферы, а на передние окна нанес атермальную прозрачную пленку. После этого стало совсем хорошо, салон за это лето никогда не достигал высоких, нетерпимых температур. Конечно, жаркий воздух снаружи не охладит салон, но духоты в нем точно не будет. Опять же, сравнивали с is250 друга, там есть обдув передних сидений, так вот у него после того как машина постоит на солнце вообще невозможно сидеть минуты 2-3, пока салон не проветрится. Так что говорить о бесполезности я бы не стал, но это верно только в средней полосе России, я думаю что южнее это было бы бесполезно. Но для таких случаев есть кнопка дистанционного проветривания на брелке

Люк с солнечной батареей и LED оптика являются важными составляющими комплектации у 30-и не только для российских покупателей. С некоторого времени для той же Словакии 30-и без этих опций я даже не рассматриваю - спрос сформировался на машины именно с этими примочками.

Цитата: (Gnomik @ 5.9.2016, 0:27) Люк с солнечной батареей и LED оптика являются важными составляющими комплектации у 30-и не только для российских покупателей. С некоторого времени для той же Словакии 30-и без этих опций я даже не рассматриваю - спрос сформировался на машины именно с этими примочками.

Пр мне так активный круиз играет ключевую роль.