Добрый день,

Тойотовский гараж вынес приговор блоку Смарт Ентри - под замену.
Машина не могла никак включится, после долгих ковыряний, все таки Смарт под замену. Я из Эстонии, цена сооовсем не демократичная. Б/у блок не могут прошивать (или не хотят).
Где в России можно заказать новыз два блока Denso?


89990-47063 SMART

89784-47010 IMO

Цитата: (spawnn @ 15.1.2020, 13:43) Добрый день, Тойотовский гараж вынес приговор блоку Смарт Ентри - под замену. Машина не могла никак включится, после долгих ковыряний, все таки Смарт под замену. Я из Эстонии, цена сооовсем не демократичная. Б/у блок не могут прошивать (или не хотят). Где в России можно заказать новыз два блока Denso? 89990-47063 SMART 89784-47010 IMO

европа или америка?

Европа

Так купите б/у блок. Стоит копейки, если ничего не получится, то и фиг с ним:
ссылка

А кто подскажет каталожный номер ключа (с кнопкой АС)?

Передатчики:
89904-47180 до 12 года
89904-47340 или 89904-47341 после

+ ключи:
69515-52120 KEY, BLANK
69515-52110 KEY, CUT

Что-то передатчиков новых я в продаже не вижу.

Еще есть ключ-карта от Lexus CT200h - 89994-48281.

Сообщение отредактировал Esquire - 17.1.2020, 0:29

Цитата: (Esquire @ 16.1.2020, 23:11) Передатчики: 89904-47180 до 12 года 89904-47340 или 89904-47341 после + ключи: 69515-52120 KEY, BLANK 69515-52110 KEY, CUT Что-то передатчиков новых я в продаже не вижу. Еще есть ключ-карта от Lexus CT200h - 89994-48281.

Да, смотрю беда с новыми ключами. Ценник запридельный. Я правельно понимаю если я устанавливаю новый Smart entry, то мне нужны обязательно новые ключи? Будет ли Тойота замарачиваться с перепрошивкой старых ключей?

Цитата: (Esquire @ 16.1.2020, 23:11) Передатчики: 89904-47180 до 12 года 89904-47340 или 89904-47341 после + ключи: 69515-52120 KEY, BLANK 69515-52110 KEY, CUT Что-то передатчиков новых я в продаже не вижу. Еще есть ключ-карта от Lexus CT200h - 89994-48281.

Подскажи, пжл, номер ключа без кнопки АС? Может они дешевле?
На самом деле ни разу не пользовался этой функцией Она у меня конфликтует с установленной сигналкой. Начинает орать если машина закрыта и включить удаленно кондер.

Цитата: (spawnn @ 17.1.2020, 14:41) Подскажи, пжл, номер ключа без кнопки АС? Может они дешевле? На самом деле ни разу не пользовался этой функцией Она у меня конфликтует с установленной сигналкой. Начинает орать если машина закрыта и включить удаленно кондер.

100% что ваши проблемы созданы сигналкой а не оригинальными блоками тойоты.
сделайте распечатку ошибок из течстрим и выложите здесь или пришлите мне по вотсап

В Эстонии 30-ки угоняют? Вернее, наркоманы лазают по машинам?

Сообщение отредактировал Sergej T - 17.1.2020, 17:54

Цитата: (lien25 @ 17.1.2020, 14:24) 100% что ваши проблемы созданы сигналкой а не оригинальными блоками тойоты. сделайте распечатку ошибок из течстрим и выложите здесь или пришлите мне по вотсап

Сигналку отключали. Не помогло. Я тоже сомневаюсь что что то с блоком, но ошибка была на него. Предохранители целые, не уверен проверили ли проводку. Но диагноз - блок Смарт.

Ошибка U0155 Lost Communication with Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module


 Health_Check_Printing_S821_10__08.12.pdf ( 204,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 Live_DTC_Printing_S821_02__5.pdf ( 172,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Цитата: (Sergej T @ 17.1.2020, 16:51) В Эстонии 30-ки угоняют? Вернее, наркоманы лазают по машинам?

Да думаю никто не пытался. Целый день стояла на закрытой площадке. Вечером не завелась - включается, но на ready не переходит. Заменил батарейки в ключе, поменял малую батарею, сделал резет инвертору. Не заводиться, на ключ не реагирует. Центральный замок и сигналка работают. Безключивой доступ в машину работает - открывает, закрывает.
Самое странное - полез смотреть прописанные ключи в системе и обнаружил что прописан всего один ключ, один отвалился. Всегда было 2 ключа и оба работали.
Отвез в официальный сервис.

Цитата: (spawnn @ 17.1.2020, 13:41) Подскажи, пжл, номер ключа без кнопки АС? Может они дешевле? На самом деле ни разу не пользовался этой функцией Она у меня конфликтует с установленной сигналкой. Начинает орать если машина закрыта и включить удаленно кондер.

Так а какой месяц выпуска то? Там много номеров.

Цитата: (spawnn @ 18.1.2020, 12:51) Ошибка U0155 Lost Communication with Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module  Health_Check_Printing_S821_10__08.12.pdf ( 204,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8  Live_DTC_Printing_S821_02__5.pdf ( 172,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Не понимаю, причем здесь те блоки? Ошибка U0155 указывает на потерю связи с приборной панелью. Возможно короткое замыкание на кузов шины CAN NO. 1.
Остальные ошибки по приводу окон в задних дверях и потери связи с Main Body ECU. Заднии стекла работают?
12В батарея исправна?
Нужно проверять CAN в первую очередь:

Сообщение отредактировал Esquire - 18.1.2020, 14:55

Цитата: (Esquire @ 18.1.2020, 13:53) Так а какой месяц выпуска то? Там много номеров. Не понимаю, причем здесь те блоки? Ошибка U0155 указывает на потерю связи с приборной панелью. Возможно короткое замыкание на кузов шины CAN NO. 1. Остальные ошибки по приводу окон в задних дверях и потери связи с Main Body ECU. Заднии стекла работают? 12В батарея исправна? Нужно проверять CAN в первую очередь:

Машина 12.2010

Правый левый стеклоподьеник не работает. Вкурсе

Батарея 12В и батарейки в ключах были поменяны в первую очередь.

Диагноз я не ставил. Официальный гараж Тойоты ковырял машину неделю и вынес такой вердикт. Замена блока Smart entry под замену. Иммо по процедуре меняется в паре.

Цитата: (spawnn @ 18.1.2020, 13:51) Сигналку отключали. Не помогло. Я тоже сомневаюсь что что то с блоком, но ошибка была на него. Предохранители целые, не уверен проверили ли проводку. Но диагноз - блок Смарт. Ошибка U0155 Lost Communication with Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module  Health_Check_Printing_S821_10__08.12.pdf ( 204,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8  Live_DTC_Printing_S821_02__5.pdf ( 172,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

снимите мелкий акум и зарядите (замените)
пока он снят ошибки все скинутся
проверьте что оранжевая чека ввб защёлкнута

те кто снимал сигналку восстановили разомкнутую блокировку которую та сигналка замыкала перед стартом??

сигналка была с автозапуском?? и второй ключ жил в машине для запуска?

кто перешил модуль так что ключ остался только один? а может просто блок уже поменяли?

Цитата: (spawnn @ 17.1.2020, 13:41) Подскажи, пжл, номер ключа без кнопки АС? Может они дешевле?

89904-47190 до 12 года
89904-47380 или 89904-47381 после

Если причина действительно в Certification ECU (Smart Key), то прооще снять его и ID Code Box (Immobiliser Code ECU) с ключами на разборке.
Может ее пытались угнать, раз ключ пропал?

Сообщение отредактировал Esquire - 18.1.2020, 17:21

Цитата: (lien25 @ 18.1.2020, 14:46) снимите мелкий акум и зарядите (замените) пока он снят ошибки все скинутся проверьте что оранжевая чека ввб защёлкнута те кто снимал сигналку восстановили разомкнутую блокировку которую та сигналка замыкала перед стартом?? сигналка была с автозапуском?? и второй ключ жил в машине для запуска? кто перешил модуль так что ключ остался только один? а может просто блок уже поменяли?

Прежде чем сюда написать и отвезти машину в сервис я перерыл вес интернет и проделал все возможные манипуляции.

Акум новый. Заменил самым первым
Делал резет инвертору с отключением акку и выниманием чеки.
Никто сигналку не снимал. Сигналка стоит с момента покупки т.е. 9 лет
Автозапуска нет. Никакого ключа второго в машине нет
Некто модуль не трогал. Еще раз пишу - было 2 ключа, одни ключ отвалился магическим образом

Поэтому мне сейчас только пробывать менять Смарт и надеяться что это он.

Сообщение отредактировал spawnn - 18.1.2020, 20:06

Цитата: (Esquire @ 18.1.2020, 16:14) 89904-47190 до 12 года 89904-47380 или 89904-47381 после Если причина действительно в Certification ECU (Smart Key), то проще снять его и ID Code Box (Immobiliser Code ECU) с ключами на разборке. Может ее пытались угнать, раз ключ пропал?

Проблема в том что машина находится в официальном сервисе Тойота. Они сказали с Б.у. работать не будут. Им б.у. якобы не прописать или им не положено так делать
Выставляют мне счет в 1350 евро только за два новых блока + их работа. От покупки у них отказался, заказал в Японии новые блоки за 410 евро, жду подтверждения о наличии.
Думаю следующая проблема что они не смогут прописать старые ключи в новый блок, хотя говорят мы попробуем. Почитав интернет - говорят что нужны новые ключи.

Попытка угона минимальная, стояла весь день на закрытой территории, но конечно возможна.

Пока не знаю что буду делать, если привезу им блок, они поменяют и скажут что ничего не поменялось и машина так же не может завестись

Сообщение отредактировал spawnn - 18.1.2020, 20:06

Неужели нет хороших мастеров у вас за пределами дилерских центров, которые поставят блоки с разборки?

Диллеры заменили смарт блок, прописали старые ключи обратно. Машина поехала.

P.S. на Приусе 10го года стоит блок 89990-47063, такого в продаже больше нет. 89990-47064 - прямая замена.