В 17 СООБЩЕНИИ ИМЕННО ПРО ТРЕСК!!!! ПОПРОБУЙ ТОЛЬКО С ВЫДАВЛИВАНИЕМ ЦИЛИНДРА СУППОРТА АККУРАТНЕЕ.ЧТОБЫ ВЕСЬ НЕ ВЫШЕЛ! И СМАЗКИ НЕ ЖАЛЕЙ .ПОСЛЕ ТОГО КАК ЦИЛИНДР НА МЕСТО ЗАТОЛКАЕШЬ ЛИШНЮЮ СМАЗКУ ТРЯПОЧКОЙ ВЫТРЕШЬ И ВСЁ! ДА КОГДА ВЫДАВИШЬ ЦИЛИНДР , ПОДНИМИ ПЫЛЬНИК И ВЫТРИ ЦИЛИНДР . У МЕНЯ В МЕСТО СТАРОЙ СМАЗКИ КАКАЯ ТО ТРУХА БЫЛА! ЭТА ПРОЦЕДУРА ЗАНИМАЕТ 30 МИНУТ, ТОЛЬКО СО СЪЕМНИКОМ , КОНЕЧНО МОЖНО И ПАЛЬЦАМИ ЦИЛИНДР ОБРАТНО ЗАТОЛКАТЬ , ТОЛЬКО УЖ ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО!

Сообщение отредактировал Алексей761167 - 11.8.2014, 14:16

Цитата: (tulup @ 11.8.2014, 15:10) господа, а вы скрип от треска отличаете? тему перечитал, походу тут советы все от скрипа. у мну трещит при полной остановке и при маневрах на парковке, только слева и всегда. осмотр ничего не выявил, сказали заменить колодки, стоит кетайская кашияма(

Ну у меня тоже треск был при каждой остановке на светофорах. Чем сильнее педаль продавливаешь, тем сильнее правый трещал, даже стоя на месте. Говорили что мол колодки к диску прижимаются и трещат- да ну, думаю.. Выяснил что именно сам поршень, мазал смазкой, но смазку сгоняет с него. Брызнул вдшкой(по совету выше)- пока тишина

Цитата: (Piton.54 @ 11.8.2014, 15:16) Ну у меня тоже треск был при каждой остановке на светофорах. Чем сильнее педаль продавливаешь, тем сильнее правый трещал, даже стоя на месте. Говорили что мол колодки к диску прижимаются и трещат- да ну, думаю.. Выяснил что именно сам поршень, мазал смазкой, но смазку сгоняет с него. Брызнул вдшкой(по совету выше)- пока тишина

АНАЛОГИЧНО ВСЕ ПРОИСХОДИЛО ТОЛЬКО МЕНЯ ВДШКА НЕ СПАСЛА!

смазал, сегодня больше не трещало. спасибо)

блин а я суппорт контрактный уже заказал за 1000 р.лень читать походу было.скрип реально достал аж пластины вытащил.завтра пойду вдшкой пшикну

Цитата: (vadimak @ 11.8.2017, 9:31) блин а я суппорт контрактный уже заказал за 1000 р.лень читать походу было.скрип реально достал аж пластины вытащил.завтра пойду вдшкой пшикну

Нельзя вд использовать. Купи смазку специальную. Она есть в любом магазине автохимии. Выдавливаешь поршень и прямо под пыльником всё промазываешь. Потом поршень назад когда быдешь вдавливать открути штуцер чтобы тормозуха выдавилась на улицу а не назад в систему. Тогда не будет ошибок никаких. Проверено. Пластин на колодках должно быть по две. Если по одной то колодки бренчать будут на ямах. Только что проделал все процедуры несколько раз и еще тормозуху прокачал. Ошибок нет скрипа тоже. И при каждой замене колодок надо поршень смазывать. А лучше периодически. В идеале разобрать ,всё почистить и собрать на смазку.

Ребят, надо смазывать между пластинами (некоторые производители колодок кладут в комплект пакетик смазки) и ничего скрипеть/трещать не будет.

А кто пальцы суппорт как модернизировал чтоб не гремели? Может кто резинки пружинки подкладывал , точил там?

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 14.8.2017, 17:23) А кто пальцы суппорт как модернизировал чтоб не гремели? Может кто резинки пружинки подкладывал , точил там?

Они не гремят. Гремят колодки.

to Evdokimoff E.A.
суппорта постукивают на ямках ещё как-когда нет смазки в пинах,за 7 лет было так 2 раза,в первый раз когда смазал пины бмвшной смазкой(г... полнейшее,через пару месяцев высохла,и застучало,но может и не г....,а просто не для нашей системы),второй раз-порванный пыльник на пинах,смазка и замена пыльникa- устранила стук.смазка тойотовская,розовая,есть еще белая но её цена не радует.на ойлклуб есть партнамберы обоих смазок,рекомендации.

Сообщение отредактировал Yuriy-1964 - 14.8.2017, 18:34

Цитата: (Yuriy-1964 @ 14.8.2017, 19:26) to Evdokimoff E.A. суппорта постукивают на ямках ещё как-когда нет смазки в пинах,за 7 лет было так 2 раза,в первый раз когда смазал пины бмвшной смазкой(г... полнейшее,через пару месяцев высохла,и застучало,но может и не г....,а просто не для нашей системы),второй раз-порванный пыльник на пинах,смазка и замена пыльникa- устранила стук.смазка тойотовская,розовая,есть еще белая но её цена не радует.на ойлклуб есть партнамберы обоих смазок,рекомендации.

Вот
ссылка

Цитата: (Irjak @ 14.8.2017, 21:33) Вот ссылка

совершенно верно))

Цитата: (stillissimo @ 14.8.2017, 22:35) Они не гремят. Гремят колодки.

да зажаты вроде не ходят совсем ,они новые адвикс со всеми пластинами, все смазано, в пальцах смазки полно белой, но справа гремит(

Цитата: (Irjak @ 15.8.2017, 2:33) Вот ссылка

нихрина себе 2300 за тюбик о_О

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 15.8.2017, 4:31) нихрина себе 2300 за тюбик о_О

...ну так...хватит на обслуживание многоооо машинок!!!)))
и..."в пальцах смазки полно белой, но справа гремит..." - ИМХО розовая должна быть (если не ошибаюсь)
P.S. Можно попробовать право/лево местами сменить пальцы и поджимные пластины...Если стук перейдет, то ясно что требует замены...

Сообщение отредактировал Irjak - 15.8.2017, 9:34

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 15.8.2017, 4:29) да зажаты вроде не ходят совсем ,они новые адвикс со всеми пластинами, все смазано, в пальцах смазки полно белой, но справа гремит(

скорее всего гремит не суппорт,тем более новый и со смазкой.попробуйте по ямкам плавно тормозить,и слушайте стук пропадает или нет- при нажатии тормоза,если пропадает - то суппорт,если не пропадает- гремит что-то в подвеске.

[quote name='Irjak' date='15.8.2017, 10:31' post='480161']

ИМХО розовая должна быть (если не ошибаюсь)

с завода идет белая,она более вязкая и долговечная

Сообщение отредактировал Yuriy-1964 - 15.8.2017, 13:43

Цитата: (Yuriy-1964 @ 15.8.2017, 19:40) скорее всего гремит не суппорт,тем более новый и со смазкой.попробуйте по ямкам плавно тормозить,и слушайте стук пропадает или нет- при нажатии тормоза,если пропадает - то суппорт,если не пропадает- гремит что-то в подвеске.

да это знаем) конечно при торможении пропадает. смазку белую с экзиста покупал какая то наша МС-1600

МС-1600 НИВКОЕМ СЛУЧАЕ нельзя в пальцы направляющих, это смазка керамическая, ее можно только в места соприкосновения поршня и колодок, колодок и суппортов мазать. В пальцы и под пыльник поршня розовую, читайте ойл-клаб, там тупарю манагеру с конторы выпускающей эту смазку, доходчиво объяснил шрамотный тс, да оно и понятно логично , что как смазка имеющая в своем составе керамические частицы может подходить к паре цилиндр поршня-сальник, со временем вместо зеркального цилиндра будут царапины через которые благополучно тормозуха будет уходить

Сообщение отредактировал roklon - 15.8.2017, 18:10

Цитата: (Evdokimoff.E.A @ 15.8.2017, 18:30) да это знаем) конечно при торможении пропадает. смазку белую с экзиста покупал какая то наша МС-1600

смажьте тоетовской-увидите результат)