Цитата: (sever-ug @ 16.10.2015, 12:39) в 6-м поколении использованы тепловые трубки. и еще у них есть цветовые фильтры - можно самому выбрать цветовую температуру от 3 000 до 12 000 К

так и охото написать "хаверните два пожалуйста"
а какая цена у них?

Цитата: (Dima-S @ 12.10.2015, 3:26) Установил в дверные фонари светодиодные светильники. Светильник работает по следующему алгоритму: при открытии двери плавно включается белый свет, примерно через 25 секунд, белый свет плавно переходит в красный. На мой взгляд это самый оптимальный режим, хватает что бы выйти из машины, а если оставить дверь открытой на длительное время, то красный свет будет отлично обращать на себя внимание. Более наглядно все варианты работы светильников можно посмотреть у автора этого изобретения: ссылка. Светильник без проблем устанавливается в штатный плафон, надо только снять пластиковую крышку и извлечь лампу(в моем случае китайский светодиод с синеватым отливом). Плата надежно фиксируется в плафоне, не болтается. Там же где брал дверные светильники, удалось подобрать светильник и в задний потолочный плафон. Светильник держится в плафоне за счет двустороннего скотча, подходит идеально. Светят эти светильники в разы лучше всего того, что я пробовал до этого(заводские лампы накаливания, китайские светодиоды, китайские LED панели, светодиоды Philips и Osram). Свет яркий и нейтрально белый, без намека на синеву. [attachment=37162:DSCN0333.JPG] [attachment=37163:DSCN0337.JPG] [attachment=37165:IMG_2015...9_211350.jpg] [attachment=37166:IMG_2015...0_104403.jpg]

Где их можно купить? Найти не могу

Цитата: (artemkaftf @ 16.10.2015, 14:45) так и охото написать "хаверните два пожалуйста" а какая цена у них?

вот сссылка 5490 ссылка
а вообще в китае есть на разный вкус: и с кулерами ссылка
и просто с решеткой
ссылка

Последние две ссылки я так понял это в туманки ведь?

Сообщение отредактировал muilfa - 19.10.2015, 13:32

написано headlight, но в какую фару поставишь, тем и будет))
для замены в головную фару галогеновой 20ки наверное годится, правда дальний отвалится.

Цитата: (artemkaftf @ 16.10.2015, 12:45) так и охото написать "хаверните два пожалуйста" а какая цена у них?

ссылка
HB1 стоит, как и H4. HB4 и H7 немного дешевле.
ссылка
в С-Петербурге 4500.
мне темы с вентиляторами не понравились из-за шума. там оборотистые карлсоны, почти как бормашины)))
пока едешь еще ничего. но как останавливаешься - зуд становится хорошо слышен.
по светотеневой границе - начиная с 3-го поколения она стала приемлемой. но у 6-го пока что лучшая.
и на 6-м дальний стал немного похож на дальний.
прогресс, однако )))

Сообщение отредактировал sever-ug - 19.10.2015, 14:27

Цитата: (vik_chita @ 19.10.2015, 11:48) Где их можно купить? Найти не могу

Пиши на драйве, в личку человеку с ником ссылка, я брал у него. ссылка

ссылка
в С-Петербурге 4500.
мне темы с вентиляторами не понравились из-за шума. там оборотистые карлсоны, почти как бормашины)))
пока едешь еще ничего. но как останавливаешься - зуд становится хорошо слышен.
по светотеневой границе - начиная с 3-го поколения она стала приемлемой. но у 6-го пока что лучшая.
и на 6-м дальний стал немного похож на дальний.
прогресс, однако )))
[/quote]

Если такими до сих пор пользуешся,напиши пожалуста как нравится или нет ?

если бы я в начале лета это 6-е поколение увидел, то скорее всего взял ради эксперимента. ибо мокрый асфальт с*ка вообще не видно на штатных галогенках. а щас уже скоро снег выпадет и можно хоть со свечкой в фаре ездить...

Цитата: (sever-ug @ 16.10.2015, 15:39) так ведь светят же )) у меня такие в номерных светят уже дольше года. сколько их там осталось - не видно, но светят. лампа накаливания умирает аналогово (плавно), а диодные кукурузины - дискретно (ступенчато). соглашусь, что по живучести на сегодня одни из лучших - 3 smd 7014 или 10 smd 7014. кстати, получил недавно 6-е поколение головного света (G6). в наших Н4 там использованы два типа светодиодов - филипсы и крии. у них дальний уже похож на дальний, зато ближний - почти идеал. см. фото. левая лампа - галоген, справа - диоды G6. а главный бонус - отсутствие и блоков, и вентиляторов (с предыдущими поколениями шум карлсонов на тихом приусе нервировал). в 6-м поколении использованы тепловые трубки. и еще у них есть цветовые фильтры - можно самому выбрать цветовую температуру от 3 000 до 12 000 К это ближний ссылка это - дальний ссылка

И сколько такие стоят?

Цитата: (joric42 @ 21.10.2015, 18:50) И сколько такие стоят?

ссылка
при переводе долларов в рубли нужно учесть комиссию банка за конвертацию.
ссылка

Сообщение отредактировал sever-ug - 21.10.2015, 21:23

Цитата: (sever-ug @ 22.10.2015, 1:21) ссылка при переводе долларов в рубли нужно учесть комиссию банка за конвертацию. ссылка

И какая у них гарантия интересно? Долго ли они ходят? Мне кажется линза всётаки лучше.

Цитата: (sever-ug @ 22.10.2015, 1:21) ссылка при переводе долларов в рубли нужно учесть комиссию банка за конвертацию. ссылка

Про регулировку свечения ,ни слова.

Цитата: (joric42 @ 22.10.2015, 17:44) Про регулировку свечения ,ни слова.

что такое регулировка свечения?
гарантия - как продавец установит. от 0 до 12 месяцев.
ссылка
если не пугает расклейка фары.

[quote name='sever-ug' date='23.10.2015, 1:27' post='416726']
что такое регулировка свечения?

Извиняюсь,разговор был про выбор цветовой температуры.

Цитата: (joric42 @ 23.10.2015, 4:40) Извиняюсь,разговор был про выбор цветовой температуры.

ссылка
плюс

Цитата: Цвет белый (6500К) + 4 цветофильтра на 3000К, 4300К, 8000К, 10000К. Цоколь H4. Влагозащита IP65.

плюс

Цитата: Цвет ламп — белый (5000К), в комплекте также идут 8 пар цветофильтров на 3000, 4300, 8000 и 10000 Кельвинов (по две пары каждого цвета, всего 16 штук). Представьте, что Вы можете менять цвет своего головного света "как перчатки", в зависимости от текущего сезона или даже сегодняшней погоды (да, при разных условиях дорожное полотно лучше видно под фарами разных оттенков). Ну и Вы можете подобрать оттенок света под цвет автомобиля.

[quote name='sever-ug' date='23.10.2015, 15:50' post='416789']
ссылка
Дороговато, да плюс пересылка.

Сейчас использую които. Перерыл кучу форумов и инфы, остановился на этом: Комплект ламп головного света H4 6-Generation CREE XHP50 + Philips LUXEON MZ
Заказал такие в питере, на следующей неделе должны приехать. Буду тестить.
Есть разные варианты на али, ебее, но не хочется из-за сэкономленной тысячи-двух, потом жалеть.
Судя по фото и отзывам это шестое поколение вариант "как для себя".



Сообщение отредактировал Barrister - 23.10.2015, 13:43

Цитата: (Barrister @ 23.10.2015, 14:42) Буду тестить.

буду ждать отзыва....как писал ранее които ровно на 15к и ближнеий деградирует до желтых оттенков.

Цитата: (Barrister @ 23.10.2015, 15:42) остановился на этом: Комплект ламп головного света H4 6-Generation CREE XHP50 + Philips LUXEON MZ

Комплект LED 6-го поколения пришел!
Если коротко:
Светят! Граница есть. Намного лучше штатных H4, м.б. в разы (как светит ксенон хз, т.к. ксенон не использовал).
5000-6000 рублей нормальная цена за такие лампы. Если бы стоили дороже, то пришлось бы брать, т.к. альтернативы не нашел.

Не коротко: примерял на парковке, разница со штатными ощутимая, парковщик увидел и сразу сказал: "Ксенон, ща гайцы на повороте остановят). Сами лампы сделаны качественно. Лампы упакованы в поролон, упаковка норм.
С установкой пришлось повозиться, если обычную H4 меняю за 2-5 минут, то с новыми LED времени уходит намного больше.
Поставил только в левую фару, но лопухнулся - торопился посмотреть((( и результат спешки обломил стекло (в виде колбы) защищающее диод, стекло снял вообще. Как будет дальше - поживем увидим.
Поэтому ВАЖНО: Лучше начать с правой фары, снять бачок омывателя. Бачок не снимал, но видится установка фары со снятым бачком, после установки бачок естественно ставим обратно на место. Далее сначала ставиться цоколь, далее вставляется лампа в цоколь и поворачивается на несколько градусов. Будьте аккуратны! лампу нужно вставлять как поршень в цилиндр - если будет чуть криво - то стеклышко треснет! Не повторяйте мою ошибку!
После того как вставили и поняли как лампа фиксируется, можно подключить разъем, порадоваться как светит и выключить, и потом неспешно повернуть лампу, вытащить из цоколя, который вставлен в фару. Вытащенную лампу просунуть в защитный кожух и уже одевать с защитным кожухом. Повторюсь - бачок я не снимал, поэтому при снятии может вскрыться другие фокусы.
Теперь левая фара, возле левой места меньше (чем со снятым бачком возле правой) и чтобы всунуть лампу в цоколь, который в фаре, я попытался слегка поднадавить чтобы пролезло.... результат сломано стекло. В итоге вставил, но аккуратно просунув вставленную лампу в кожух и потом уже в фару.
Лампа имеет большие размеры внешней части из-за охлаждения радиатора, а сам разъем вынесен на проводе примерно на 10 см. Радиатор нагревается почти сразу (пальцам горячо), но проехав утром 15 минут проверил и нагрев остался таким же, пальцы рук секунд через 5-7 начинает обжигать и дотрагиваться становиться невозможно. Как будут вести себя лампы в 40-ко градусную жару в пробке хз.....
В общем буду на выхах снимать бачек, ставить лампы и регулировать, также купил в ПТФ LED FOG от osram и буду устанавливать его в бампер вместо штатных ПТФ, которые уже еле светят....

Вот на амазоне очень похожие, отличий я не нашел ссылка
Что то похожее на алиэкспрессе: ссылка

Сообщение отредактировал Barrister - 29.10.2015, 11:31