Цитата: (xploder @ 3.12.2014, 10:47) <юмор> Включил пылесос дома. А он как рванет на кухню.. /<юмор>

Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: rusmаx.

· Просмотр этого сообщения
· Не игнорировать rusmаx

Пшел нах!

it is
predator
















Сообщение отредактировал valestar - 4.12.2014, 3:51

А вот пример НЕудачного дизайна.



Людей только пугает)))


Сообщение отредактировал valestar - 4.12.2014, 15:12

Toyota Mirai priced from $57,500 outright or $499 monthly lease
Toyota Mirai 2016 года, оцененная от 57,500$ напрямую или 499$ ежемесячно, арендует)))


Сообщение отредактировал valestar - 4.12.2014, 14:46

Сколько можно проехать на одном баке суперэкологичного топлива: www.rg.ru/2014/12/15/reg-dfo/avtomobil-anons.html

там не написано, сколько будет заправить бак такого суперэкологичного топлива?

Хотя, уже кое-какие характеристики прикинуть можно.
120 литров водорода на 600км.
Выхлоп - вода. Значит 120 литров водорода дадут примерно 100 грамм воды в выхлопе. И при этом будет потрачено примерно 60 литров кислорода.
т.е. затраты воздуха будут порядка 300 литров.

Предположим, что отчетные 600 километров машина проезжает со средней, экономичной скоростью 60км час... т.е. потребляет воздух с интенсивность 30 литров в час. или литр за 2 минуты... очень скудно... примерно на 3 порядка меньше стандартного атмосферника кажется...

Возвращаемся к вопросу, А НАФИГ ЕМУ ТАКИЕ НОЗДРИ? :-D Если сделать совершенно обтекаемую морду, то ему заправки хватит не не 600, а на 800 километров ИМХО. Особенно на трассе, ибо известно, что при увеличении скорости, сопротивление воздуха возрастает даже не пропорционально.

Сообщение отредактировал ManYacK - 15.12.2014, 13:14

Цитата: (ManYacK @ 15.12.2014, 13:49) там не написано, сколько будет заправить бак такого суперэкологичного топлива?

ссылка

По цене тут ничего нет.

В Японии начались продажи первого в мире серийного автомобиля, оснащенного водородным двигателем. Седан Mirai, что переводится как "Будущее", выпустила корпорация Toyota Motor.

Автомобиль имеет два топливных бака для водорода, объем которых превышает 120 литров. Электроэнергия для двигателя вырабатывается за счет химической реакции, в которую вступает водород и атмосферный кислород. Машину можно назвать суперэкологичной: результат работы двигателя - вода и никаких вредных веществ.

Mirai способен проехать на одной заправке около 600 километров.

Согласно первоначальному плану, компания была намерена до конца 2015 года выпустить 700 таких авто, 400 из которых отправились бы на внутренний рынок, а еще 300 - на внешний, в США и Западню Европу. Однако, желающих стать обладателем принципиально новой модели в Японии оказалось гораздо больше.

Потенциальных владельцев не пугает даже то, что такого железного коня можно "накормить" далеко не везде. В Стране восходящего солнца пока действует всего три десятка станций, и все они расположены в крупных городах. Возможно, спрос стимулировало и предложение японского правительства, пообещавшего, что каждый покупатель авто получит субсидию в размере 17 тысяч долларов. Отметим, что его стоимость превышает 60 тысяч долларов.

Большой спрос побудил производителя пересмотреть первоначальные планы: корпорация заявила, что в 2015 году вложит значительные средства (около 162 миллионов долларов) в развитие производства автомобилей с водородным двигателем и увеличат их выпуск до 2,1 тысячи штук.

Между тем, конкуренты Toyota также заявили о намерении выпустить аналогичные модели на рынок. К примеру, Honda готова сделать это уже в будущем году.

Блин... ступил... Водород в баках содержится под давлением... ну пусть там будет 10 атмосфер... . Значит все показатели нужно на порядок увеличить. Это уже литр воды в выхлопе :-) Хватит, чтобы окна чистыми держать :-D

А вот стоит водород пусть даже 1$ за литр. Значит заправить машину обойдется 1200$ - сущая мелочь 2$/1км Зато экологично!

Это, если монетизитрвоать затраты - примерно 150-200 литров на сотню расход....

Сообщение отредактировал ManYacK - 15.12.2014, 13:36

Цитата: (ManYacK @ 15.12.2014, 14:34) Блин... ступил... Водород в баках содержится под давлением... ну пусть там будет 10 атмосфер... . Значит все показатели нужно на порядок увеличить. Это уже литр воды в выхлопе :-) Хватит, чтобы окна чистыми держать :-D А вот стоит водород пусть даже 1$ за литр. Значит заправить машину обойдется 1200$ - сущая мелочь 2$/1км Зато экологично! Это, если монетизитрвоать затраты - примерно 150-200 литров на сотню расход....

Да ладно!
Наоборот! Сострил!)))



Откуда вы такие беретесь что не понимаете простых вещей.
Например невыгодные машины не будет производитель производить а покупатель покупать!!!
Вообще сейчас уже даже школота понимает что выгода двигатель прогресса)

ссылка



ссылка

ссылка
National Renewable Energy Laboratory (США) в своих расчётах использует среднюю дальность пробега легкового автомобиля 12000 миль в год (19200 км), потребление водорода - 1 кг на пробег 60 миль (96 км). Т.е. одному легковому автомобилю в год требуется 200 кг водорода, или 0,55 кг в день.

ссылка
Подавляющая часть водородных заправочных станций продаёт газообразный водород
Всего 8 % работают с жидким водородом, остальные с газообразным.



ссылка
Большая Энциклопедия Нефти Газа

ссылка(как доп)
ВОДОРОД ссылка К УГЛЕВОДОРОДНОМУ ТОПЛИВУ.

ссылка
(в два раза дешевле природного газа).
Водородная установка "ВодКа-2" (Водород Кардановского)

К ЧЕМУ Я КЛОНЮ?
Да к тому что можно купить домашнюю водород производящую установку,
Если вы в частном доме)))
И делать водород в домашних условиях например из природного газа или солярки.
И дом обогревать и дешевле будет через пару лет когда установка окупится)))
Заправки вдоль трасс нужны только для дальнобоя в таком случае.
Да и то не дороже бензина будет получаться)
А в конечном итоге дешевле!!!
Потому что на природном газе уже сейчас дороже ездить))

Сообщение отредактировал valestar - 16.12.2014, 2:05

Цитата: (valestar @ 16.12.2014, 3:41) National Renewable Energy Laboratory (США) в своих расчётах использует среднюю дальность пробега легкового автомобиля 12000 миль в год (19200 км), потребление водорода - 1 кг на пробег 60 миль (96 км). Т.е. одному легковому автомобилю в год требуется 200 кг водорода, или 0,55 кг в день.

ну допустим... пусть будет 200 кг ВОДОРОДА в год. :-)

Цитата: Себестоимость получаемого водорода - 0,8 руб. куб. метр[/url] (в два раза дешевле природного газа). Водородная установка "ВодКа-2" (Водород Кардановского)

На заправочных станциях водород будет намного дорожу... Себестоимость производства бензина тоже ведь копеечная ;-)

Цитата: Да к тому что можно купить домашнюю водород производящую установку, Если вы в частном доме)))

1. Работать с водородом в бытовых условиях не безопасно...
2. Производительность конкретной установки очень скромная.
Производительность по водороду - 5 - 8 куб.метров в сутки.
т.е. установка будет целый день пахать, чтобы обеспечить средне-суточную норму потребления автомобиля (500-800грамм водорода) кубометр водорода весит меньше 100гр.

3. Этот водород надо хранить в и машину закачивать раз в неделю - это нужен компрессор и емкости... это все затраты.
4. Заявленная энергопотребление 15 киловатт/час. Значит, чтобы добыть водорода на дневной пробег потребуется 375киловатт часов энергии.
Если не ошибаюсь, усредненный киловатт час стоит порядка 2,5 рублей для сельского жителя.
Таким образом дневная заправка автомобиля обойдется почти в тысячу рублей. Приус на 1000 рублей может проехать грубо говоря 400км. А ведь ты написал выше, что реднюю дальность пробега легкового автомобиля 12000 миль в год (19200 км) т.е. порядка 52км в день...

Выходит, чо водородом заправлять автомобиль в 4 раза дороже! Это если производить водород в домашних условиях.
(Я уж не говорю про то, что ссылочка по ВодКа откровенно приврали себестоимость водорода, даже исходя из цены электроэнегии)


НО! Более реальные цифры.
И все-таки, сейчас промышленный водород стоит порядка 2$ -2,5$ за килограмм...
Надо от этого плясать высчитывая стоимость заправки автомобиля. (+акциз)

При заявленном расходе Мираи 6 килограмм водорода на 600км получится не меньше 70-80$ полная заправка автомобиля.
Приусу-же, что-бы проехать 600 километров вполне хватает 40 литров (10галлонов) бензина. в США галлон стоит порядка 3$ опять-же, Водородный автомобиль как минимум вдвое дороже заправлять.


Извини - ничего личного... только анализ цифр тобой-же приведенных.

Цитата: (ManYacK @ 16.12.2014, 6:10) Извини - ничего личного... только анализ цифр тобой-же приведенных.

ссылка
Колонка сможет пополнить бак обычного размера в течение трех минут.


ссылка возможность использования Toyota Care (до 3 лет) и ещё ряд преимуществ. Подробнее: ссылка - популярные автоновости.

1. Бензин будет постоянно дорожать пока не кончится.
А водород будет постоянно дешеветь, пока не станет почти на халяву,
при производстве на атомных (или других альтернативных станциях)

2. Бензин это тот же самый водород "повешаный" на углерод.
Мало того что его мало в природе и дорогой синтез, так еще и нет смысла его сжигать вместе с углеродом.

3. Себестоимость производства всего постоянно падает.
Когда знакомые оптовики вели пивную войну, конец 90-х, начало 2-х тысячных.
То стоимость бутылки пива они довели до 1 рубль.
1 РУБЛЬ = 1 БУТЫЛКА ПИВА!!!
СМЕКАЕШЬ???

Сколько воды из нее вытекает!
Вся дорога мокрая!!!*


---
*Тоже решил написать нереальную тупость как и другие пишут.
А что им можно а мне нельзя??)))

Hyundai Tucson FCEV

ссылка


В среду, компания Hyundai анонсировала модель автомобиля с электрическим двигателем, работающим на водородных топливных элементах. Корейская компания станет первой автомобильной кампанией в Канаде - проводником новых технологий. Автомобили модели Hyundai Tucson FCEV станут доступны для жителей Канады на условиях трехлетней аренды уже в начале 2015 года.




Сообщение отредактировал valestar - 18.12.2014, 0:37