Всем привет!! Помогите советом куда смотреть.
Кароче-заправился 2 дня назад на Роснефти, до этого всегда на альянсе. Проехал пару километров загорелся чек, ну думаю бенз говно, заехал в ближайшую СТО просканировали--- "Проблемы с работой ситемы охлаждения инвектора", больше ошибок нет по топливу. Перед поездкой меня подкуривали, ну я и подумал может из-из этого что-то глюкануло.
Ошибку сбросили поехал домой все нормально-проблем нет, покаталсся, доехал до дома, поставил в гараж.
Сейчас у нас очень холодно до -35, в гараже где-то 22-23.
Не трогал его 2 дня, пришел, завел--очень сильно колбасит. Снял аккум(слышал что из-за него может быть)
Потом зарядил его, завелся вроде бы,потроил слегка, потом нормально и опять колбасит-не как обычнор на холодную слегка. а очень сильно!!
Хочу завтра на свечи поглядеть и бенз слить, знает кто как его проще слить?

Цитата: Снял аккум(слышал что из-за него может быть)

Слабо верится в связь такую, учитывая что мелкий АКБ если ему хватило сил включить мозги и замкнуть контактор большой батареи уже собственно особо влияния на работу каких-то систем не должен оказывать, по крайней мере на 20 так, сомневаюсь что на 30 иначе.

Цитата: Проблемы с работой ситемы охлаждения инвектора

Помпа? Колбасить не будет по этой причине, но обратить внимание стОит.

Цитата: (Alex670009 @ 8.1.2019, 14:47) Всем привет!! Помогите советом куда смотреть. Кароче-заправился 2 дня назад на Роснефти, до этого всегда на альянсе. Проехал пару километров загорелся чек, ну думаю бенз говно, заехал в ближайшую СТО просканировали--- "Проблемы с работой ситемы охлаждения инвектора", больше ошибок нет по топливу. Перед поездкой меня подкуривали, ну я и подумал может из-из этого что-то глюкануло. Ошибку сбросили поехал домой все нормально-проблем нет, покаталсся, доехал до дома, поставил в гараж. Сейчас у нас очень холодно до -35, в гараже где-то 22-23. Не трогал его 2 дня, пришел, завел--очень сильно колбасит. Снял аккум(слышал что из-за него может быть) Потом зарядил его, завелся вроде бы,потроил слегка, потом нормально и опять колбасит-не как обычнор на холодную слегка. а очень сильно!! Хочу завтра на свечи поглядеть и бенз слить, знает кто как его проще слить?

Возможно топливо , если мало то только долить до полного.

Топлива на рубль залил, думаю много
как бы его слить?? Кто знает?

Цитата: (Alex670009 @ 8.1.2019, 20:38) Топлива на рубль залил, думаю много как бы его слить?? Кто знает?

ссылка

Все из-за говнотоплива с Росснефти..
Поменял свечи(все в саже), залил 98 18 литров и стало норм.
Сломал накладку двигателя, когда снимал, стала очень хрупкая в -30(((

Тему можно закрывать!!
Кстати, вроде как на 98 лучше работает, мягше.
До этого никогда не лил его, всегда 95

Цитата: (Alex670009 @ 10.1.2019, 13:02) Тему можно закрывать!! Кстати, вроде как на 98 лучше работает, мягше. До этого никогда не лил его, всегда 95

Уже два года лью 98 Альянс и только на одной заправке всё ок....Стуков зимой практически нет ..По деньгам не сильно отличается.

Цитата: (amatory67 @ 10.1.2019, 13:38) Уже два года лью 98 Альянс и только на одной заправке всё ок....Стуков зимой практически нет ..По деньгам не сильно отличается.

а я 6 лет лью 92 ТНК. Про стуки узнал на этом форуме.

Цитата: (votpuske @ 10.1.2019, 18:00) а я 6 лет лью 92 ТНК. Про стуки узнал на этом форуме.

Топливо в нашей стране сильно рознится ....

Уже думал не услышу байки про бензин-говно, но оказывается вдалеке от столиц бывает, хотя если роснефть чот неверится, может роснефть левая?
ну и насчет 95-98, тоже всегда и везде лью 92, никогда еще с 90-х годов проблем не было

Цитата: (alexe_i @ 29.1.2019, 2:30) байки про бензин-говно

Обычное явление у экономистов. Совсем недавно на диагностике был Приус с плохой тягой и чеком по топливной коррекции +25% - владелец просто заправился на дешёвой областной заправке. Слитый из бака бензин плохо горел и вонял смесью мочи с ацетоном.

Цитата: (alexe_i @ 29.1.2019, 7:30) Уже думал не услышу байки про бензин-говно, но оказывается вдалеке от столиц бывает, хотя если роснефть чот неверится, может роснефть левая? ну и насчет 95-98, тоже всегда и везде лью 92, никогда еще с 90-х годов проблем не было

В 2017 г. в Комсомольске-на-Амуре было глобальное попадалово с Роснефтевским бензином - поубивало топливные насосы, инжекторы у массы автомобилей. Если интересно, можете гуглануть. Заправляюсь 95 ТНК уже лет 10, пока все норм.

В конце декабря затроил движок. Не только на холодную, но и на горячую, как-то на парковке почувствовал подергивания и непонятные вибрации. Стал прислушиваться и присматриваться. Заметил подергивания/троение и на холодную, после запуска, пока не тронешься. Стал изучать подобные темы на этом форуме и на соседних. Определил круг возможных проблем. По случаю был на сервисе по поводу замены пыльников амортизаторов (сам заметил порванные при сезонной замене резины), попросил проверить подвеску и опоры двигателя, проблем не нашли. Подключил дома шнурок и Течстрим. Увидел пропуски зажигания в 3-м цилиндре. Решил первым делом поменять свечи. Предыдущие менял 40000 км назад, ставил Denso родные, купленные в Экзисте в России. Вроде мало прошли. Но мало ли, вдруг левоту в Экзисте купил. Не нашел у нас в округе Denso, купил NGK. Но пока то да се, почти выкатал бак бензина и заправился по новой. И... все прошло.
Сейчас все в порядке, ничего не троит, не подергивается ни на холодную, ни на прогретую. Хотя как и до проблемы, так и после заправлялся на одной и той же заправке, пользовался ей уже пару лет, раньше никогда проблем не было.
Сейчас решил сменить заправку, перейти на сетевую Eko, там греческий бензин, местный народ хвалит за качество и отсутствие обманов. Буду проверять и присматриваться. Цена на рубль-полтора подороже, но при нашем расходе и пробегах в 1000-1500 км в месяц экономить на качестве не стоит.

Цитата: (zonmiracl @ 29.1.2019, 22:20) В конце декабря затроил движок. Не только на холодную, но и на горячую, как-то на парковке почувствовал подергивания и непонятные вибрации. Стал прислушиваться и присматриваться. Заметил подергивания/троение и на холодную, после запуска, пока не тронешься. Стал изучать подобные темы на этом форуме и на соседних. Определил круг возможных проблем. По случаю был на сервисе по поводу замены пыльников амортизаторов (сам заметил порванные при сезонной замене резины), попросил проверить подвеску и опоры двигателя, проблем не нашли. Подключил дома шнурок и Течстрим. Увидел пропуски зажигания в 3-м цилиндре. Решил первым делом поменять свечи. Предыдущие менял 40000 км назад, ставил Denso родные, купленные в Экзисте в России. Вроде мало прошли. Но мало ли, вдруг левоту в Экзисте купил. Не нашел у нас в округе Denso, купил NGK. Но пока то да се, почти выкатал бак бензина и заправился по новой. И... все прошло. Сейчас все в порядке, ничего не троит, не подергивается ни на холодную, ни на прогретую. Хотя как и до проблемы, так и после заправлялся на одной и той же заправке, пользовался ей уже пару лет, раньше никогда проблем не было. Сейчас решил сменить заправку, перейти на сетевую Eko, там греческий бензин, местный народ хвалит за качество и отсутствие обманов. Буду проверять и присматриваться. Цена на рубль-полтора подороже, но при нашем расходе и пробегах в 1000-1500 км в месяц экономить на качестве не стоит.

NGK нормальные свечи , 42 ткм на них всё ОК..

Цитата: (amatory67 @ 31.1.2019, 13:17) NGK нормальные свечи , 42 ткм на них всё ОК..

180 тыс, свечи родные. Заправляюсь на заправках Шелл