Цитата: (propeller25 @ 17.12.2013, post=) А формулу расчета ну или саму теорию расчета можно? Что-то очень мало получаетспасибо се говорят, что газа уходит больше, чем бензинаэкономияа 10%.

Берем грубо бензин 6 литров. Даже если 10%газ больше. Плюс погрешность, и т. Д. Уже 7 литров на сто. но по практике это 7-7.5
Умножайте 6*29=174
Газ 7.5*17=127.4
174-127.4=46.6 руб. На сто км экономия . дальше не сложно. Газ есть смысл ставить на обычные авто. Там существенно экономит. Приус это все же исключение.
Кто то найдется скажет а вот почему 6 взяли литров а не 4.5 и т. Д. Тоже самое. Плюс минус. Как яйцо. Какой профиль, все равно яйцо. спасибо.

Цитата: (sd4040 @ 17.12.2013, 17:34) Очень мало выгоды получается. Совсем нет смысла переходить на газ, только окупится само газовое оборудование за 70 тыс км. А еще расходники. Это печаль. Нецелесообразное вбухивание денежных средств. Так что на бензе поезжу лучше

Это смотря за сколько вы проезжаете 70ткм. Если за три года - вам нафиг не нужно ГБО, а если за 3 месяца - еще какой смысл!

я на 92 не езжу. Лью G95 с ГазПромНефти. А он 32.1 рубля сейчас. Да и газ горит чище, чем бензин. Да и октановое число у газа больше. В этом есть смысл.

Цитата: (propeller25 @ 18.12.2013, 2:59) я на 92 не езжу. Лью G95 с ГазПромНефти. А он 32.1 рубля сейчас. Да и газ горит чище, чем бензин. Да и октановое число у газа больше. В этом есть смысл.

Это уже каждый решает для себя)

Цитата: (DGN @ 17.12.2013, 23:34) Это смотря за сколько вы проезжаете 70ткм. Если за три года - вам нафиг не нужно ГБО, а если за 3 месяца - еще какой смысл!

Для меня реально в год максимум 20 000 проеду и то с трудом и это. Поэтому 4 года ждать оправдания да еще плюс и год за расходники за это время нет никакого смысла. Вот когда была инфинити qx56 тогда да, там стояла ГБО экономия была существенная и на ситроене с4 стояло тоже там тоже было выгодно, а тут не выгодно лично для меня.

Моветон просто.. люди, купившие приус.. ставят газовые балоны
Я понимаю там... старенький шевроле тахо, сабурбан... установил газ и катайся... экономь... Но что экономить в приусе, если он и так мало потребляет топлива???
Поставить газ и ездить как на пороховой бочке?? нет уж.... не дай Бог какое то более сильное ДТП в зад, и балон взлетит на воздух... + кроме того, как поставить, его надо без конца обслуживать и проверять - не забывайте. Берегите себя и окружающих.

Вам, слезшим с инфинитей и прочих ведерных движков где +-10 литров это погрешность, не понять этого...
Люди проездившие на приусе достаточное время начинают недоумевать когда у них расход бензина повышается на поллитра... и ставновиться вместо 5,5-6 где нить 6,5-6,7.. начинают рыскать по форуму задавая вопросы типа мой приус жрет бензин безбожно...

Я лично езжу на приусах уже 6 лет.. и менять машину меня останавливает только одно... это расход любого жыпика. Поэтому получается менять приуса только опять же на приуса... ибо даже лексус 400 или хайлендер гибридный ест уже в 2 раза больше бензина а это с непривычки кажется очень накладным... вот бы я за полгода на топливо вместо 50 тыс потратил 100 тыс. при этом на газу я потратил 30 тыс.
Все в жизни относительно

Цитата: (Anka @ 18.12.2013, 10:01) Поставить газ и ездить как на пороховой бочке?? нет уж.... не дай Бог какое то более сильное ДТП в зад, и балон взлетит на воздух... + кроме того, как поставить, его надо без конца обслуживать и проверять - не забывайте. Берегите себя и окружающих.

Это детские страшилки. Даже в самом страшном ДТП, баллон это единственное что уцелеет. ;-) Там стенки 8мм стали... В 5 поколении не требуется ничего обслуживать, ни с концом ни без него - только менять фильтр.

Цитата: (DGN @ 19.12.2013, 15:28) Это детские страшилки. Даже в самом страшном ДТП, баллон это единственное что уцелеет. ;-) Там стенки 8мм стали... В 5 поколении не требуется ничего обслуживать, ни с концом ни без него - только менять фильтр.

Поддерживаю. При ДТП ничего не взлетит, улетит и инопланетяне тоже не прилетят. Даже в разрушителях лагенд смотрел, как они газовый балон простреливали из винтовок. Была дыра газ выходил, и т.д. Но ничего не взрывалось.

Ну у каждого свое имхо)))
Сейчас по пробкам расход 5.9 - это ерунда)) у меня была легковая машина другой марки - расход был по городу зимой 11-13л... сейчас у меня приус, расход 5-6 л., даже если будет зимой 7 - все равно ерунда)))
Гибрид сила и ставить в гибрид ГБО - ну моветон и точка.

P.S. вчера только видела на ютубе ролик, как рено меган или флюренс в пробке рванул с гбо, хотите, поищите ролик.... впечатлений масса....

Сообщение отредактировал Anka - 20.12.2013, 7:57

а тем более 5 поколение за 80 000р вообще никакого смысла нет и за 15 лет не оправдается как минимум у меня)))

Цитата: (Anka @ 20.12.2013, 8:55) Ну у каждого свое имхо))) Сейчас по пробкам расх - это ерунда)) у меня была легковая машина другой марки - расход был по городу зимой 11-13л... сейчас у меня приус, расход 5-6 л., даже если будет зимой 7 - все равно ерунда))) Гибрид сила и ставить в гибрид ГБО - ну моветон и точка. P.S. вчера только видела на ютубе ролик, как рено меган или флюренс в пробке рванул с гбо, хотите, поищите ролик.... впечатлений масса....

Сам по себе может и рванул, так как была утечка газа, а у владельца видимо с обонянием бедуля. вот газ уходил, он не чувствовал, как заполнило пространство смесь, он нажал на тормоз, произошло что то и всё.. черная дыра. С этим я согласен. Но не при деформации..

tdn обоснуй почему ты говоришь что выгодно ездить на газе. Я согласен что бенз дорогой, раз установил ГБО и потом плати меньше, но оправдается оно ГБО или нет вот в чем вопрос. У меня лично не оправдается, вот почему: ГБО стоит с установкой 25 000 в Москве, газ стоит 17,20р, проехжаю я в год максимум это 15-20 000км., ТО проходить надо 4 раза в год каждые 3 мес, независимо от километража это по 700р итого плюс 2800 к 25тыс, потом примерно менять фильтр на второй год два раза это еще 300р, и через 2 года менять шланги по которым идет газ как не крути им настает пипец это еще 1000р с заменой итого ГБО встает примерно в 30 000р. т.к. я проезжаю в год такое расстояние то у меня что бы окупилось только ГБО я должен проехать около 5-7 лет, а не говоря уже про то что бы начать экономить еще лет 5, ИТОГО ВЫВОД: нафиг оно не нужно т.к. на машине я езжу максимум 3 -5 лет, потом естественно меняю на что то новое. Вот и получается что действительно оно не нужно.

Расход у меня:
- ЛЕТОМ 4,5-5,2л на 100 км.
- ЗИМА 6-6,8л на 100 км. (почему такой скажите маленький расход зимой? Да все потому что стоит автоодеяло автотепло, а оно ой как помогает, пробовал без него так расход становился 8,5л)

А кто считает что ему выгодно: ну пускай ставит на здоровье и ездит до пенсии.

И еще остальные аргументы: машину с ГБО очень тяжело продать, ГАИ потом снимать ой как не хотят с учета без взятки и так же ставить, нужно вносить изменения в ПТС, да и что не говорите но все равно т.к. я ездил на ГБО ни на одной машине: Инфинити QX56 5,6л и ситроен С4, там да ГБО выгодно, газом все равно бывает попахивает, и запаски что нет это тоже минус, а от этого я отказываться не готов. Спасибо за внимание))

На газу экономия 36р со 100км Пробега где то. Тоже был газ на Авенсис. Там да, ощутимо экономилось. На приусе ИМХО смысла нет. Особого. Только машину дырявить... На и газ чище и лучше для двигателя все же. А там, решает сам и каждый.

А можно и я газ на свой Приус поставлю? Только не ругайтесь, дяденьки!
Прошло время, расскажите пожалуйста, сколько клапанов прогорело и сколько денег сэкономлено?

Цитата: (Protuberantzev @ 19.2.2018, 20:56) А можно и я газ на свой Приус поставлю? Только не ругайтесь, дяденьки! Прошло время, расскажите пожалуйста, сколько клапанов прогорело и сколько денег сэкономлено?

А чо, ставь.

Цитата: (Protuberantzev @ 19.2.2018, 21:56) Прошло время, расскажите пожалуйста, сколько клапанов прогорело и сколько денег сэкономлено?

на глаза попадался вот такой ссылка

Ну вот и поставил себе газ.

Самое главное с самого начала.

Газ именно МЕТАН а не пропан, как у всех. То есть это не тот газ, который в закрытых помещениях взрывается, и называется "бытовым" как бы в насмешку. Я установил себе ГБО на метане, который в магистралях жилых домов используется для газовых плит и т. д., который называется "природным", и который пойдёт в Европу по Северному потоку-2, вместо того, чтобы идти через Украину. Условия для взрыва этого газа создать довольно сложно и они возникают в основном глубоко в угольных шахтах, где в воздухе присутствует ещё и угольная пыль.

Я специально так подробно объясняю, чтобы в дальнейшем многих вопросов и проблем с пониманием не возникало.

Газ метан легче воздуха, без запаха, имеет октановое число 117, стоит 16,5 руб. за кубометр у нас на автозаправочной станции. Теплотворная способность одного кубометра метана относительно одного литра бензина 0,8, то есть его расход должен быть меньше, чем у бензина.

Полная заправка обошлась мне в 350 руб. и этого должно хватить на 400 километров.
 WP_20180319_12_13_49_Pro.jpg ( 171,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58
Баллон высокого давления 200-250 атмосфер, весит 100 кг. в заправленном состоянии. Совсем не занимает места в багажнике
 WP_20180319_12_13_13_Pro.jpg ( 240,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50
Форсунки и редуктор.
 WP_20180319_12_12_40_Pro.jpg ( 182,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
Заветная кнопка.

Сообщение отредактировал Protuberantzev - 19.3.2018, 17:25

Цитата: (Protuberantzev @ 19.3.2018, 21:21) Теплотворная способность одного кубометра метана относительно одного литра бензина 0,8, то есть его расход должен быть меньше, чем у бензина.

правильно понял, что при расходе бензина 10л на 100км, расход метана в кубометрах меньше, то есть будет 8 кубометров?))))