Установил себе на машину подогреватель DEFA.
Купил подогреватель DEFA 412880 и проводку к нему ([tmp x1="www.defa.com.ru/podogrevateli/847.dfa" target="_blank">ссылка на сайте DEFA).
Вообще, по каталогу, данный подогреватель не подходит для Приуса (NHW20). При выборе подогревателя на сайте компании DEFA, указывается на модель в виде "утюжка" DEFA 411859 (ссылка).
Но я подумал, что раз для мотора 1NZ-FЕ подходит подогреватель DEFA 412880, то и для приуса, с его мотором 1NZ-FЕX то же должен этот подогреватель подойти.
Какого же было мое удивление, когда я не смог вставить этот (DEFA 412880) подогреватель в технологическое отверстие. То есть не зря на сайте DEFA написано, что для приуса (NHW20) идет «утюжок».
Промучился я минут тридцать, и так и сяк пробовал вставить. В итоге это все-таки удалось! Выводы подогревателя пришлось подогнуть, и он встал в технологическое отверстие!

Опишу, как я делал установку. Возможно, кто-то надумает установить себе такой подогреватель. В комплекте к подогревателю идет термопаста, которой нужно промазать подогреватель и установить в технологическое отверстие.
Фотография с габаритными размерами подогревателя:
 1.jpg ( 51,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50

1. Необходимо выбрать место установки бамперной розетки. На фотографии ниже показана розетка и штатная конструкция её крепления, рядом все находится в собранном виде. Сначала одевается кронштейн, а затем при помощи пластмассовой муфты на резьбе, все стягивается.
 2.jpg ( 53,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

Кронштейн имеет отверстия для крепления. В качестве места крепления я выбрал решетку радиатора. На фотографии видно это место. Для крепления пришлось сделать отверстия в бампере.
Бампер достаточно мягкий, и я просто проколол сначала маленькие дырочки, а потом при помощи самореза проделал отверстия диаметром больше. (Саморез метал-метал, использовал его как напильник).
Далее при помощи болтов кронштейн был закреплен к бамперу.
 3.jpg ( 62,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55

2. Для установки самого подогревателя требуется снять пластиковые вентиляционные решетки («жабры»), механизм дворников и металлический водосток по которому стекает вода.
Потом на ощупь найти технологическое отверстие в блоке. При желании можно протереть его от грязи тряпкой. Но сделать это не просто.
Сразу попробуйте вставить подогреватель, пока без термопасты. Но прежде чем вставлять, «ножки» подогревателя нужно подогнуть. На фотографии ниже показано как нужно загибать (синяя линия). Делайте это аккуратно! Сильно много подгибать не нужно, там достаточно маленько подогнуть и он войдет.
 4.jpg ( 26,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

Для сравнения ниже показана фотография нагревателя фирмы Calix (писал про него на форумессылка

Сообщение отредактировал Ученый - 13.2.2018, 20:26

Сексуальное чтиво.
Примерить... на ощупь найти отверстие... в отверстие вставить...вытащить...смазать...снова вставить...

+1
...Да...прямо камасутра какая-то

Когда набирал текст, даже не думал что народ может об этом деле подумать. Возьму на заметку, что надо будет более техническим языком выражаться.

Цитата: (Ученый @ 14.2.2018, 6:19) Когда набирал текст, даже не думал что народ может об этом деле подумать. Возьму на заметку, что надо будет более техническим языком выражаться.

Да нет. нормально изложили.но 400 ватт как то несерьезно при -30.

Цитата: (Михай @ 14.2.2018, 0:43) Сексуальное чтиво. Примерить... на ощупь найти отверстие... в отверстие вставить...вытащить...смазать...снова вставить...

отверстие же, а не дырку. все технично. не псто на тебя так действует, а праздник

А нафига подогрев вообще нужен, если гараж есть?)

Цитата: (tulup @ 14.2.2018, 10:34) отверстие же, а не дырку. все технично. не псто на тебя так действует, а праздник

ссылка

Цитата: (Андрей 55 @ 14.2.2018, 6:05) Да нет. нормально изложили.но 400 ватт как то несерьезно при -30.

Конечно не серьезно. Но свой эффект, в гараже, подогреватель дает. Для -30 купил б/у вебасто, планирую летом ставить.

Цитата: (tulup @ 14.2.2018, 7:35) А нафига подогрев вообще нужен, если гараж есть?)

Я хотел что то сделать руками. Хотел подогреватель хоть какой ни будь поставить, что бы был более щадящий пуск двигателя. Подвернулась не дорогая б/у DEFA. Ну думаю попробую поставить. Преимущество этого подогревателя - не нужно лезть в охлаждающую систему.
Ну а так, в целом, машина прогревается значительно быстрее. Завел, только выгнал из гаража, ворота закрыл и уже почти 40*С - можно ехать.

Цитата: (Ученый @ 14.2.2018, 19:35) Конечно не серьезно. Но свой эффект, в гараже, подогреватель дает. Для -30 купил б/у вебасто, планирую летом ставить. Я хотел что то сделать руками. Хотел подогреватель хоть какой ни будь поставить, что бы был более щадящий пуск двигателя. Подвернулась не дорогая б/у DEFA. Ну думаю попробую поставить. Преимущество этого подогревателя - не нужно лезть в охлаждающую систему. Ну а так, в целом, машина прогревается значительно быстрее. Завел, только выгнал из гаража, ворота закрыл и уже почти 40*С - можно ехать.

Вот это совсем другое дело. Вебасто зто вещь.

Сообщение отредактировал Андрей 55 - 15.2.2018, 5:40

Цитата: (Ученый @ 14.2.2018, 22:35) Я хотел что то сделать руками.

это никуда не годится. сходил бы в горы, добыл бы руды...

Подумал тут, насколько они различны: 400Вт электроподогреватель и бензиновый подогреватель.

За час работы 400Вт электроподогреватель выдаст 0,4КВт*ч.

Бензиновый подогреватель для примера Webasto Thermo Top Evo Start 5 за час работы съедает до 0,5 литров бензина.

Теплотворная способность 1 литра бензина составляет около 32,7МДж или около 9 Квт.

Webasto за час работы выдаст 0,5*9=4,5 КВт*ч.

Почти в одиннадцать раз больше!