Расход вырос без этого клапана, около 03-0.5 л.... Нужно делать..

ага и чек через два дня загорелся. теперь загорается каждый день,по два раза(

Цитата: (shirocan @ 5.6.2014, 0:14) ага и чек через два дня загорелся. теперь загорается каждый день,по два раза(

Так как часто езжу на дачу заметил, что расход повышенный именно на трассе. В городе не замечал.. Но по трассе.. Всегда было 4.5-4.6 , теперь меньше 5 не могу добиться, так 5-5.1 и чек тоже достал... Ощущение, что машина разваливается )

Полбака показывает, а проехал только 365км, с исправным клапаном было бы 430

В воскресенье, если погода не внесет свои коррективы или еще что, в 10:30 возле Hybrids на коломенской, буду снимать клапан ЕГР и нести его на ультразвуковую промывку. Всех желающих, приглашаю. ) стану так, чтобы меня было видно.
Опять звонил в Красноярск, сказали, если после ультразвука так же будет троить, то нужен новый клапан, цена в районе 10000 рублей...

Цитата: (KnyaZZ @ 6.6.2014, 8:07) В воскресенье, если погода не внесет свои коррективы или еще что, в 10:30 возле Hybrids на коломенской, буду снимать клапан ЕГР и нести его на ультразвуковую промывку. Всех желающих, приглашаю. ) стану так, чтобы меня было видно. Опять звонил в Красноярск, сказали, если после ультразвука так же будет троить, то нужен новый клапан, цена в районе 10000 рублей...

a vi kolektor vpusknoj promyli?

Цитата: (aleliuja @ 6.6.2014, 11:15) a vi kolektor vpusknoj promyli?

Нет. Не мыл, мне сначало к клапаном разобраться, чтобы работал корректно... А то узнавал, стоит 11500 и два месяца ждать из Японии...

Цитата: (aleliuja @ 6.6.2014, 11:15) a vi kolektor vpusknoj promyli?

Я понял к чему вы клонили, задавая этот вопрос.
a ja myl kolektor, tam kuda iz egr gas vxodet na kazdyj cylyndr, poslednyje byly sovsem zasoreny. na to vreme pomoglo, budem smotret kak v budusciem.

Сообщение отредактировал KnyaZZ - 6.6.2014, 10:51

Цитата: (KnyaZZ @ 6.6.2014, 11:50) Я понял к чему вы клонили, задавая этот вопрос. a ja myl kolektor, tam kuda iz egr gas vxodet na kazdyj cylyndr, poslednyje byly sovsem zasoreny. na to vreme pomoglo, budem smotret kak v budusciem.

А помогло в чем? Что перестало троить???

у меня кстати не троит, а слышна детонация при легкой дачи газа под нагрузкой. причем не всегда это происходит, отчего и грешу на клапан - мож он то открывается то нет? бенз 95ый, так что сам по себе он вроде как не должен...

Цитата: (KnyaZZ @ 6.6.2014, 11:24) А помогло в чем? Что перестало троить???

da perestalo troit, uze ~500km bez problem, jesli egr klapan gliucit budet dumaju elektronnaja osybka srazu, ja toze nacil srazu s egr no kogda snial trubku s egr v kolektor bylo vydno sto v kolektore vsievo po bolse cem v egr. tak i resil sniat kolektor roboty nemnogo no kak govoril prezde 2 dyry byli pocty polnostiu zablokyrovany i ja tak dumaju problema byla sto gaz sol tolko na 2 cylyndra potomu i byla problem s vybracyjej. a egr jesli promyly i plavno on xodet dumaju myt iscio net smysla.

Цитата: (aleliuja @ 6.6.2014, 15:19) da perestalo troit, uze ~500km bez problem, jesli egr klapan gliucit budet dumaju elektronnaja osybka srazu, ja toze nacil srazu s egr no kogda snial trubku s egr v kolektor bylo vydno sto v kolektore vsievo po bolse cem v egr. tak i resil sniat kolektor roboty nemnogo no kak govoril prezde 2 dyry byli pocty polnostiu zablokyrovany i ja tak dumaju problema byla sto gaz sol tolko na 2 cylyndra potomu i byla problem s vybracyjej. a egr jesli promyly i plavno on xodet dumaju myt iscio net smysla.

Ох уж ваши буквы....... Глаза сломал ) Спасибо за совет. Тогда все равно промою в ультразвуке, все равно ждать часа полтора, тогда сниму и коллектор и почищу.
DGN - это клапан ЕГР так брямкает, при нагрузке, у меня так же было, думал сами клапана, снял фишку, и все, нагрузка без, не брямкал больше. И до сих пор, пока с откл фишкой езжу, не звенит ) гад, кровь мою уже попил )

Буду сегодня разбирать ЕГР возле дома. Кому интересно, пишите )

Разобрал, я в шоке, весь испаритель закоксовался, так как клапан был закрыт почти 1500км. Кто знает, если на мойке пробью, вода попадет в катализатор, ему не нанесет это вредн???

сымать!

[quote name='DGN' date='7.6.2014, 12:29' post='33432сымать!
[/quote]
Значит вода навредит если попадет в катализатор???? снимать крайне ггеморрой.
Прочитал про катализатор, буду думать. Пока клапан ЕГР купается в ультразвуке

Сообщение отредактировал KnyaZZ - 7.6.2014, 12:33

Чистил ДЗ, заметил, что нет сетки, на авенсисе после между Выпускным и ДЗ была светочка с мелкими ячейками, для лучшего чего-то наверное, тут нет. Сэкономили ) забрал клапан с ультразвука, еду устанавливать, надеюсь закончу с этим клапаном.
Так же помыл коллектор, снимал, и прочистил отверстия поткоторым как раз попадает отработанный газ обратно в камеры сгорания. Была забита третья дырка, после чистки, брызгаешь карбклинером, а из них одинаково теперь выходит само испарение от клинера... В виде дыма... Сам шток двигается намного легче, после ультразвука, может накручиваю, Хз. Почищу испаритель, соберу и отпишусь, а вообще очень интересно вести диалог самим с собой )))

Цитата: (shirocan @ 5.6.2014, 0:14) ага и чек через два дня загорелся. теперь загорается каждый день,по два раза(

Не тяните с чисткой ЕГР, иначе забьете охладитель

Цитата: (KnyaZZ @ 7.6.2014, 17:12) Почищу испаритель, соберу и отпишусь, а вообще очень интересно вести диалог самим с собой )))

Не только самим с собой. Все это весьма интересно. Испаритель снимал когда, антифриз сливал? Он там с движка или с гибидки?

Цитата: (DGN @ 7.6.2014, 18:47) Не только самим с собой. Все это весьма интересно. Испаритель снимал когда, антифриз сливал? Он там с движка или с гибидки?

Это вернее охладитель, антифриз с трубок сам вытекает, я их максимум вверх поднял, чтобы не тек, пересилил себя, и решил, раз начал, нужно идти до конца, и снял охладитель, и понес на мойку, залили много химии и только через пару минут она начала вытекать, потом керкером вдули, сначало маленькая струя, все больше, больше, и вот вылетает напором вода, повторил процедуру с химией , и дали напор уже с другой стороны... И о чудо!!! Глядя в нее насквозь, я вижу свет ) в конце охладителя, такого чистого с завода не ставят наверное.. Потом начал все собирать... И вот я сейчас еду за женой на своей электричке... Все прошло хорошо... Едет плавно, троения нет. В расширетельном бачке упал уровень антифриз а, залил Дистилированную воду, около 750 грамм ушло. Пока я доволен проделанной работой и работой машины, правда все руки пацарапаны... Да, еще промыл ДМРВ, оставался карбклинер.
p.s. сам назвал охладитель, испарителем, сорри, это охладитель ) отработанных газов. Там даже датчик стоит температуры самой жидкости на выходе с охладителя, видимо если он сильно забьется, и не будет нормально охлаждать, то выскочит ошибка.

Сообщение отредактировал KnyaZZ - 7.6.2014, 19:27