Добрый день. Собрался наконец продать свою двадцатку и приобрести пятидесятку. В ближайшее время все, что было с ней подробно опишу и выставлю здесь на продажу.
Покупка нового авто, произойдет, естественно, после продажи старого, иначе никак.
Несколько вопросов к продавцам:
1. Могу ли я рассчитывать на нормальный автомобиль при бюджете 1.4-1,5 ляма?
2. Откуда пригнать авто дешевле, из Америки или Европы или брать здесь?
3. Можно ли удешевить процесс покупки, если за автомобилем я поеду сам (имеется в виду Европейская страна)
4. Сколько стоят посреднические услуги, помощь в выборе авто, расстаможка, Глонасс и т.д.?

Цвет рассматриваю преимущественно белый, как вариант красный. 40 кузов в принципе, тоже можно рассмотреть, если неплохой вариант.
Владимир (+7918-206-66-67)

Цитата: (kva999 @ 13.10.2019, 18:20) Добрый день. Собрался наконец продать свою двадцатку и приобрести пятидесятку. В ближайшее время все, что было с ней подробно опишу и выставлю здесь на продажу. Покупка нового авто, произойдет, естественно, после продажи старого, иначе никак. Несколько вопросов к продавцам: 1. Могу ли я рассчитывать на нормальный автомобиль при бюджете 1.4-1,5 ляма? 2. Откуда пригнать авто дешевле, из Америки или Европы или брать здесь? 3. Можно ли удешевить процесс покупки, если за автомобилем я поеду сам (имеется в виду Европейская страна) 4. Сколько стоят посреднические услуги, помощь в выборе авто, расстаможка, Глонасс и т.д.? Цвет рассматриваю преимущественно белый, как вариант красный. 40 кузов в принципе, тоже можно рассмотреть, если неплохой вариант. Владимир (+7918-206-66-67)

До 1.5 можно привезти и проходную 50-ку, и 40-ку.

В России 50-ки продавались в усеченной комплектации без активного круиза. Если эта опция не важна, то можно поискать и в России местную машину.

Удешевление процесса покупки возможно как при условии покупки машины на аукционе ( личное финансирование, забирать с транзитной страны и таможить по месту жительства), так и при свободном поиске в Европе ( но тут желательно иметь местного помогайку, имеющего свою фирму, чтобы потом не было проблем с возвратом НДС).

Услуги по организации покупки на аукционах, доставке и прохождению таможенных процедур, как правило, начинаются от эквивалента 500 евро. Околотаможенные траты зависят от места таможни. В Москве, например цена ПТС = сумма в ТПО + порядка 58000-58700 руб.

Примеры текущих ценовых предложений :

- 40-ка 2016 в средней комплектации ( с панорамой) и с пробегом 142. Текущая цена на карсоне 11500, итог думаю будет в районе 12500-13000 - ссылка

50-ка, 2017 с пр. 38000 . Купить сразу за 17850 - ссылка

kva999
Пытаюсь под заказ купить три месяца 50ку, бюджет 1.6, глухо увы(((

Цитата: (anc @ 14.10.2019, 1:27) kva999 Пытаюсь под заказ купить три месяца 50ку, бюджет 1.6, глухо увы(((

Что то как то грустно. Предложения в мой бюджет есть на сторонних ресурсах, но как то форуму доверяю больше. Три Приуса через форум покупал (себе, сестре и товарищу). Буду думать....

Цитата: (kva999 @ 14.10.2019, 9:26) Что то как то грустно. Предложения в мой бюджет есть на сторонних ресурсах, но как то форуму доверяю больше. Три Приуса через форум покупал (себе, сестре и товарищу). Буду думать....

Я ищу ровную европейку на коже, человеку США не подходит. Можно поискать в США

ссылка
ссылка
оба ровные варианты, если ньюансы.
вам ездить или в карфакс смотреть?

Цитата: (as1 @ 14.10.2019, 12:51) ссылка ссылка оба ровные варианты, если ньюансы. вам ездить или в карфакс смотреть?

первая аля "барабан" по американски
вторая поновее модель.
продавец один и тот же.
и ни одного колпака на дисках...
второму ещё и трёх лет нет.
по идее таможня это примерно 40% от цены на авто (при магазинной цене от 24туе ) 9.5туе
получается что там авто куплено =15т.уе .
те получается знатно "списано" страховой кампанией ?

Сообщение отредактировал Alex71 - 14.10.2019, 12:53

только у меня жопа 50-ки вызывает рвотный рефлекс?
если судить по фото - с клиренсом беда у 50-ки? повиснет на лежачем полицейском? ))

Цитата: (Prloader @ 14.10.2019, 13:57) только у меня жопа 50-ки вызывает рвотный рефлекс? если судить по фото - с клиренсом беда у 50-ки? повиснет на лежачем полицейском? ))

только у вас.
есть как минимум один человек которому "нравится" жопа. (В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ !!! )
и как минимум другой - которому пофиг как выглядит оная жопа.

беда не с клиренсом, а с отсутствием асфальта там где он должен быть.
по лесным тропам ездить умеет, с учётом что не джип.

Цитата: (Alex71 @ 14.10.2019, 13:43) первая аля "барабан" по американски вторая поновее модель. продавец один и тот же. и ни одного колпака на дисках... второму ещё и трёх лет нет. по идее таможня это примерно 40% от цены на авто (при магазинной цене от 24туе ) 9.5туе получается что там авто куплено =15т.уе . те получается знатно "списано" страховой кампанией ?

конечно списано, по ихним меркам, а по нашим очень даже ничего
по факту на первой двигатель поменян, на второй батарея.

повторюсь: вам карфаксом любоваться или ездить?

Цитата: (as1 @ 14.10.2019, 14:08) конечно списано, по ихним меркам, а по нашим очень даже ничего по факту на первой двигатель поменян, на второй батарея. повторюсь: вам карфаксом любоваться или ездить?

увы, пока "любоваться".
"денег дай, денег дай эту песню знают все"
ссылка

Наборот корма зачетная у 50, вот морда так себе.
В живую выглядит очень космически, особенно белая.

Вот и мне белый цвет нравится. Жопа у 50-ки по мне, так нормальная. Когда брал 20-ку, ее морда тоже не нравилась, потом привык. Насчет карфакса спорный вопрос. За 1.65 ляма вообще не хочется брать сомнительный экземпляр. Потом при продаже, еще и лишний гемор будет. Еще прикол в том, что 50-ку в живую видел только издали, в Сочи вроде всего одна ездит.

Цитата: (kva999 @ 14.10.2019, 15:03) Вот и мне белый цвет нравится. Жопа у 50-ки по мне, так нормальная. Когда брал 20-ку, ее морда тоже не нравилась, потом привык. Насчет карфакса спорный вопрос. За 1.65 ляма вообще не хочется брать сомнительный экземпляр. Потом при продаже, еще и лишний гемор будет. Еще прикол в том, что 50-ку в живую видел только издали, в Сочи вроде всего одна ездит.

после 20-ки 50-ка будет спорткаром. Сидушка сильно ниже к земле. Багажник без корыта у 50-ки.
вот токма я не знаю как обстоят дела с навигатором: есть ли карты для американский авто Россия ?
на европе есть карты для России. и даже говорят что "крым наш".

Цитата: (kva999 @ 14.10.2019, 15:03) Насчет карфакса спорный вопрос. За 1.65 ляма вообще не хочется брать сомнительный экземпляр. Потом при продаже, еще и лишний гемор будет.

kva999,
поддерживаю. Не только ездить, но и владеть, и потом года через три продавать ничего не скрывая и не придумывая.

Цитата: (Alex71 @ 14.10.2019, 15:13) после 20-ки 50-ка будет спорткаром. Сидушка сильно ниже к земле. Багажник без корыта у 50-ки.

Не думаю. И в 20 посадка достаточно низкая. Никакой удельной прибавки мощности нет чтобы говорить о ином ускорении. Единственная существенная разница между машинами -- независимая задняя подвеска у 50.

Цитата: (mc.kinley @ 14.10.2019, 15:33) Не думаю. И в 20 посадка достаточно низкая. Никакой удельной прибавки мощности нет чтобы говорить о ином ускорении. Единственная существенная разница между машинами -- независимая задняя подвеска у 50.

Как говорится - "не читал, но осуждаю"
20-ка джипом кажется после 50-ки. - проверено.
про "удельной прибавки мощности" я ничего не говорил. Но "тута" 99 лошадей, а в 20-ке 71 лошадь.
К "вашему сожалению" существенных разниц достаточно, вот только они не всегда очевидны.
ПС: лопату в 50-ке хранить негде, а в 20-ке есть корыто.

20-ку подымал проставками. 50-ку вероятно, тоже можно поднять.

Цитата: (Gnomik @ 13.10.2019, 23:19) До 1.5 можно привезти и проходную 50-ку, и 40-ку. В России 50-ки продавались в усеченной комплектации без активного круиза. Если эта опция не важна, то можно поискать и в России местную машину. Удешевление процесса покупки возможно как при условии покупки машины на аукционе ( личное финансирование, забирать с транзитной страны и таможить по месту жительства), так и при свободном поиске в Европе ( но тут желательно иметь местного помогайку, имеющего свою фирму, чтобы потом не было проблем с возвратом НДС). Услуги по организации покупки на аукционах, доставке и прохождению таможенных процедур, как правило, начинаются от эквивалента 500 евро. Околотаможенные траты зависят от места таможни. В Москве, например цена ПТС = сумма в ТПО + порядка 58000-58700 руб. Примеры текущих ценовых предложений : - 40-ка 2016 в средней комплектации ( с панорамой) и с пробегом 142. Текущая цена на карсоне 11500, итог думаю будет в районе 12500-13000 - ссылка 50-ка, 2017 с пр. 38000 . Купить сразу за 17850 - ссылка

40ка ушла:
Текущая цена
€ 13.900,00
Взнос для страны
€ 150,00
Аукционный сбор
€ 210,00
Промежуточный итог
€ 14.160,00
Итого
€ 14.160,00

Как можно привезти в 1.5?

Цитата: (mc.kinley @ 14.10.2019, 15:33) Не думаю. И в 20 посадка достаточно низкая. Никакой удельной прибавки мощности нет чтобы говорить о ином ускорении. Единственная существенная разница между машинами -- независимая задняя подвеска у 50.

едет совсем по другому, ускорение лучше чем у приус30. хотя в характеристиках все тоже самое.
и батарея греется не хило: ссылка
и обманули с мощностью батареи увеличенной на 30%: было 25кВт стало 32кВт, что у маркетологов с калькулятором
и литиевую батарею уменьшили до 3,5 Ач

Сообщение отредактировал as1 - 14.10.2019, 17:32