Цитата: (Алканафт @ 28.9.2020, 14:54) На 41 кузове в некоторых комплектациях есть запаска и соответственно ящик другой в багажнике и если сам находишь запаску , то приходится что- то делать с родным ящиком , я его просто убрал

У меня в 41 японце был ремкомплект (компрессор + бачок с белой жижей). Бачок выкинул, компрессор переделал, чтоб колеса качал, купил полноценную запаску, правда, пришлось отпилить пол ящика и вставить в него дно из фанеры.

Подскажите, как снять пластиковые накладки со спинок задних сидений? Приус альфа.

Цитата: (Jenek1101 @ 9.11.2020, 13:37) Подскажите, как снять пластиковые накладки со спинок задних сидений? Приус альфа.

А поиском не пробовали искать?
Раз в полгода обязательно кто-то спросит
ссылка

нужна схема подключения внутреннего освещения prius + 2014 europa. соединение было повреждено и обрезано. Подключил несколько контактов (1 + 12в), (2,3,4,5 микрофон) (20 земля)что подключить к другим контактам 8 11 12 17
ссылка

Приветствую! Скажите, между 40 и 41 есть какая разница в эксплуатации при сильных морозах, к примеру от -25 до -40?
Понимаю, что и тот и другой кузов нужно одеялом укрывать, решетку закрывать, но все же... есть ли проблемы у сороковки в сравнении с 41м?
Поглядываю на семи местную, но смущает акб, металл-гидридная уже как бы много раз проверена, а литий-ионная смущает. Может ещё какие есть нюансы между этими кузовами по гибридной части (про усиленный инвертор уже наслышан)? Запуск?

Однозначно 40 кузов. Про ВВБ можешь забыть на ней.

Цитата: (Doctor Diesel @ 6.12.2020, 22:07) Поглядываю на семи местную, но смущает акб, металл-гидридная уже как бы много раз проверена,

Проверенно приезжает на ремонт. Это да

Цитата: (Paulus @ 7.12.2020, 11:09) Проверенно приезжает на ремонт. Это да

Покупателю литий-ионной батарейки на 40-ку на сервисе в Химках обещают суперприятную цену и бутылку шампанского . Помогите продать, 6 лет уже пылится.

Приветствую приусоводы, бытует мнене что когда оставляешь машину в гараже на длительный срок то ВВБ нужно зарядить до полной зарядки. Вопрос такой: как понять что я ее зарядил до полной? по шкале на приборной доске? или как?

Цитата: (Rodion&1980 @ 6.3.2021, 12:09) Приветствую приусоводы, бытует мнене что когда оставляешь машину в гараже на длительный срок то ВВБ нужно зарядить до полной зарядки. Вопрос такой: как понять что я ее зарядил до полной? по шкале на приборной доске? или как?

Или по шкале на приборке, или по картинке на мультике на ГУ - чем больше зелени тем более заряжена. Одно деление все равно будет всегда "недозаряжена", это нормально.

Цитата: (Rodion&1980 @ 6.3.2021, 20:09) Приветствую приусоводы, бытует мнене что когда оставляешь машину в гараже на длительный срок то ВВБ нужно зарядить до полной зарядки. Вопрос такой: как понять что я ее зарядил до полной? по шкале на приборной доске? или как?

Не забудьте, так же скинуть клемму с 12-вольтового аккумулятора и чеку с ВВБ.

Цитата: (Dimaneibl @ 9.3.2021, 3:23) Не забудьте, так же скинуть клемму с 12-вольтового аккумулятора и чеку с ВВБ.

Если 12в еще можно (у меня например почему-то за пару недель может сесть) - то чеку зачем? контактор все равно разомкнут...

Цитата: (Sokill @ 9.3.2021, 10:07) Если 12в еще можно (у меня например почему-то за пару недель может сесть) - то чеку зачем? контактор все равно разомкнут...

глонас не хило высаживает маленький АКБ. А где чека в 40-ке?

Цитата: (Anton (Kamenka) @ 9.3.2021, 12:41) глонас не хило высаживает маленький АКБ. А где чека в 40-ке?

Между подлокотником и приборкой, под панелькой

Цитата: (Anton (Kamenka) @ 9.3.2021, 9:41) глонас не хило высаживает маленький АКБ. А где чека в 40-ке?

Глонас ваш да... У меня его нет - а остальное что есть нештатное реализовано так чтоб в выключенном состоянии обрубалось от питания вообще. И тем не менее что-то жрет.. Причем когда мерял - в спящем режиме скачет потребление от 1 до 7 миллиампер, т.е. норма.. Думал АКБ хана - на новом та же картина
чека под "полочкой" под климатом

Цитата: (Sokill @ 10.3.2021, 15:28) Глонас ваш да... У меня его нет -

У меня тоже. Вернее есть, лежит в коробке. Там ему и место.

Всем доброго утра и хорошего дня!
Кратко о приключениях в выходные: Машина стояла без движения две недели. Вчера возникла необходимость покататься. Открываю дверь, загорается свет в салоне, бензонасос лихо поднимает давление в системе, педаль тормоза в пол, кнопку на старт и ……...тишина...…. Сел маленький АКБ. Не беда! Сейчас "прикурим". Сил у АКБ хватило на открытие замка задней двери. Подцепил дополнительный источник и машинка ожила. Завелать, стоит работает.
При отключении дополнительного аккумулятора умудрился коротнуть "+" с "-". Машина заглохла сразу. Думал - Трандец! Попытался запустить. Запустилась с третьего раза. Всё работает штатно. Весь день отъездил без проблем. Но "осадочек" остался. Может кто подскажет чем грозит такой косяк или забыть как эпизод и собственную рукажопость?

Забыть

Цитата: (Anton (Kamenka) @ 22.3.2021, 11:24) Всем доброго утра и хорошего дня! Кратко о приключениях в выходные: Машина стояла без движения две недели. Вчера возникла необходимость покататься. Открываю дверь, загорается свет в салоне, бензонасос лихо поднимает давление в системе, педаль тормоза в пол, кнопку на старт и ……...тишина...…. Сел маленький АКБ. Не беда! Сейчас "прикурим". Сил у АКБ хватило на открытие замка задней двери. Подцепил дополнительный источник и машинка ожила. Завелать, стоит работает. При отключении дополнительного аккумулятора умудрился коротнуть "+" с "-". Машина заглохла сразу. Думал - Трандец! Попытался запустить. Запустилась с третьего раза. Всё работает штатно. Весь день отъездил без проблем. Но "осадочек" остался. Может кто подскажет чем грозит такой косяк или забыть как эпизод и собственную рукажопость?

и простить себя на первый раз

Цитата: (Anton (Kamenka) @ 22.3.2021, 11:24) Всем доброго утра и хорошего дня! Кратко о приключениях в выходные: Машина стояла без движения две недели. Вчера возникла необходимость покататься. Открываю дверь, загорается свет в салоне, бензонасос лихо поднимает давление в системе, педаль тормоза в пол, кнопку на старт и ……...тишина...…. Сел маленький АКБ. Не беда! Сейчас "прикурим". Сил у АКБ хватило на открытие замка задней двери. Подцепил дополнительный источник и машинка ожила. Завелать, стоит работает. При отключении дополнительного аккумулятора умудрился коротнуть "+" с "-". Машина заглохла сразу. Думал - Трандец! Попытался запустить. Запустилась с третьего раза. Всё работает штатно. Весь день отъездил без проблем. Но "осадочек" остался. Может кто подскажет чем грозит такой косяк или забыть как эпизод и собственную рукажопость?

Пользуясь проводами прикуривания сначала отключаем два красных потом два чёрных и замыкания никогда не будет
в разделе авто в подписи лучше писать какой именно у вас приус, а не "гибрид"... тут у всех гибрид
Эпизод можно забыть. ошибок нет значит всё хорошо.