Всем привет !

Цитата: 09Oleg

ты же так сказать местный, скажи пожалуйста, сколь на данный момент ест твой примус ?
Может у меня правда с гибридкой что то....

Цитата: (Olegich @ 3.4.2019, 11:26) Всем привет ! ты же так сказать местный, скажи пожалуйста, сколь на данный момент ест твой примус ? Может у меня правда с гибридкой что то....

18.4 км.л.,то есть 5.4литра, в Белово

Сообщение отредактировал 09oleg - 3.4.2019, 9:34

Цитата: (09oleg @ 3.4.2019, 9:14) 18.4 км.л.,то есть 5.4литра, в Белово

У меня меньше 6,2 литра не опускается! Езда спокойная, на гошетку не давлю, сейчас большую часть времени климат не включаю. Я конечно прекрасно понимаю, что тут много факторов влияющих на расход, но мне кажется должно быть меньше, при данных погодных условиях, или я ошибаюсь?!

Цитата: (09oleg @ 2.4.2019, 19:32) Увы,сканер надо подключать.ну ещё попробуй глянь через гибрид-ассиста или торк,раз есть елм,температуру на инверторе

Как гибрид асиста включать?

Цитата: (Торвольт @ 3.4.2019, 11:53) Как гибрид асиста включать?

Я в апсторе не нашёл ни торка ни гибрид асиста!
По аналогии с другими прогами, вроде ни чего сложного. Ты через блютуз или вифи подключаешься ?

Цитата: (rty @ 13.1.2010, 11:03) А на мониторе что написано? Перевел бы кто.

"Загорается, когда в гибридной системе есть неисправность (электродвигатель, инвертор, аккумулятор, ЭБУ и т.д.) Немедленно остановитесь в безопасном месте и обратитесь к дилеру Arius."
Вот это все и написано.

Цитата: (Artikula @ 27.7.2019, 18:43) "Загорается, когда в гибридной системе есть неисправность (электродвигатель, инвертор, аккумулятор, ЭБУ и т.д.) Немедленно остановитесь в безопасном месте и обратитесь к дилеру Arius." Вот это все и написано.

Больше 9ти лет ждал ответ, прыгает от радости наверное

Цитата: (sergei819 @ 28.7.2019, 16:39) Больше 9ти лет ждал ответ, прыгает от радости наверное

Лучше поздно, чем никогда

Цитата: (toyota72 @ 20.4.2014, 19:48) Сам спросил, сам и отвечаю, т.к. никто видать с этим не сталкивался. В общем спустя какое-то время треугольник стал гореть постоянно. Через шнурок высвечивается ошибка С2310, при попытке стереть ее, мгновенно вываливается вновь. ездить конечно продолжал и дальше, т.к. не ощутил что эта ошибка хоть как-то влияет на работу машины. но начал думать да гадать, что это за хрень такая, и где ее искать. в итоге накопал ремонтный мануал по этой проблеме: ссылка у меня это значение оказалось равным 1,48 В, при норме 9-14 В. значит, согласно ремонтному мануалу, блок управления трансмиссией живой и переходим к пункту 3; 3. проверка сопротивления линии между выводом T4-13 (BATT) разъема блока управления трансмиссией и выводом 2 предохранителя (P CON MAIN Fuse). при замерах вышло значение где-то 150-180 Ом. при норме не более 1 Ом. отсюда вывод, нужно искать проблемы на этой линии. первым делом проверил разъем блока управления трансмиссией и гнездо предохранителя, там оказалось все нормально. стало понятно, что проблема где-то глубже. решил идти со стороны предохранителя, т.е. решил разобрать полностью подкапотный блок предохранителей. и как оказалось не зря. скажу сразу, разбирать его тот еще гемор. ужасно неудобно. но возможно. ссылка с трудом сняв верхнюю половину блока, отцепив все что отцепляется, я увидел таки его - отломившийся проводок. проводок отгнил и отломился, хз почему. находился он в нижней ответной части разъема. сам разъем (белого цвета) находится в верхней левой части блока предохранителей. ссылка после чего, я отковырял и вытащил загнивший контакт и припаял к нему провод и вставил обратно в разъем. ссылка в общем, собрав все-таки все обратно. измерил заново сопротивление - все ок. собрал остатки и включил машину, и треугольника как не бывало тем у кого слабые нервы и кривые руки лучше туда самому не лезть.

На днях была такая же проблема. Горящий восклицательный знак и ошибка механизма паркинга. Заветный синий проводок уж очень тяжело восстановить в блоке предохранителей.
!!! Путь решения проблемы есть в удобном месте и может проделать почти каждый! Под мотором отопителя в ногах у пассажира стоит тот самый блок которому не хватает питания по синему проводу. Лезем к фишке с проводами на блоке и замыкаем тот самый синий провод на который не приходит питание с красным проводом в той же колодке, на котором есть стабильное питание!
Все! Проблема устраняется за 5 мин подручными средствами.
Фото:
https://yadi.sk/d/S1jkR7BaxclIQA

Мне соединение проводов под печкой не помагло
Эх как неохота блок предохранителей курочить но наверное прийдеться