фильтр VVT-I наверо Вы имели ввиду, если он будет грязный то пора задуматься и о смене масла моторного на другую марку или спецификацию

Цитата: (DRAGON @ 7.7.2016, 6:41) Всем привет! Ребята, где то видел (не могу найти сейчас), на 20ке на КПП или на двигателе есть какой-то фильтр металлический (его еще показывали как чистят моющ.средствами), напомните где он стоит или я что-то путаю? Спасибо!

Это?
ссылка

благодарю, прекрасный отчёт!!!
Надо будет заняться, а то всё равно с клапана потекло, буду устранять и заодно фильтр промою

Цитата: (DRAGON @ 7.7.2016, 7:41) Всем привет! Ребята, где то видел (не могу найти сейчас), на 20ке на КПП или на двигателе есть какой-то фильтр металлический (его еще показывали как чистят моющ.средствами), напомните где он стоит или я что-то путаю? Спасибо!

На КПП фильтра нет! А на ДВС стоит фильтр в системе VVTi...его стоит периодически промывать. Поищи-была тема.

Наконец после долгой подготовки и перечитывания всей темы заменил масло АКПП.
Приус приобрел два месяца назад, авто из Франции. По идее обслуживали в Тойота центре. Сегодня я в этом сильно усомнился. Пробег 205000км.
Все прошло без проблем, спасибо всем за собранную информацию.


Сообщение отредактировал NiuhaiPrius - 6.8.2016, 16:46

Товарищи,подскажите пожалуйста. у меня не приус а камри гибридная(американец)2009г. Тоже хочу масло поменять. Так вот вопрос:алгоритм замены будет такой же или другой?спасибо.

Сегодня поменял масло в коробке, когда открутил верхнюю заливную пробку начало течь масло, я ее обратно подкрутил, открутил нижнюю, слил масло, подождал минут 15. Решил проверить сколько слилось, оказалось около 4.5 литра. Залил новое, вошло где-то 3.7 . У меня возникло несколько вопросов. 1) как им удалось влить 4.5 литра, 2) кто до меня менял масло, предыдущий владелец сказал что меняли в каком-то гибридном сервисе, имел представление сколько лить и как проверить уровень, 3) вы когда что-то делаете с машиной в сервисе смотрите что делают слесаря?

Цитата: (Alex228105 @ 15.8.2016, 21:24) Сегодня поменял масло в коробке, когда открутил верхнюю заливную пробку начало течь масло, я ее обратно подкрутил, открутил нижнюю, слил масло, подождал минут 15. Решил проверить сколько слилось, оказалось около 4.5 литра. Залил новое, вошло где-то 3.7 . У меня возникло несколько вопросов. 1) как им удалось влить 4.5 литра, 2) кто до меня менял масло, предыдущий владелец сказал что меняли в каком-то гибридном сервисе, имел представление сколько лить и как проверить уровень, 3) вы когда что-то делаете с машиной в сервисе смотрите что делают слесаря?

Заливали через верхнее заливное отверстие, можно от туда хоть 10 литров залить, но проверять уровень все равно нужно через контрольное сбоку

Дубль

Сообщение отредактировал sosed021 - 15.8.2016, 20:29

Цитата: (Alex228105 @ 15.8.2016, 22:24) Сегодня поменял масло в коробке, когда открутил верхнюю заливную пробку начало течь масло, я ее обратно подкрутил, открутил нижнюю, слил масло, подождал минут 15. Решил проверить сколько слилось, оказалось около 4.5 литра. Залил новое, вошло где-то 3.7 . У меня возникло несколько вопросов. 1) как им удалось влить 4.5 литра, 2) кто до меня менял масло, предыдущий владелец сказал что меняли в каком-то гибридном сервисе, имел представление сколько лить и как проверить уровень, 3) вы когда что-то делаете с машиной в сервисе смотрите что делают слесаря?

+1 sosed021 прав. Дело в том, что имеется 3 пробки: нижняя - слив; средняя - заливка+контроль; верхняя - можно использовать для заливки, но необходимо точное количество по мануалу. При этом контрольная (вторая) должна быть открыта. ИМХО верхняя пробка "избыточна" .

Сообщение отредактировал Irjak - 15.8.2016, 21:39

Просто как то обидно, отдаешь машину на Т.О. или в ремонт, думаешь сейчас специалисты посмотрят, сделают, а в итоге получаешь кота в мешке...

Друзья-товарищи, рассудите. У меня приус 20 Швеция. Скоро планирую замену масла в АКПП. Читал, что менять надо каждые 40 000 км. Рекомендуют использовать масло ATF WS. Возник вопрос сколько брать масла. В магазин заехал сказали, что если частичная замена, то 4 литра, если полная, то 8 литров. Рекомендовали брать для полной замены, т.е. 8 литров. Скажите сколько брать масла и какого.

Цитата: (Aleks_VDV @ 23.8.2016, 22:42) Друзья-товарищи, рассудите. У меня приус 20 Швеция. Скоро планирую замену масла в АКПП. Читал, что менять надо каждые 40 000 км. Рекомендуют использовать масло ATF WS. Возник вопрос сколько брать масла. В магазин заехал сказали, что если частичная замена, то 4 литра, если полная, то 8 литров. Рекомендовали брать для полной замены, т.е. 8 литров. Скажите сколько брать масла и какого.

Брать 4 литра, влезает 3,7-3,8

Цитата: (Aleks_VDV @ 23.8.2016, 23:42) ...В магазин заехал сказали, что если частичная замена, то 4 литра, если полная, то 8 литров..."

Бред! Не такого понятия у приуса - полная/неполная...
А масло надо ATF WS тойота...ну есть еще другие бренды
...Выше писали кто их пробовал.

Да не бред... все верно в магазине сказали... для замены в обычной АКПП... Просто они там воооообще без понятия что за коробка у Приуса вот в меру своей безграмотности и советуют. Если им показать видео процедуры замены жижки у Приуса... челюсти придется под прилавком ооочень долго разыскивать
А так все правильно - брать 4 литра тойотовской ATF WS, как менять в данной ветке уже в деталях разобрали.

Сообщение отредактировал DSam - 23.8.2016, 22:59

Цитата: (Aleks_VDV @ 23.8.2016, 23:42) ... Скоро планирую замену масла в АКПП...

+1
вот тут - http://www.priusforum.ru/forums/index.php?...st&p=431785
и тут - http://www.priusforum.ru/forums/index.php?...st&p=434746

Почитал форум. Оказался он очень интересный и полезный. У меня 20-ка 2009 года, брал привезенную из Германии с пробегом 110000 км. Скажу честно, я не любитель заглядывать лишний раз под капот. Скорее "летчик", пришел, сел, поехал. Два раза в год ездил на замену масла в ДВС, да колодок, при необходимости.
По поводу вечного масла в коробке сомнения конечно скребли. И вот на спидометре уже 238000. В Германии, наверняка, никто и не думал заморачиваться состоянием вариатора, раз написано "на весь срок службы авто".
В общем начитался мнений бывалых, и сегодня самостоятельно за полчаса поменял жидкости и в коробке, и в ДВС. Всё оказалось просто, именно так, как и описывалось.
Prius оказалcя чрезвычайно надежным, и терпеливым к таким разгильдяям, вроде меня. Отличная машинка!

в Германии его на ТО около в 100к пробега масло могли сменить, году эдак в 12ом. желаете проверить надежность приуса и проехать ещё 200к без смены масла?

Цитата: (tulup @ 27.8.2016, 20:26) в Германии его на ТО около в 100к пробега масло могли сменить, году эдак в 12ом. желаете проверить надежность приуса и проехать ещё 200к без смены масла?

Спасибо за предложение. Проверить всё, было бы не плохо, вот только Томск от нас совсем даже не за углом.

Всем доброго времени суток Приус у меня 4 года Возник вопрос при низком уровне жидкости в коробке появится индикация об ошибке или нет?