Цитата: (Tuner @ 22.10.2012, 18:30) Что то я не понял, вы седло только водительское меняете? На мой взгляд вид ужасный, открываешь дверь, а сидушки мало того что разные так и по цвету еще отличаются... Почему второе не меняете, седла в паре обычно продают.

Да я бы оба поменял. Можно только водительское. В общем, не принципиально, пока тока не придумаю, как...

Цитата: (daa.55 @ 22.10.2012, 19:16) такие же по качеству

Да нет,качество стало еще хуже

Что то тема затихла. Апну, так имею реальный интерес поменять два перед них сиденья.

Цитата: (rom_v_b @ 14.11.2012, 23:15) Что то тема затихла...

Ездил летом с Урала в Крым, однако неблизко весьма. Для себя определил главный недостаток-спинка без поддержки и как-то узковато чтоли. Ну я широкий, да. А с наступлением прохлады архи не хватает подогрева (увы, не швед ). Рассматривал вариант с монтажом подогрева, даже подобрал MSH-50 от Waeco. Но взвесив все, решил искать другие сиденья.
Курил форумы, в т.ч. иностранные. Информации практически нет, не говоря уж об отчетах. Только нашел, что от лексуса ставили на пустую комплектацию. У меня европа ехе, там нави и усилок стоит, просто перекинуть крепления не получится, высота не позволяет. Нашел передние сиденья от камри в 40 кузове, тряпочные, без электроприводов. По габаритам примерно такие же, но удобнее много. Конструкция практически 1 в 1 с приусом, однако с высотой под сиденьями вышел опять же облом, и салазки чуть длиннее, и разное расстояние между ними. Если ставить как есть, то поперечина ляжет на вышеуказанные узлы, т.е. нави или усилок. В приусе хитропопо переделана нижняя часть, все для увеличения свободного места под сиденьями. Пока нашел выход в виде установки промежуточного элемента между салазками и ушами. "Конструкция" представляет собой два отрезка профильной (квадратной) трубы 40*40*2 длиной 400 мм, вдоль салазок. Таким образом получается возможность поставить уши и нормально приварить, и, главное, обеспечить достаточный просвет снизу. Во вложении фото сиденья от камри (низ только). После завершения работ обязуюсь выложить отчетец.  DSC09235.JPG ( 627,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158

Поставил от лексуса 350 кажется, оба передние (светлая кожа, почти ни кто не замечает, что не родные). Комплектация полная - под водителем пришлось блок положить на пол полностью, там много движков под креслом.
под пассажиром - точно не помню, то ли только кожух убрал, то ли ещё что-то, но оч. просто и быстро.

Цитата: (MMM @ 16.11.2012, 22:05) Поставил от лексуса 350.

Какого именно ES 350, GS 350, IS 350, RX 350. Где брали и почем (если не секрет)

на свой первый приус пересел с джиповской кожи, на жипе после поездки в 300 км затекали ноги так, что из авто выйти не мог, на дальняк ездить очень сложно, приусом в ткани был очень доволен, сиденья очень удобные, до 1500 км за день катал без особых напрягов, потом субарь на на коже, никак подстроить идеально под себя не мог, зима, да и *опа мернет пока подогрев не согреет, потом снова приус, и опять понимаю что приусовые сиденья почти всем устравивают. минус ткани для меня разве в том, в том, что когда собака носится по салону, потом чистить приходится, а кожу протер тряпкой и все, на ткань меховые сиденья накинул и никакие подогревы не нужны да и летом не жарко. водительское сиденье поменял бы только на сиденье с электроприводом, что позволит более точно настроить, и с вентиляцией от которых в восторге на рабочих тиане и патруле.

Цитата: (Илыч @ 16.11.2012, 22:26) Какого именно ES 350, GS 350, IS 350, RX 350. Где брали и почем (если не секрет)

кажется RX, брал с рук вечером в гараже, так что не помню точно. нашёл объявление на форуме лексуса. я так понял что расстояние между салазками почти у всех тойот одинаковое.взял за 5000 р. бу

Цитата: (postmitya @ 16.11.2012, 21:42) Ездил летом с Урала в Крым, однако неблизко весьма. Для себя определил главный недостаток-спинка без поддержки и как-то узковато чтоли. Ну я широкий, да. А с наступлением прохлады архи не хватает подогрева (увы, не швед ). Рассматривал вариант с монтажом подогрева, даже подобрал MSH-50 от Waeco. Но взвесив все, решил искать другие сиденья. Курил форумы, в т.ч. иностранные. Информации практически нет, не говоря уж об отчетах. Только нашел, что от лексуса ставили на пустую комплектацию. У меня европа ехе, там нави и усилок стоит, просто перекинуть крепления не получится, высота не позволяет. Нашел передние сиденья от камри в 40 кузове, тряпочные, без электроприводов. По габаритам примерно такие же, но удобнее много. Конструкция практически 1 в 1 с приусом, однако с высотой под сиденьями вышел опять же облом, и салазки чуть длиннее, и разное расстояние между ними. Если ставить как есть, то поперечина ляжет на вышеуказанные узлы, т.е. нави или усилок. В приусе хитропопо переделана нижняя часть, все для увеличения свободного места под сиденьями. Пока нашел выход в виде установки промежуточного элемента между салазками и ушами. "Конструкция" представляет собой два отрезка профильной (квадратной) трубы 40*40*2 длиной 400 мм, вдоль салазок. Таким образом получается возможность поставить уши и нормально приварить, и, главное, обеспечить достаточный просвет снизу. Во вложении фото сиденья от камри (низ только). После завершения работ обязуюсь выложить отчетец.  DSC09235.JPG ( 627,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158

Планирую тоже купить от камри V40 серый велюр. с Попогреями. Отчетец еще не наметился у вас?

Цитата: (postmitya @ 16.11.2012, 21:42) Ездил летом с Урала в Крым, однако неблизко весьма. Для себя определил главный недостаток-спинка без поддержки и как-то узковато чтоли. Ну я широкий, да. А с наступлением прохлады архи не хватает подогрева (увы, не швед ). Рассматривал вариант с монтажом подогрева, даже подобрал MSH-50 от Waeco. Но взвесив все, решил искать другие сиденья. Курил форумы, в т.ч. иностранные. Информации практически нет, не говоря уж об отчетах. Только нашел, что от лексуса ставили на пустую комплектацию. У меня европа ехе, там нави и усилок стоит, просто перекинуть крепления не получится, высота не позволяет. Нашел передние сиденья от камри в 40 кузове, тряпочные, без электроприводов. По габаритам примерно такие же, но удобнее много. Конструкция практически 1 в 1 с приусом, однако с высотой под сиденьями вышел опять же облом, и салазки чуть длиннее, и разное расстояние между ними. Если ставить как есть, то поперечина ляжет на вышеуказанные узлы, т.е. нави или усилок. В приусе хитропопо переделана нижняя часть, все для увеличения свободного места под сиденьями. Пока нашел выход в виде установки промежуточного элемента между салазками и ушами. "Конструкция" представляет собой два отрезка профильной (квадратной) трубы 40*40*2 длиной 400 мм, вдоль салазок. Таким образом получается возможность поставить уши и нормально приварить, и, главное, обеспечить достаточный просвет снизу. Во вложении фото сиденья от камри (низ только). После завершения работ обязуюсь выложить отчетец.  DSC09235.JPG ( 627,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 158

Планирую тоже купить от камри V40 серый велюр. с Попогреями. Отчетец еще не наметился у вас?

Добрый день
Подскажите пожалуйста
Подойдёт ли сиденье от американца на европейца - водительское?

Цитата: (Alecsei @ 3.12.2012, 15:42) Добрый день Подскажите пожалуйста Подойдёт ли сиденье от американца на европейца - водительское?

а смысл? обычно меняют наоборот.

Цитата: (Alecsei @ 3.12.2012, 15:42) Добрый день Подскажите пожалуйста Подойдёт ли сиденье от американца на европейца - водительское?

Встанет как родное....

Кто подскажет как проверить наличие подушек в сиденьях?
Визуальный осмотр не предлагать: Тут все понятно. Порвано, отличается шов, это просто.
В ситуации, когда подушки нет, а зашито идеально? что делать?
Подключать фишку - смотреть не моргает ли беременный мужик? - С этим вроде бы тоже понятно.
Если зашили сиденье идеально, поставили обманку... что тогда? Подключаем фишку, включаем зажигание, в идеале горит(не мигает лампочка) примерно 5-6 секунд.. Если обманка, что в этом случае?

Еду сегодня смотреть лексусовские сиденья... как проверить?

Цитата: (rom_v_b @ 13.12.2012, 15:11) Кто подскажет как проверить наличие подушек в сиденьях? Визуальный осмотр не предлагать: Тут все понятно. Порвано, отличается шов, это просто. В ситуации, когда подушки нет, а зашито идеально? что делать? Подключать фишку - смотреть не моргает ли беременный мужик? - С этим вроде бы тоже понятно. Если зашили сиденье идеально, поставили обманку... что тогда? Подключаем фишку, включаем зажигание, в идеале горит(не мигает лампочка) примерно 5-6 секунд.. Если обманка, что в этом случае? Еду сегодня смотреть лексусовские сиденья... как проверить?

узнать сколько стоит само по себе боковая подушка, отсюда смотреть будет ли кто-то всем этим заморачиваться. Сиденья скорее всего сняты с авто, поэтому сканером не проверишь.

Цитата: (Paulus @ 13.12.2012, 15:20) узнать сколько стоит само по себе боковая подушка, отсюда смотреть будет ли кто-то всем этим заморачиваться. Сиденья скорее всего сняты с авто, поэтому сканером не проверишь.

Ну это совсем другой подход. Т.е. проверить снятые сиденья не получится.
Даже если бы они не сняты, просить продавца сидений с Лексуса, ехать на сканер:) для проверки подушек...
Ладно будем надеяться, что все на месте, заодно посмотрю сколько стоят подушки, если пару тыс рублей. тогда не стоит и заморачиваться особо.

Купил купил. Ура ура:) два сиденья от лексус ис250. Сиденьки на тряпке, темные, придется что-то делать с обшивкой. Плюс колхозить крепления. Сиденья с тремя регулировками. Вверх-вниз, спинка и подушка сама, вверх-вниз. Посидел в таком же лексусе, удобненько, очень удобненько. Отчетец постараюсь наваять. Ну и желающие посмотреть, посидеть, потрогать в Москве милости прошу.

Цитата: (rom_v_b @ 14.12.2012, 0:35) Купил купил. Ура ура:) два сиденья от лексус ис250. Сиденьки на тряпке, темные, придется что-то делать с обшивкой. Плюс колхозить крепления. Сиденья с тремя регулировками. Вверх-вниз, спинка и подушка сама, вверх-вниз. Посидел в таком же лексусе, удобненько, очень удобненько. Отчетец постараюсь наваять. Ну и желающие посмотреть, посидеть, потрогать в Москве милости прошу.

территориально где? регулировки насколько я понял механические, почем?

Цитата: (rom_v_b @ 14.12.2012, 0:35) Купил купил. Ура ура:) два сиденья от лексус ис250. Сиденьки на тряпке, темные, придется что-то делать с обшивкой. Плюс колхозить крепления. Сиденья с тремя регулировками. Вверх-вниз, спинка и подушка сама, вверх-вниз. Посидел в таком же лексусе, удобненько, очень удобненько. Отчетец постараюсь наваять. Ну и желающие посмотреть, посидеть, потрогать в Москве милости прошу.

территориально где? регулировки насколько я понял механические, почем?

Цитата: (Paulus @ 14.12.2012, 9:17) территориально где? регулировки насколько я понял механические, почем?

Личку посмотри