Итак, вчера заменили рулевую колонку по гарантии. Стук пропал. Но делали все 6 часов.... считаю что очень долго. Отдал в 12 дня забрал в 18 вечера. Но тут странность какая, когда возвращался домой заметил какое то шипение динамика....буду проверять на неделе. Гарантия заканчивается через 2 месяца, нужно все сделать если что то еще есть)))

Цитата: (Hummer_1 @ 5.10.2013, 6:10) Итак, вчера заменили рулевую колонку по гарантии. Стук пропал. Но делали все 6 часов.... считаю что очень долго. Отдал в 12 дня забрал в 18 вечера. Но тут странность какая, когда возвращался домой заметил какое то шипение динамика....буду проверять на неделе. Гарантия заканчивается через 2 месяца, нужно все сделать если что то еще есть)))

вчера ездил менял по сервисной компании в тормозной системе какой то усилитель сказали 4 часа в итоге целый день очень не доволен и сказали что рулевая колонка или вал не подходят под компанию интересно по чему буду писать в тойоту

джек24
О чем ты собрался в Тойоту писать? Рулевую меняют на гарантийных дилерских авто

Цитата: (Valkor @ 18.6.2012, 16:59) ... блин, и похоже стук остался... Рейку, что-ли, менять... На месте все тихо, ни люфта, ничего. Стук похож на то, как на наших Ладах рейка начинает стучать, и ее подтягивают специальным винтом. А на Приусе вроде нет, чем подтянуть...

попроси чтоб промазал дилер вал электро рейки пластичной смаззззз

Всем привет. Пересел с 20-ки на 30-ку и сразу марш бросок по краю и тоже обратил внимание на стук, как бы побрякивание, понятно, что вал или колонка. но как быть с не гарантийным авто, только из Нидерландов? Отзывной нет. Самостоятельный ремонт у ОД? Или писал может кто-то что-то? Есть ли смысл пырхаться? (вал конечно подтяну, будет ли результат)

Цитата: (Сид @ 17.12.2013, 12:00) Всем привет. Пересел с 20-ки на 30-ку и сразу марш бросок по краю и тоже обратил внимание на стук, как бы побрякивание, понятно, что вал или колонка. но как быть с не гарантийным авто, только из Нидерландов? Отзывной нет. Самостоятельный ремонт у ОД? Или писал может кто-то что-то? Есть ли смысл пырхаться? (вал конечно подтяну, будет ли результат)

Самому вроде как в 40 тыс минимум если как у меня проблема.

Цитата: (Zulu2001 @ 12.5.2013, 19:18) Что за болтик? Номер и фото есть?

номер : 90119-08560

Начинаем работать.
Ставим Приуса на ручник, ослабляем гайки левого переднего колеса, с помощью домкрата вывешиваем левое переднее колесо (обязательно страхуем домкрат, я использовал кирпичи и доску), снимаем левое переднее колесо и наблюдаем такую картину.

 1.jpg ( 54,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 822


Приподнимаем резиновый пыльник карданчика с низу и о чудо, видим нижний болт, протягиваем его головкой на 12, ставим пыльник на место (пыльник выполнен из толстой резины с низу сопротивляется активно, по этому сильно не материмся, а просто вспоминаем всех Японцев по именам ). Пыльник с верху снимать не нужно доберетесь до верхнего болта с салона (я снял, если снимете Вы не старайтесь его поставить с низу «Опять придется всех Японцев по именам вспоминать » из салона он не сложно ставится на свое место).

 2.jpg ( 50,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726

 3.jpg ( 55,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 724


Переходим к протяжке верхнего болта. В салоне под педалью тормоза находим пластмассовый кожух карданчика, он держится на двух пластмассовых гайках, отворачиваем их и поднимаем кожух, под ним видим верхний болт, протягиваем его той же головкой.

 4.jpg ( 58,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 653

 5.jpg ( 57,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 627


Благодаря сообщению от tdn дополняю отчет о третьем болте рулевой колонки, протяжка которого позволила tdn избавится от стука.

Чтобы добраться до этого болта снимаем крышку рулевой колонки расположенной над педалями, путем откручивания двух болтов крепления и отжима защелки.

Наблюдаем третий болт и протягиваем его.

 6.jpg ( 71,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 809


Все собираем в обратном порядке. Собственно и все! Радуемся тишине во время движения!

Сообщение отредактировал Sheriy - 3.4.2014, 14:00

Хороший пост, главное фото не стирай, думаю многим понадобится. Я у дилера спрашивал, сказал что это временное решение, так как стук не из за болтов а какого то там соединения которое со временем приобретает люфт.

Цитата: (джек24 @ 27.10.2013, 10:11) вчера ездил менял по сервисной компании в тормозной системе какой то усилитель сказали 4 часа в итоге целый день очень не доволен и сказали что рулевая колонка или вал не подходят под компанию интересно по чему буду писать в тойоту

Подскажите как правильно называется специальная сервисная компания по усилителю тормозной системы?

Sheriy
молодчина! хороший пост! очень полезный!!

Цитата: (Sheriy @ 3.4.2014, 14:51) номер : 90119-08560 Начинаем работать. Ставим Приуса на ручник, ослабляем гайки левого переднего колеса, с помощью домкрата вывешиваем левое переднее колесо (обязательно страхуем домкрат, я использовал кирпичи и доску), снимаем левое переднее колесо и наблюдаем такую картину.  1.jpg ( 54,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 822 Приподнимаем резиновый пыльник карданчика с низу и о чудо, видим нижний болт, протягиваем его головкой на 12, ставим пыльник на место (пыльник выполнен из толстой резины с низу сопротивляется активно, по этому сильно не материмся, а просто вспоминаем всех Японцев по именам ). Пыльник с верху снимать не нужно доберетесь до верхнего болта с салона (я снял, если снимете Вы не старайтесь его поставить с низу «Опять придется всех Японцев по именам вспоминать » из салона он не сложно ставится на свое место).  2.jpg ( 50,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 726  3.jpg ( 55,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 724 Переходим к протяжке верхнего болта. В салоне под педалью тормоза находим пластмассовый кожух карданчика, он держится на двух пластмассовых гайках, отворачиваем их и поднимаем кожух, под ним видим верхний болт, протягиваем его той же головкой.  4.jpg ( 58,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 653  5.jpg ( 57,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 627 Благодаря сообщению от tdn дополняю отчет о третьем болте рулевой колонки, протяжка которого позволила tdn избавится от стука. Чтобы добраться до этого болта снимаем крышку рулевой колонки расположенной над педалями, путем откручивания двух болтов крепления и отжима защелки. Наблюдаем третий болт и протягиваем его.  6.jpg ( 71,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 809 Все собираем в обратном порядке. Собственно и все! Радуемся тишине во время движения!

Протянул все три болта ,вернее два нижний не поддался , стук остался .

Цитата: (amatory67 @ 1.7.2015, 17:45) Протянул все три болта ,вернее два нижний не поддался , стук остался .

Такая же болезнь, в прошлом году был слышен стук чуть меньше,в этом же году по гравийке вообще невозможно ехать. Месяц назад протянул все болты,поставил новые шаровые,рулевые тяги,наконечники,линки стабилизатора,втулки стабилизатора.Думал,все подлечил.Выехал на первые неровности,стук тот же.Прогуглил инет,оказывается это болезнь ТОЙОТ с начиная с 2001года на рейках с электроусилителем. На японках,это левая фторопластовая втулка.которая разбивается.,,,,,,,,,,,,,,,Выход или точить втулку или замена рейки-контрактная,или новая производства Тайвань-т.к.ценник народный до 11000рублей.

Цитата: (shrindic @ 16.7.2015, 13:31) Такая же болезнь, в прошлом году был слышен стук чуть меньше,в этом же году по гравийке вообще невозможно ехать. Месяц назад протянул все болты,поставил новые шаровые,рулевые тяги,наконечники,линки стабилизатора,втулки стабилизатора.Думал,все подлечил.Выехал на первые неровности,стук тот же.Прогуглил инет,оказывается это болезнь ТОЙОТ с начиная с 2001года на рейках с электроусилителем. На японках,это левая фторопластовая втулка.которая разбивается.,,,,,,,,,,,,,,,Выход или точить втулку или замена рейки-контрактная,или новая производства Тайвань-т.к.ценник народный до 11000рублей.

Да уж лучше выточить . Контрактная кот в мешке , новая дорого , да и качества сомнительного .

Проблема со стуком рейки сама себя исчарпала после замены втулки и пружинки.

Ремкомплект рулевой рейки - ссылка

а на сколько сильно надо докручивать?? что бы не перетянуть?

Цитата: (TARAN01 @ 31.1.2016, 19:12) Проблема со стуком рейки сама себя исчарпала после замены втулки и пружинки. Ремкомплект рулевой рейки - ссылка

а если у вас остался мануал, то чего не выкладываете?

Цитата: (TARAN01 @ 31.1.2016, 16:12) Проблема со стуком рейки сама себя исчарпала после замены втулки и пружинки. Ремкомплект рулевой рейки - ссылка

Сколько стоит работа по замене втулок?