Цитата: (Divino @ 11.4.2013, 14:57) Надеюсь на это.

ВНИМАНИЕ ВСЕМ!
Когда на форуме пришло сообщение о засосавшейся тряпке, приус находился в дилерском центре ТОЙОТА. Я сразу сообщил сервисменам эту версия, улыбнувшись они пообещали проверить.в итоге я прошел несколько диагностик в различных сервисах.договорился с гибридчиком в столице региона.заменили топливные фильтры. Вскрыли катализатор. Сейчас авто немного ревет. Надо заварить. Результат НОЛЬ!!!!
Пока один грамотный частный сервисмен не решил продуть ртом воздуховод до фильтра. ЗАБИТ СУКА!!!пардон муа, медам и месье...
Отстегнули его, приус полетел!!!!как спорткар.
Пока не раазобрал забитое место под фарой, за подкрылком и бампером.
Вот так коллеги. Я потратил много денег.особенно в дилерском центре.
Спасибо всем за грамотные советы.
Еще один вопрос как заварить глушак, катализатор?

Цитата: (Divino @ 22.4.2013, 8:44) ВНИМАНИЕ ВСЕМ! Когда на форуме пришло сообщение о засосавшейся тряпке, приус находился в дилерском центре ТОЙОТА. Я сразу сообщил сервисменам эту версия, улыбнувшись они пообещали проверить.в итоге я прошел несколько диагностик в различных сервисах.договорился с гибридчиком в столице региона.заменили топливные фильтры. Вскрыли катализатор. Сейчас авто немного ревет. Надо заварить. Результат НОЛЬ!!!! Пока один грамотный частный сервисмен не решил продуть ртом воздуховод до фильтра. ЗАБИТ СУКА!!!пардон муа, медам и месье... Отстегнули его, приус полетел!!!!как спорткар. Пока не раазобрал забитое место под фарой, за подкрылком и бампером. Вот так коллеги. Я потратил много денег.особенно в дилерском центре. Спасибо всем за грамотные советы. Еще один вопрос как заварить глушак, катализатор?

ну поздравляю вы пятый у кого приус съел тряпку )
и ведь писали уже на форуме про это....

надо тойоте там на "перископе" решетку поставить и выпускать версию "специально для России "

Цитата: (Lisavetta @ 22.4.2013, 10:13) ну поздравляю вы пятый у кого приус съел тряпку ) и ведь писали уже на форуме про это.... надо тойоте там на "перископе" решетку поставить и выпускать версию "специально для России "

Доброго!
Блин ребят какая тряпка откуда ей взяться- не пойму, И перископ это воздушный канал в районе левой фары???, Правильно? (У меня японец), или я что то путаю?
За ранее спасибо.

Цитата: (temonhahal @ 24.4.2013, 10:27) Доброго! Блин ребят какая тряпка откуда ей взяться- не пойму, И перископ это воздушный канал в районе левой фары???, Правильно? (У меня японец), или я что то путаю? За ранее спасибо.

правильно, если смотреть на автомобиль с открытым капотом, стоя перед ним, то перископ в районе левой фары

Цитата: (temonhahal @ 24.4.2013, 9:27) Доброго! Блин ребят какая тряпка откуда ей взяться- не пойму, И перископ это воздушный канал в районе левой фары???, Правильно? (У меня японец), или я что то путаю? За ранее спасибо.

щуп масла маленькой тряпочкой протёрли, уровень проверили и куда её ?? правильно, вот тут вот в уголочек заткнём...
а приус воздухозаборником внутрь стоит и втягивает тряпочки...

Цитата: (Lisavetta @ 24.4.2013, 20:41) щуп масла маленькой тряпочкой протёрли, уровень проверили и куда её ?? правильно, вот тут вот в уголочек заткнём... а приус воздухозаборником внутрь стоит и втягивает тряпочки...

Ясненько! СПС блин у меня вроде в тяге норм, но вдруг может быстрее..... Помимо тряпки может что нибудь еще? как проверить на предмет засора , что сделать?

[quote name='temonhahal' date='25.4.2013, 9:45' post='255167']
Ясненько! СПС блин у меня вроде в тяге норм, но вдруг может быстрее..... Помимо тряпки может что нибудь еще? как проверить на предмет засора , что сделать?
[/quot

просто сдергиваешь воздуховод с воздушного фильтра, тот воздуховод, который до фильтра.

Блин. А как же?

Цитата: (Divino @ 31.3.2013, 13:09) В ходе проверки давления в топливной рампе устанолено, что навысоких ооротах давление подскакивает в минус. Разобрав фильтр, продули его, так как в данный момент в наличии нового нет. По пути почистили дрошоссель, ДМРВ. Тряпки в воздуховоде не обнаружили. Собрали насос-фильтр, установили мнанометр, диапазон отрицательного скачка и его амплитуда заметно снизились. Однако остались. В данный момент собираем все и готовимся к полевым испытаниям. Планирую заказать фильтры тонкой и грубой очистки, которые приедут пятницу. В следующее воскреснье заменю. Скоро будет отчет о испытаниях. Пишу из сервиса, пока спец обедает. Кстати, вот коды ошибок, выскакивающие при высоких оборотах и провале ВВБ: P3190 POOR ENGINE POWER, P0A0F ENGINE FAILED TO START.

И почему манометр показал низкой давление на высоких оборотах?

Цитата: (rusmax @ 28.4.2013, 19:22) Блин. А как же? И почему манометр показал низкой давление на высоких оборотах?

Отрицательный скачок был еле заметным, к тому же фильтры старые были. Теперь авто летает. Осталось подварить катализатор, а то молодые водители приор и классики начнут принимать меня за своего из за рева. А мне стыдно.

узнаю себя с этой тряпочкой для проверки масла) По аналогии с предыдущей ауди, где было очень много место где её положить, а тут я нашел одно единственное место)))) Пару месяцев ездил, тупил, не мог понять что с машиной) Грешил на бензин, потому как был на Украине) Но, повезло, попались опытные ребята у которых масло менял, описав проблему, сразу сказали, что двигатель "душит"...и в этот самый момент я вспомнил про тряпочку)

Сегодня приехал тойота центр на диагностику ДВС ! Также не было тяги и разряжалась батарея.пока делали диагностику прочитал на форуме про тряпку в воздуховоде,сказал чтоб посмотрели и О чудо! В воздуховоде оказались тряпки мною заботливо приготовленные на всякий случай!машинка поехала как раньше!

Сегодня приехал тойота центр на диагностику ДВС ! Также не было тяги и разряжалась батарея.пока делали диагностику прочитал на форуме про тряпку в воздуховоде,сказал чтоб посмотрели и О чудо! В воздуховоде оказались тряпки мною заботливо приготовленные на всякий случай!машинка поехала как раньше!

когда у меня приус перестал тянут и выскакивали ошибки я точно знал в чем проблема - наличие воды в баке, которая на морозе забила сеточку, больше чем уверен что нужно просто обслужить авто

Цитата: (Divino @ 29.4.2013, 9:34) Отрицательный скачок был еле заметным, к тому же фильтры старые были. Теперь авто летает. Осталось подварить катализатор, а то молодые водители приор и классики начнут принимать меня за своего из за рева. А мне стыдно.

Отключили малый аккумулятор.ввб тоже- вынули замыкатель оранжевый.заварили за 2 минуты.потом приус чуть потупил.
Ддалее все ок!

Цитата: (mkropachev @ 28.3.2013, 22:27) Стоит начать с обслуживания ДВС. Масло, Свечи, Чистка заслонки и прочее по списку. Во многих темах список работ приводится. Например ссылка

Было все почти аналогично, как описал автор темы и ошибки выскакивали, ДВС не тянул, ревел когда тапку давишь, расход с 5,5 по городу стал 7 (и то при очень аккуратной езде). Грешил на ВВБ, думал не помогает двигателю, поэтому он надрывается. Почитал форум и начал с обслуживания ДВС. Сначала проверил воздуховод фильтра на предмет тряпочек-чисто, затем поменял все фильтра, масло и свечи, машина стала динамичней, расход немного упал, понял, что иду в правильном направлении, почистил дроссельную заслонку и датчик массового расхода топлива, стало еще лучше, затем поменял оба топливных фильтра. В итоге после дня работы - расход снова 5,5 по городу в разных режимах езды. Если ездить очень аккуратно- то меньше 5-ти падает. Осталось еще форсунки почистить наверное.

Цитата: (senja-152 @ 11.5.2013, 21:33) Было все почти аналогично, как описал автор темы и ошибки выскакивали, ДВС не тянул, ревел когда тапку давишь, расход с 5,5 по городу стал 7 (и то при очень аккуратной езде). Грешил на ВВБ, думал не помогает двигателю, поэтому он надрывается. Почитал форум и начал с обслуживания ДВС. Сначала проверил воздуховод фильтра на предмет тряпочек-чисто, затем поменял все фильтра, масло и свечи, машина стала динамичней, расход немного упал, понял, что иду в правильном направлении, почистил дроссельную заслонку и датчик массового расхода топлива, стало еще лучше, затем поменял оба топливных фильтра. В итоге после дня работы - расход снова 5,5 по городу в разных режимах езды. Если ездить очень аккуратно- то меньше 5-ти падает. Осталось еще форсунки почистить наверное.

Интересен результат чистки форсунок- раскажите?

Цитата: (senja-152 @ 11.5.2013, 21:33) , затем поменял оба топливных фильтра.

У нас два топливных фильтра?

Цитата: (logoBOOM @ 6.4.2014, 23:18) У нас два топливных фильтра?

Да.Оба в баке.Один грубой очистки, приемный, другой тонкой, стоит на насосе, как бы вокруг.В общем достаните насос и увидите.Поищите тему про замену фильтра, там есть фото и про тонкости расписано.

Цитата: (Lisavetta @ 24.4.2013, 20:41) щуп масла маленькой тряпочкой протёрли, уровень проверили и куда её ?? правильно, вот тут вот в уголочек заткнём... а приус воздухозаборником внутрь стоит и втягивает тряпочки...

Вот и у меня, кажется, именно такая проблемма! Вечером проверю!

+1 Сегодня столкнулся с такой же ситуацией, у человека засосало целое полотенце (кухонное).
Форум рулит !

Сообщение отредактировал Jep - 13.6.2014, 16:45