Всем привет,не новичок(5 лет езжу на приусе, 4 года на 10 и год на 20). Но первый раз столкнулась с тем что не могу завести своего мальчика( у вас ласточки). В холодную ночь,мигала машинка,завела,отключила. утром уже ничего не мигало и не могу завести.Можно ли прикурить? или вызывать эвакуатор?

Цитата: (Nanali M @ 11.1.2018, 16:13) Всем привет,не новичок(5 лет езжу на приусе, 4 года на 10 и год на 20). Но первый раз столкнулась с тем что не могу завести своего мальчика( у вас ласточки). В холодную ночь,мигала машинка,завела,отключила. утром уже ничего не мигало и не могу завести.Можно ли прикурить? или вызывать эвакуатор?

коли сейчас зима - то замерз/разрядился АКБ со всеми вытекающими последствиями.

Цитата: (Nanali M @ 11.1.2018, 17:13) Всем привет,не новичок(5 лет езжу на приусе, 4 года на 10 и год на 20). Но первый раз столкнулась с тем что не могу завести своего мальчика( у вас ласточки). В холодную ночь,мигала машинка,завела,отключила. утром уже ничего не мигало и не могу завести.Можно ли прикурить? или вызывать эвакуатор?

ссылка

Цитата: (Nanali M @ 11.1.2018, 16:13) В холодную ночь,мигала машинка,завела,отключила. утром уже ничего не мигало и не могу завести.Можно ли прикурить? или вызывать эвакуатор?

Прикурить несложно, но вот насколько заряжена ВысокоВольтная Батарея (ВВБ), замерзший мотор то ей раскручивать.
Совет. Перед тем, как оставить машину на ночь, проверьте уровень заряда ВВБ и если мало, погоняйте стоящую машину на D с зажатым тормозом, немного прижимая газ, чтоб мотором зарядить батарею до уровня "все синие". Это и холодным утром спокойствие, и срок жизни ВВБ добавит. А малому аккумчику похоже надо профилактику проводить, если не совсем менять.

Цитата: (KVM2007 @ 11.1.2018, 20:40) Прикурить несложно, но вот насколько заряжена ВысокоВольтная Батарея (ВВБ), замерзший мотор то ей раскручивать. Совет. Перед тем, как оставить машину на ночь, проверьте уровень заряда ВВБ и если мало, погоняйте стоящую машину на D с зажатым тормозом, немного прижимая газ, чтоб мотором зарядить батарею до уровня "все синие". Это и холодным утром спокойствие, и срок жизни ВВБ добавит. А малому аккумчику похоже надо профилактику проводить, если не совсем менять.

бред относительно ввб

Цитата: (KVM2007 @ 11.1.2018, 23:40) Прикурить несложно, но вот насколько заряжена ВысокоВольтная Батарея (ВВБ), замерзший мотор то ей раскручивать. Совет. Перед тем, как оставить машину на ночь, проверьте уровень заряда ВВБ и если мало, погоняйте стоящую машину на D с зажатым тормозом, немного прижимая газ, чтоб мотором зарядить батарею до уровня "все синие". Это и холодным утром спокойствие, и срок жизни ВВБ добавит. А малому аккумчику похоже надо профилактику проводить, если не совсем менять.

Ну так то да, если нечего делать то можно посидеть понажимать педали

Цитата: (Alex71 @ 11.1.2018, 22:41) бред относительно ввб

Если уж пишите "бред", то уж раскрывайте коммент - почему "бред".
Из известных мне аккумов, только литиевые имеют максимальный срок службы, при 40% полного заряда. Все остальные - на полном.

Цитата: (KVM2007 @ 12.1.2018, 10:12) Если уж пишите "бред", то уж раскрывайте коммент - почему "бред". Из известных мне аккумов, только литиевые имеют максимальный срок службы, при 40% полного заряда. Все остальные - на полном.

"Ваш" способ даже если и добавит продолжительность ресурса ввб - то не намного, на фоне общей амортизации самого авто. а заниматься "самоудовлетворением" не в моих понятиях. Если б это было "критично" с точки зрения эксплуатации - то тогда бы в инструкции про подзарядку было бы написано БОЛЬШИМИ буквами. Однако там ни слова. Японцы однако не дураки. Если верить что "Все остальные - на полном" - то чтоб добиться "полного заряда" (до зелёного) надо ОЧЕНЬ постараться , иначе это будет ни то ни сё согласно вашей теории. Короче как ни посмотри - бред.
пс: есть одно исключение - ремонт авто.
Больше "кормить не собираюсь".

Цитата: (Alex71 @ 12.1.2018, 10:25) тогда бы в инструкции про подзарядку было бы написано БОЛЬШИМИ буквами. Однако там ни слова. Японцы однако не дураки.

Кроме разработчиков, есть еще маркетологи. Видимо потому, некоторые решения Пруса оставляют впечатление сделаных олигофренами под воздействием тяжелых наркотиков. Не дураки, но сволочи - точно. Раскрою сказаное попозже, в профильной теме.

Погонять перед глушением мотор 1..1.5 минуты до заряда 75% (все синие) особого неудобства не вызывает и не катастрофа для расхода(в отличие от утренего холодного прогрева, смесь не переобогащеная). До "зеленых" не надо, мотор сам будет противодействовать и пытаться заглохнуть.

Сообщение отредактировал KVM2007 - 12.1.2018, 10:14

После прикуривания мальчик завёлся и поехал,но блокиратор дверей не работает,может ли повлиять замена батарейки в ключе?Завтра поеду за новым аккуумом.

Цитата: (Nanali M @ 14.1.2018, 22:23) После прикуривания мальчик завёлся и поехал,но блокиратор дверей не работает,может ли повлиять замена батарейки в ключе?Завтра поеду за новым аккуумом.

Еще стекла могут не до конца опускаться.Так же собьются часы и настройки радио.Обучите.

Цитата: (KVM2007 @ 12.1.2018, 10:12) Если уж пишите "бред", то уж раскрывайте коммент - почему "бред". Из известных мне аккумов, только литиевые имеют максимальный срок службы, при 40% полного заряда. Все остальные - на полном.

А бред хотя бы в том,что пока Ваш Американский приус плыл в Финляндию(если повезло),или в Литву где еще пару месяцев висел на стапеле,никто ему ВВБ не заряжал.Но в итоге он включился и поехал.

Забыла сказать что ВВБ полная, а как "обучить",подскажите Эдуард