Цитата: (kva999 @ 5.12.2010, 21:32) Фермер как то проводил эксперимент на живучесть батареи при сварочных работах. Итог сварка - смерть для батареи (от мгновенной до постепенной, в течении года, в зависимости от удаленности ВВБ от места сварки). А поскольку его словам я верю, то эксперементировать с этим никому не советую, т.е. следует взять за правило, что сварка на машине возможна лиши при снятой ВВБ и на расстоянии не менее 10 метров от ВВБ.

У моего приятеля жена помяла порог года два с половиной назад на двадцатки,когда делали применяли сварку,батарею НЕ КТО НЕ СНИМАЛ с машины,на машине ездят до сих пор ,проблем не было не каких.Так что ваши утверждения не совсем верные.

Физики воздействия широкополосного излучения от сварки на батарею нет. Результаты Фермера - простое совпадение. Обсуждали неоднократно: можно ничего не снимать и не отключать. Естественно, что минус сварки нужно подключать как можно ближе к месту сварки. Но это как бы все сварщики знают.

Я никого не агитирую, а лишь процитировал слова уважаемого многими человека. Если, не дай бог , случиться с моей машинкой что-то, снимать ВВБ буду однозначно. Береженного бог бережет! Хотя это личное дело каждого. Снять ее полчаса-час, а нервов можно сэкономить кучу. Да и цена новой батарейки такая, что на фоне ее цена снятия-установки просто смешная.

Век живи, век учись... Уже не раз писали! НЕ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙ!

Цитата: (Андрюлик @ 5.1.2011, 4:09) Уже не раз писали! НЕ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙ!

Снятие ВВБ перед сваркой и есть эксперимент

Впрочем...

Между прочим
Все мы дрочим.
Каждый дрочит
Как он хочет.
Кто - в сухую,
Кто - намочит.
Я дрочу
Как я хочу.
Захочу -
И намочу.

Плохо учлились в школе, нравится носить тяжести - снимайте ВВБ, хуже от этого никому не станет.

Сегодня варили порог немного - несколько точек прикосновения сварки и вытягивание. Предварительно отключена минусовая клемма с 12в аккумулятор,
вытащен сервисный размыкатель из ввб. затем сборка всего в обратной последовательности. проблем - 0.

Мухики, у меня 10кузов. Задницу тянем, со6ираемся варить. Кто подскахет какие клемы и где скинуть с вв6? Если мохно по подро6ней!

Кто, что знает-ОТВЕТЬТЕ!!!

лучше сними полностью - не так долго. у меня все отключить и открутить заняло минут 30

если бы знать что крутить и куда руки сувать... не подскажешь? У меня 10-ка 98года

Ну если делать особо нечего,временем не ограничен,крути,что видишь,сложностей со снятием ВВБ не возникает.Лично я бы на твоем месте производил-бы сварочные работы без снятия ВВБ,только обязательно скинув клемму с АКБ.Как-то у меня не получается увидеть,или услышать хоть одного приусовода у которого из-за сварочных работ погибла ВВБ.

Цитата: (fadino @ 3.7.2012, 19:43) Сегодня варили порог немного - несколько точек прикосновения сварки и вытягивание. Предварительно отключена минусовая клемма с 12в аккумулятор, вытащен сервисный размыкатель из ввб. затем сборка всего в обратной последовательности. проблем - 0.

ключевое слово здесь "сегодня"
интересно где сейчас этот приус, вернее его большая батарейка, бодрячком?

так за какие провода нельзя хвататься при снятии ввб???? и какую перемычку дергать и куда?
мне катализатор вырезать и ввариваться надо, я конечно работал под напряжением 220, чуть пальцы крючит и искры между ключом и гайкой, но на ввб ведь 288 вольт, могу не выдюжить
хотя бы цвета скажите, которые брать нельзя

Цитата: (muha78 @ 29.5.2013, 1:26) так за какие провода нельзя хвататься при снятии ввб???? и какую перемычку дергать и куда? мне катализатор вырезать и ввариваться надо, я конечно работал под напряжением 220, чуть пальцы крючит и искры между ключом и гайкой, но на ввб ведь 288 вольт, могу не выдюжить хотя бы цвета скажите, которые брать нельзя

Все высоковольтное в приусе в оранжевой оплетке.
Чека слева в самой ВВБ, тоже оранжевая, сначала отщелкивается вниз, затем тянется наружу. Высоковольтные провода(оранжевые), так же слева, рядом с чекой, нужно открутить пару железных крышек, что бы отключить их от батареи.

Можно фото: какую чеку выдергивать на 11 кузове, чтобы оключить ВВБ. Последовательность я понял такая: снять минусовую с АКБ, выдернуть чеку. А подключение в обратном порядке.

Здравствуйте люди добрые. Все сказки про умершие батареи появляются при сварке без отключения 12 в батареи и скобы на ВВБ. Как такому нерадивому сварщику оправдаться перед клиентом? Нужно заявить, что "ВВБ дохнет даже от рядом находящегося трансформатора...", "а тут (типа) варили кузов", "ну, что вы хотите", "вот такие япы уроды, и не смогли защитить своё изделие..."
Мне варили уже два раза, всё нормально. Достаточно отключить 12 в акк. и скобу ВВБ. Иначе сгорает блок упавленииия ВВБ, но это я не проверял:) Кто проверит отписывайтесь:) И заявляйте что: "ВВБ обязательно снимать". Желаю всем успешного ремонта.

Цитата: (Adgar @ 21.7.2008, 10:20) У меня на машине хорошо так замят порог у переднего правого колеса. Прямо рядом с крылом. Зимой, когда было проишествие, то крыло заправили на место, а сам порог подмазали красочкой, чтоб не гнил. Недавно увидел, что краска местами поотваливалась, и стало видно начало коррозии. В общем надо нормально делать: привариваться, вытягивать и красить. Но после прочтения историй про сварку по кузову prius, и как результат сдохшая BBБ, мне стало страшно. Что надо сделать, чтобы не погубить батарею. Обязательно ли вытаскивать и уносить (думаю, что это вызовет большие проблемы и непонимание у ремонтников)? Или достаточно отсоединить маленький аккумулятор, вытащить в багажнике высоковольтный размыкатель, а сварку отодвинуть как можно дальше от батареи ? Может быть существуют какие-то особые виды сварки, безопасные для ВВБ. В общем нужен совет тех, у кого была сварка по кузову и ВВБ осталась жива и работает как прежде.

И кто вам такие страшилки рассказывал? Как то свои сказки мотивировали?
Выдергиваете чеку из ВВБ, отключаете 12-ти вольтовую батарею и варите себе кузов. Необходимость демонтировать и уносить батарею на 150 метров минимум - это была шутка юмора, вероятно Сергея Николаевича...

Сообщение отредактировал Абориген - 22.3.2024, 11:25

Цитата: (Vishnu @ 5.1.2011, 4:17) Снятие ВВБ перед сваркой и есть эксперимент Впрочем... Между прочим Все мы дрочим. Каждый дрочит Как он хочет. Кто - в сухую, Кто - намочит. Я дрочу Как я хочу. Захочу - И намочу. Плохо учлились в школе, нравится носить тяжести - снимайте ВВБ, хуже от этого никому не станет.

Обычно нравится носить тяжести именно тем, кто плохо учился в школе. Странная зависимость.....

Сообщение отредактировал Абориген - 22.3.2024, 11:28