Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота Prius" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> состояние ВВБ, уже сильно готовиться к ремонту ? или как?
Bukin
сообщение 19.3.2019, 22:19
Сообщение #1

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


ссылка
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Без_имени.jpg ( 214,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 



ссылка
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 19.3.2019, 22:21
Сообщение #2

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Авто 2009 года. пробег 187 000 . Езжу на нём почти 3 года в г. Краснодаре.
Летом жарко.



ссылка
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 19.3.2019, 22:21
Сообщение #3

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


стал замечать , что авто стало терять былую резвость .

Сообщение отредактировал Bukin - 19.3.2019, 22:22



ссылка
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 19.3.2019, 22:23
Сообщение #4

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


ссылка

красная полоска как раз 7 блок.

Сообщение отредактировал Bukin - 19.3.2019, 22:40



ссылка
 
+Quote Post





 

Bukin
сообщение 19.3.2019, 22:29
Сообщение #5

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


ссылка
вот ещё данные . Знаю, что не дотянул до необходимых 10 процентов в тесте. Что-то глюкнуло в телефоне.

Сообщение отредактировал Bukin - 19.3.2019, 22:39



ссылка
 
+Quote Post
tulup
сообщение 20.3.2019, 7:57
Сообщение #6

Барин
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6469
Регистрация: 27.3.2008
Город: Томск
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 252 раз(а)


нужно ремонтировать, а не готовиться.



в сереньком приусе холодно зимой, взяли с Нижневартовска двадцаточку домой


Поблагодарили:
 150183000  
+Quote Post
aquarius2002
сообщение 22.3.2019, 9:36
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 27.6.2018
Город: Барнаул
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


А какой лимит для ремонта в разнице напряжений?
Мне кажется 16 сотых это еще не приговор.
 
+Quote Post
tulup
сообщение 22.3.2019, 10:11
Сообщение #8

Барин
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6469
Регистрация: 27.3.2008
Город: Томск
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 252 раз(а)


задайте этот вопрос специалисту по ремонту. дельта сок не 0, это значит компьютер уже не может отбалансировать пары.



в сереньком приусе холодно зимой, взяли с Нижневартовска двадцаточку домой
 150183000  
+Quote Post
Аhr20w
сообщение 22.3.2019, 11:52
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 14
Регистрация: 11.3.2019
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Bukin @ 19.3.2019, 22:29) *
ссылка
вот ещё данные . Знаю, что не дотянул до необходимых 10 процентов в тесте. Что-то глюкнуло в телефоне.

А что это за совет? И есть ли подобный тест в тачстриме?
 
+Quote Post





 

Irjak
сообщение 22.3.2019, 12:08
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1840
Регистрация: 11.1.2011
Город: Владикавказ
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 320 раз(а)


Цитата:
(aquarius2002 @ 22.3.2019, 9:36) *
А какой лимит для ремонта в разнице напряжений?
Мне кажется 16 сотых это еще не приговор.

... Не понял dry.gif ... о каких 16 сотых говоришь ??? У тебя мин.блок 14,79V, а мах.блок - 16,64... laugh.gif laugh.gif laugh.gif
...И tulup сказал,... что разбаллансировака заряда (дельта SOC) - не 0%, а 9,4%!
Что не понятного-то??! В ремонт, батенька... в ремонт! cool.gif
 
+Quote Post
Михай
сообщение 22.3.2019, 13:38
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2667
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 321 раз(а)


Цитата:
(Irjak @ 22.3.2019, 15:08) *
... Не понял dry.gif ... о каких 16 сотых говоришь ??? У тебя мин.блок 14,79V, а мах.блок - 16,64... laugh.gif laugh.gif laugh.gif
...И tulup сказал,... что разбаллансировака заряда (дельта SOC) - не 0%, а 9,4%!
Что не понятного-то??! В ремонт, батенька... в ремонт! cool.gif

Не совсем так. Разница по первому столбцу между 14 и 7 парой составляет 15В-14,79В=0,21В
В седьмой паре один или два элемента показывают напряжение ниже остальных пар. Как минимум нужно провести замеры параметров на них и возможно придется их менять.

Кроме этого, стабильно с уменьшением напряжения на графике увеличивается расхождение между сильными и слабыми элементами. При разнице 0,3В ошибку будет выдавать компьютер ВВБ.
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 22.3.2019, 13:43
Сообщение #12

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


В инструкции к Hybrid Assistant с помощью которой и проводился тест написано. что для удачного теста необходимо достичь значения дельта SOC не менее 10 %. Т.е. SOC - это значение . которое меняется с разрядом ВВБ.
А дельта SOC - это значение зафиксированное во время теста.
Вот здесь можно глянуть ссылка . На старте 69 % в конце 39,6 %
Кстати вчера делал повторный тест и дельта SOC у меня 17.6 %



ссылка
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 22.3.2019, 13:45
Сообщение #13

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


ссылка

вот . Но теперь 8 блок просел ниже.

Сообщение отредактировал Bukin - 22.3.2019, 13:54



ссылка
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 22.3.2019, 13:57
Сообщение #14

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Старик, может ты путаешь дельта SOC с Avg Bias ?



ссылка
 
+Quote Post
Михай
сообщение 22.3.2019, 14:15
Сообщение #15

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2667
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 321 раз(а)


Цитата:
(Bukin @ 22.3.2019, 16:43) *
В инструкции к Hybrid Assistant с помощью которой и проводился тест написано. что для удачного теста необходимо достичь значения дельта SOC не менее 10 %. Т.е. SOC - это значение . которое меняется с разрядом ВВБ.
А дельта SOC - это значение зафиксированное во время теста.
Вот здесь можно глянуть ссылка . На старте 69 % в конце 39,6 %
Кстати вчера делал повторный тест и дельта SOC у меня 17.6 %


Дельта SOC в вашем случае простая арифметическая единица между начальным значением емкости перед испытанием и конечным значением емкости по окончании испытания. 59,6-42=17,6%
Показатель практически ни об чем.
Начнете испытание на 69% и закончите на 51,4 тоже будет 17,6% smile.gif
 
+Quote Post





 

Аhr20w
сообщение 22.3.2019, 14:51
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 14
Регистрация: 11.3.2019
Поблагодарили: 0 раз(а)


А что такое Hybrid Assistant ?
 
+Quote Post
Irjak
сообщение 22.3.2019, 18:24
Сообщение #17

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1840
Регистрация: 11.1.2011
Город: Владикавказ
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 320 раз(а)


Цитата:
(Михай @ 22.3.2019, 13:38) *
Не совсем так. Разница по первому столбцу между 14 и 7 парой составляет 15В-14,79В=0,21В
В седьмой паре один или два элемента показывают напряжение ниже остальных пар. Как минимум нужно провести замеры параметров на них и возможно придется их менять.

Кроме этого, стабильно с уменьшением напряжения на графике увеличивается расхождение между сильными и слабыми элементами. При разнице 0,3В ошибку будет выдавать компьютер ВВБ.

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif ... не буду спорить...
Я не хотел лезть в "дебри" и ориентировался исключительно на следующий график ТС (пост.9)...
Раз TC может и хочет "практикой проверить истину" - вперед...
Непреложным, ИМХО, является факт необходимости как минимум обслуживания (читай -ремонта ВВБ)...
Тем более неизвестно по какому алгоритму и по каким данным программа Hybrid Assistant (впрочем, как и TIS) "отслеживает" столько параметров в "отсутствии датчиков" smile.gif ...
Подсознательно программистам TIS доверяю больше (почему-то tongue.gif )...
На сИм полемику со своей стороны заканчиваю...

Сообщение отредактировал Irjak - 22.3.2019, 18:33
 
+Quote Post
Bukin
сообщение 23.3.2019, 0:29
Сообщение #18

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 81
Регистрация: 3.12.2012
Город: Краснодар
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Hybrid Assistant - это приложение на Андроид .


ссылка

ссылка - проверка батареи.



ссылка
 
+Quote Post
Efcan
сообщение 26.3.2019, 15:49
Сообщение #19

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 14
Регистрация: 21.6.2017
Город: Новосибирск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Bukin @ 20.3.2019, 1:19) *
ссылка

Прошу не кидать в меня комнями всех верующих исключительно в течстрим.

Уважаемый обсалютно побарабану, в какой из программ смотреть напряжения по парам и ваша вполне справиться, но
измените порядок действий
первое дабы не пугаться ооооовеликого и ужасного дельта SOC, ... хотел вылить кучку сарказва в адрес одного из ответивших людей, но вообщем к делу
берем обд2 адаптер а судя по всему он есть
скачиваем Torque
скачиваем PIDs Prius 20
вытаскиваем на рабочий стол показания напряжения каждой пары (на каждом из приборов при долгом удержании можно выбрать кольво знаков после запятой нам надо два)
вытаскиваем процент заряда ВВБ
можно вытащить и дельту и наконецто убедиться что она пока еще не 9
заводим машину в сервисном режиме
ставим на ручник
переключаем в нейтраль
Включаем все энергопотребители(ВСЕ) печку на максимум фары туманки задние туманки если есть музло погромче(чтобне скучно было)
следим за зарядом ВВБ
на 34,5 процентах заведется двигло и начнет заряжать ВВБ
намже необходимо сделать скриншот на 35% напряжение на каждой паре будет примерно 14.5
рисуем таблицу в екселе переносим туда значения, сортируем от а до я отнимаем от большего меньшее как и говорил михай, получим чуть более точные значения.
на последок тот тест еммкости который вы проводили объективно правдив, но проводил бы я его также в сервисном режиме предварительно зарядив ввб(газ+ тормоз) разряжая малым током с 60 до 35 проц.(вообще это все вкусовщина и при разных условиях будут разные выходные данные это не супер точный алгоритм но приблизительно проводя такие тесты в одинаком режиме на двух разных авто можно оценить емкость но опятьже это будет емкость самой гов.... плохой банки(пары)
ПС у меня швед 2008г пробег 230 разброс между от мин до макс 0,1в
1 14,55
2 14,53
3 14,60
4 14,55
5 14,50
6 14,54
7 14,57
8 14,53
9 14,54
10 14,50
11 14,57
12 14,55
13 14,57
14 14,57

в вашем же случае если разброс уйдет выше 0,25в загород яб не выезжал. НО есздить еще можно переодически проводя такой тест.

ПС
ревизия все таки потребуется, лично бы дождался 0,3 и ошибки чтобы не лазить туда два раза(в случае бональной замены банки без теста) либо сейчас но с замером емкости по каждой отдельной ячейки и замены на подходящие по емкости-и вот тогда можно будет уже не париться.

Сообщение отредактировал Efcan - 26.3.2019, 15:50
 
+Quote Post
Михай
сообщение 26.3.2019, 18:04
Сообщение #20

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2667
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 321 раз(а)


Цитата:
(Efcan @ 26.3.2019, 18:49) *
Прошу не кидать в меня комнями всех верующих исключительно в течстрим.

Уважаемый обсалютно побарабану, в какой из программ смотреть напряжения по парам и ваша вполне справиться, но
измените порядок действий
первое дабы не пугаться ооооовеликого и ужасного дельта SOC, ... хотел вылить кучку сарказва в адрес одного из ответивших людей, но вообщем к делу
берем обд2 адаптер а судя по всему он есть
скачиваем Torque
скачиваем PIDs Prius 20
вытаскиваем на рабочий стол показания напряжения каждой пары (на каждом из приборов при долгом удержании можно выбрать кольво знаков после запятой нам надо два)
вытаскиваем процент заряда ВВБ
можно вытащить и дельту и наконецто убедиться что она пока еще не 9
заводим машину в сервисном режиме
ставим на ручник
переключаем в нейтраль
Включаем все энергопотребители(ВСЕ) печку на максимум фары туманки задние туманки если есть музло погромче(чтобне скучно было)
следим за зарядом ВВБ
на 34,5 процентах заведется двигло и начнет заряжать ВВБ

Не нужно до таких значений разряжать. Напряжение любого элемента может резко провалиться вниз в критические значения. Двигло не заведется, батарея уйдет в разряд.

 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.4.2021, 13:57