Цитата: (KnyaZZ @ 29.11.2013, 0:25) Меня напрягло заявление товарища, что ксенон излучает электромагнитные волны и гробит инвертор) фантастически звучит. но всё же. кто что скажет?)

Что тут фантастического? Преобразование для получения ВВ-напряжения поджига ксенона без ВЧ-излучения невозможно. А это, естественно, влечет излучение, которое практически не ограничено конструкцией преобразователя. В инверторе протекают похожие процессы, на которые и может влиять это излучение. Кстати, не встречал тойотовские гибриды с заводским ксеноном... Есть такие? Если есть - нужно изучить блоки розжига на предмет их ориентации в подкапотном простанстве и экранирования излучения, чтобы не получить убитый инвертор.

Цитата: (dyn72 @ 29.11.2013, 13:38) Что тут фантастического? Преобразование для получения ВВ-напряжения поджига ксенона без ВЧ-излучения невозможно. А это, естественно, влечет излучение, которое практически не ограничено конструкцией преобразователя. В инверторе протекают похожие процессы, на которые и может влиять это излучение. Кстати, не встречал тойотовские гибриды с заводским ксеноном... Есть такие? Если есть - нужно изучить блоки розжига на предмет их ориентации в подкапотном простанстве и экранирования излучения, чтобы не получить убитый инвертор.

Но 20 ставят же ксенон. И ни у кого ничего вроде. )

Цитата: (KnyaZZ @ 1.12.2013, 12:55) Но 20 ставят же ксенон. И ни у кого ничего вроде. )

Одно дело, если ксенон поставит Тойота, и совсем другое - китайский ксенон с гаражной инсталляцией. Тут как в русскую рулетку играть.

Цитата: (basarevm @ 17.10.2013, 10:03) Про ближний/дальний не знаю, а вот в туманки себе я ставил H11. ссылка

Народ купил приуса а там бывший владелец намутил китайский биксенон как мне теперь на гологенки переставить все может кто вкурсе?

Народ! Нужна помощь!

Купил в интернет-магазине вот такой комплект ксенона Mini HID for All Xenon conversion kit H11, 35W, 4300K:



Начал ставить - снял цоколь с лампой из фары, отсоединил цоколь от разъема, решил перед тем, как на ее место эту хрень ставить, проверить работоспособность. Подсоединил блок с ксеноном, включаю ближний - лампа не горит((
Расстроился..
Ставлю обратно цоколь с обычной галогеновой лампой - она теперь тоже не горит

Ниччего не понимаю, - проверил разъем - нет, воткнуто хорошо. Покрутил в фаре цоколь с лампой - перед выходом из фары цоколь как-бы щелкает. Так вот после н-ного щелчка при повороте цоколя туда-сюда, лампа вдруг загорелась Причем она продолжала гореть и после того, как я ее вынул с цоколем из фары.

Опять ничего не понимаю...

Опытным путем удалось выяснить, что на включение лампы влияет этот самый щелчок при повороте цоколя "на вынимание". Но не сразу срабатывает, а с какого-то раза - 10-го или 25-го, как повезет.

Ксенон опять попытался поставить - он так и не заработал... В общем, пригорюнился я, поставил на место галогенку и пошел в форум писать.

Тут вроде Dvoechnik2 писал, что такие же ставил блоки, может еще кто-нибудь с ними сталкивался? Как заставить их работать? Может секрет есть какой?

Сообщение отредактировал sahon - 10.4.2014, 11:08

Цитата: (dyn72 @ 1.12.2013, 12:12) Одно дело, если ксенон поставит Тойота, и совсем другое - китайский ксенон с гаражной инсталляцией. Тут как в русскую рулетку играть.

В 20-ку ставил ксенон (корея) в ПТФ - 2 года ездил, все Ок.
В камри поставил тоже ксенон и тоже нефирменный - все работает, каки прежде. Излучение от блока розжига экранируется железом машины, в т.ч. и стенками корпуса инвертора.

Цитата: (sahon @ 10.4.2014, 13:07) Народ! Нужна помощь! Купил в интернет-магазине вот такой комплект ксенона Mini HID for All Xenon conversion kit H11, 35W, 4300K: Начал ставить - снял цоколь с лампой из фары, отсоединил цоколь от разъема, решил перед тем, как на ее место эту хрень ставить, проверить работоспособность. Подсоединил блок с ксеноном, включаю ближний - лампа не горит(( Расстроился.. Ставлю обратно цоколь с обычной галогеновой лампой - она теперь тоже не горит Ниччего не понимаю, - проверил разъем - нет, воткнуто хорошо. Покрутил в фаре цоколь с лампой - перед выходом из фары цоколь как-бы щелкает. Так вот после н-ного щелчка при повороте цоколя туда-сюда, лампа вдруг загорелась Причем она продолжала гореть и после того, как я ее вынул с цоколем из фары. Опять ничего не понимаю... Опытным путем удалось выяснить, что на включение лампы влияет этот самый щелчок при повороте цоколя "на вынимание". Но не сразу срабатывает, а с какого-то раза - 10-го или 25-го, как повезет. Ксенон опять попытался поставить - он так и не заработал... В общем, пригорюнился я, поставил на место галогенку и пошел в форум писать. Тут вроде Dvoechnik2 писал, что такие же ставил блоки, может еще кто-нибудь с ними сталкивался? Как заставить их работать? Может секрет есть какой?

Поворот лампы в цоколе ни как не влияет на работоспособность 100% Просто от вашего ксенона интегрированное реле уходит в защиту по току на некоторое время. Ток потребления обычной лампочкой 3,5-4 ампера а ксенона в момент розжига может достигать 12 ампер в зависимости от марки. Решение тут одно ставить разгрузочное реле со своим предохранителем, зацепиться можно на + толстый красный провод который идет на интегрированное реле.

Спасибо за квалифицированное мнение. Вы правы, в результате с двумя обманками все заработало.

Кстати, все равно пришлось скидывать бампер и одну фару выдергивать вперед, так что хоть и mini HID, а все равно один хрен помучаешься.

К тому же цвет у правой и левой ламп слегка разный. НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКОЕ ГОВНО (

Цитата: (yuya @ 17.4.2013, 17:04) Да, благодарю.

Я могу согласиться, что в туманки еще можно запихать ксен.. Но колхозить оптику имеющую корректор и хорошие линзы китайским ксеноном смысла не вижу. Света хватает от штатных ламп. Ну если только СЛАБО ЗРЯЧИЕ водители!!!

Цитата: (sahon @ 10.4.2014, 14:07) Народ! Нужна помощь! Купил в интернет-магазине вот такой комплект ксенона Mini HID for All Xenon conversion kit H11, 35W, 4300K: Начал ставить - снял цоколь с лампой из фары, отсоединил цоколь от разъема, решил перед тем, как на ее место эту хрень ставить, проверить работоспособность. Подсоединил блок с ксеноном, включаю ближний - лампа не горит(( Расстроился.. Ставлю обратно цоколь с обычной галогеновой лампой - она теперь тоже не горит Ниччего не понимаю, - проверил разъем - нет, воткнуто хорошо. Покрутил в фаре цоколь с лампой - перед выходом из фары цоколь как-бы щелкает. Так вот после н-ного щелчка при повороте цоколя туда-сюда, лампа вдруг загорелась Причем она продолжала гореть и после того, как я ее вынул с цоколем из фары. Опять ничего не понимаю... Опытным путем удалось выяснить, что на включение лампы влияет этот самый щелчок при повороте цоколя "на вынимание". Но не сразу срабатывает, а с какого-то раза - 10-го или 25-го, как повезет. Ксенон опять попытался поставить - он так и не заработал... В общем, пригорюнился я, поставил на место галогенку и пошел в форум писать. Тут вроде Dvoechnik2 писал, что такие же ставил блоки, может еще кто-нибудь с ними сталкивался? Как заставить их работать? Может секрет есть какой?

Точно такие же лампы и блоки у меня, ничего не переделывал, просто снял галогенку, поставил этот ксенон, только помоему фишка там наоборот, + и - имеет значения... работает все в норме, езжу более года, пучок света направленный, не слепит!

Сообщение отредактировал Dvoechnik2 - 8.1.2015, 17:40

Цитата: (dimon1982 @ 31.3.2013, 17:59) решил поставиь ксенон mtf 4300 подскажите как снять фары может кто снимал?

Всем привет.Может пишу не по теме,но все равно выскажу своё мнение по этому поводу.
Технологии не стоят на месте и в продаже уже появились мощные светодиодные лампы, взамен галогенок.
И свет ярчеярче чем у ксенона, и долговечнее, и экономичнее и оптику менять не нужно, и менять не нужно на обычные при техосмотре.Так зачем изобретать велосипед.Если кто ставил на 20-ку то прошу отписаться о марке, где покупали и о качестве света.

Цитата: (Андрей Серебряков @ 8.1.2015, 20:56) Всем привет.Может пишу не по теме,но все равно выскажу своё мнение по этому поводу. Технологии не стоят на месте и в продаже уже появились мощные светодиодные лампы, взамен галогенок. И свет ярчеярче чем у ксенона, и долговечнее, и экономичнее и оптику менять не нужно, и менять не нужно на обычные при техосмотре.Так зачем изобретать велосипед.Если кто ставил на 20-ку то прошу отписаться о марке, где покупали и о качестве света.

Подключай в ВВБ.

 Фото0344.jpg ( 507,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

Цитата: (Андрей Серебряков @ 9.1.2015, 1:56) Всем привет.Может пишу не по теме,но все равно выскажу своё мнение по этому поводу. Технологии не стоят на месте и в продаже уже появились мощные светодиодные лампы, взамен галогенок. И свет ярчеярче чем у ксенона, и долговечнее, и экономичнее и оптику менять не нужно, и менять не нужно на обычные при техосмотре.Так зачем изобретать велосипед.Если кто ставил на 20-ку то прошу отписаться о марке, где покупали и о качестве света.

Поставил мощные леды (2800 lm 6000k) в туманки, свет отличный, ни кокого колхоза все под родные фишки . И пдд не запрещенно, только чуть чуть туманки вниз опустил.

Цитата: (qualis97 @ 24.2.2015, 10:03)  Фото0344.jpg ( 507,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 Поставил мощные леды (2800 lm 6000k) в туманки, свет отличный, ни кокого колхоза все под родные фишки . И пдд не запрещенно, только чуть чуть туманки вниз опустил.

Тут поднимался вопрос про тойотовские гибриды и штатный ксенон. Достаточно машин у тойоты (лексуса) с родным ксеноном. Из Тойот Камри гибдид в топе (у жены такая под лампу D4S) с 12 года по 14. Никаких фокусов с расположением блоков всё штатно как у других Тойот.
Среди Лексусов есть Rx400h, RX450h (есть версии с ксеноном и есть с LED), GS450h прошлый кузов, es300h и вроде всё. Не помню какие фары на CT
Ниже много фоток на ebay на родной ксенон от Камри 12 года.
вот тут ссылка











Сообщение отредактировал kirill626 - 24.2.2015, 4:45

Цитата: (qualis97 @ 24.2.2015, 4:03)  Фото0344.jpg ( 507,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 Поставил мощные леды (2800 lm 6000k) в туманки, свет отличный, ни кокого колхоза все под родные фишки . И пдд не запрещенно, только чуть чуть туманки вниз опустил.

Сколько такой лед в туманки стоит? Как освещает? Думаете в туман будет толк?

Цитата: (puhnik @ 24.2.2015, 20:03) Сколько такой лед в туманки стоит? Как освещает? Думаете в туман будет толк?

3000т.р. освещает отлично, только чуть ниже нужно опускать. В туман не очень, нужно 3000к искать, но туманы у нас не так часто, а в паре с дальним или ближним ночью намного лучше чем со штатным галогеном.

Цитата: (qualis97 @ 26.2.2015, 17:33) 3000т.р. освещает отлично, только чуть ниже нужно опускать. В туман не очень, нужно 3000к искать, но туманы у нас не так часто, а в паре с дальним или ближним ночью намного лучше чем со штатным галогеном.

Туманки же низко расположены , наверное быстро загрязняются. Или у вас омыватели и на туманки стоят.
Просто хочется услышать отзыв о светодиодах в штатных фарах. Слышал что для них оптика соответствующая нужна.

Не верю в штатные туманки вот неплохой материал: ссылка

Доброго всем дня! Остро встал вопрос о установке Xenon в ближний свет. Вопрос вот какого плана, нужно ли его оформлять в ГБДД? Является ли это в нашем случае кустарщиной попадающей под статью? Знаю что многие ставили и много желающих, но есть ли те, кто оформил?

p.s: Если эта тема обсуждалась, не пинайте... Не нашел. Видел пару постов вскользь затрагивающих этот вопрос...