Так и сделал, лежат про запас 2 поворотных кулака, сл всем навесным, колодки и тормозные диски уже сменил с них

Вчера расточил ступицу, тоже не один токарь не брался. или гнули цену, что проше купить новый. Но нашелся один токарь в годах лет 65 проработавший всю жизнь в автохозяйстве. Взял у меня две половинки ступицы и стал греть резаком, одну из нутри где обойма, а вторую снаружи, куда потом запрессовали подшипник. Сказал, что каленой она тебе ненужна, так как ее закаливают и она служит подшипником, а сейчас мы это место заменим подшипником и плюс это место у тебя в поворотном кулаке. И отправил за стопорным кольцом в магазин, так как с подшипником его не было. Вообщем всё собрал и гул с этой стороны пропал, проехал пока около 100 миль. Но ещё подгуживает правый. Попутно поменял салентблоки рычага с левой стороны. На днях сниму с правой стороны и повезу опять ему. Заодно поменяю салентблоки рычага с правой стороны, но тут посложнее с салентблоками. За работу отдал 1000 руб., плюс подшипник. Доволен как слон.....

Тоже загудела правая ступица. 143т. пробег. Прочитал всю ветку. Заказал. Сегодня поменял. Грел газовой горелкой. Выбил за несколько ударов. Интересно получилось с наконечником рулевой тяги. У меня был самодельный сьемничек. Я, значит, такой, пытаюсь его прислюнить, хрен там, маловат. Я в шоке. Попрыгал с бубном вокруг, старым методом осторожно подубасил- фиг, люминь мнется. Блин, думаю, придется полдня щас сьемник изобретать, так неохота...
Тут мне на глаза попадается шуруповерт Хитачи. А он у меня с ударной функцией. Я беру его, ставлю на удар, битой в лунку на пальце- РРРРР. Фиг... Сижу такой, весь в горе. Ладно, думаю, еще раз дрыкну, и пойду сьемник изобретать.
РРРР секунд десять, поднажал, и хлоп, пальчик выпал! Ура! Поставил Койю. Посмотрим, сколько проходит.Ребята, всем спасибо. Благодаря коллективному опыту у меня ушло на это дело часа четыре.

а я взял про запас обе ступицы в сборе с владика за 6тр, диски вообще без износа, почти новые зеленые колодки сумитомо стоят, плюс суппорта плюс датчики АБС, пусть лежат запас карман не жмет ))

Недавно поменял ступицы. Заморачиваться с расточкой старых не планирую. Поэтому если кому нужны ступицы под расточку - пишите, забирайте)
СПб.

Цитата: (pilot333 @ 24.7.2017, 21:39) а я взял про запас обе ступицы в сборе с владика за 6тр, диски вообще без износа, почти новые зеленые колодки сумитомо стоят, плюс суппорта плюс датчики АБС, пусть лежат запас карман не жмет ))

Это ты у кого все взял,скинь контакт на будущее,спасибо.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста
Слышу при открытом окне какое-то стрекотание (словно цикад) в районе левого переднего колеса, чем выше скорость, тем чаще стрекочет. При торможении оно громче. Когда меняли масло, обнаружили люфт правого колеса, заменили ступицу, стрекотание осталось. Значит ли это, что нужно менять и левую ступицу или проблема скорее в другом?

Цитата: (honeyanya @ 25.9.2017, 12:58) Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста Слышу при открытом окне какое-то стрекотание (словно цикад) в районе левого переднего колеса, чем выше скорость, тем чаще стрекочет. При торможении оно громче. Когда меняли масло, обнаружили люфт правого колеса, заменили ступицу, стрекотание осталось. Значит ли это, что нужно менять и левую ступицу или проблема скорее в другом?

Ступица все же гудит, а не стрекочет. Можно для верности поддомкратить колесо и разогнать на вывесе километров до 50-60 - ступица будет слышна. А так, вообще-то стрекотать может и тормозная колодка. Правда, ее звук при торможении пропадает, а не громче становится.

Цитата: (honeyanya @ 25.9.2017, 13:58) Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста Слышу при открытом окне какое-то стрекотание (словно цикад) в районе левого переднего колеса, чем выше скорость, тем чаще стрекочет. При торможении оно громче. Когда меняли масло, обнаружили люфт правого колеса, заменили ступицу, стрекотание осталось. Значит ли это, что нужно менять и левую ступицу или проблема скорее в другом?

Шрус?

Цитата: (pavllex @ 25.9.2017, 15:28) Шрус?

Шрус при повороте в противоположную сторону, когда разгружается - шум пропадает. И ШРУС характерно хрустит обычно, вроде как по гальке едешь, хотя и трещать вполне может.

Цитата: (ЮрЮрыч @ 25.9.2017, 13:12) Ступица все же гудит, а не стрекочет. Можно для верности поддомкратить колесо и разогнать на вывесе километров до 50-60 - ступица будет слышна. А так, вообще-то стрекотать может и тормозная колодка. Правда, ее звук при торможении пропадает, а не громче становится.

Колодки не прошли и 10 000 ещё, вряд ли, разве что они плохого качества

И звук этот появляется только при движении прямо после 30-40 км/ч при разгоне, а пропадает после полного торможения

Цитата: (honeyanya @ 25.9.2017, 20:14) Колодки не прошли и 10 000 ещё, вряд ли, разве что они плохого качества И звук этот появляется только при движении прямо после 30-40 км/ч при разгоне, а пропадает после полного торможения

Тогда для надежности придется покорячиться с вывешиванием подозрительного колеса, разгонять его и слушать снизу. Хотя, у меня звук вроде шел от левого колеса, а когда вывесился - оказалось - правый подшипник гудел. Хотя, менял-то все равно оба... Но левый еще походил бы.

Всем привет. Кто менял заднюю ступицу? И есть ли разница правая левая?

Цитата: (baikal3880 @ 13.12.2017, 20:25) Всем привет. Кто менял заднюю ступицу? И есть ли разница правая левая?

По номерам они разные,а по факту думаю абсолютно одинаковые.

Цитата: (honeyanya @ 25.9.2017, 12:58) Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста Слышу при открытом окне какое-то стрекотание (словно цикад) в районе левого переднего колеса, чем выше скорость, тем чаще стрекочет. При торможении оно громче. Когда меняли масло, обнаружили люфт правого колеса, заменили ступицу, стрекотание осталось. Значит ли это, что нужно менять и левую ступицу или проблема скорее в другом?

Посмотри брызговик или как по-другому пыльник диска тормозного. Он может о диск задевать или что то попало между ним и тормозным целиндром.

Цитата: (honeyanya @ 25.9.2017, 14:58) Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста Слышу при открытом окне какое-то стрекотание (словно цикад) в районе левого переднего колеса, чем выше скорость, тем чаще стрекочет. При торможении оно громче.

у кого-то шланг тормозной цеплял колесо . проверь его на всякий.

Кстати, о гудении ступицы. У меня слева спереди гул тоже есть, если ехать выше 60 кмч, но прерывистый с периодом 1...1.5 сек. В промежутках тихо. Ступица вроде непрерывно должна гудеть. Машина неслабо битая, аккурат в левую сторону. Ступицу явно не меняли (там все заводское)
У кого-нить так же было?

Цитата: (KVM2007 @ 14.12.2017, 0:00) Кстати, о гудении ступицы. У меня слева спереди гул тоже есть, если ехать выше 60 кмч, но прерывистый с периодом 1...1.5 сек. В промежутках тихо. Ступица вроде непрерывно должна гудеть. Машина неслабо битая, аккурат в левую сторону. Ступицу явно не меняли (там все заводское) У кого-нить так же было?

Почти наверняка ступица, но для надежности можешь вывесить и послушать раскрученное до скорости гула колесо. Гул образуется из-за питтинга - канавок и ямок на беговой дорожке шариков подшипника. Как металл выело - такой и звук, шарики играют роль звукоснимателя на дорожке грампластинки.

Явление получило странное продолжение. На днях гул стал почти непрерывным и машину начало будто подтормаживать. После парковки задним ходом и разворотов машина пошла свободно и гул не слышал (хотя дорога была шумной). Потом вообще забыл (но ездил не быстро). Но вот менял сегодня резину на зимку. Пока машина была вывешена, попробовал покачать колеса. Ни малейшего люфта не обнаружил. Странно все это...

Цитата: (KVM2007 @ 28.12.2017, 0:26) Явление получило странное продолжение. На днях гул стал почти непрерывным и машину начало будто подтормаживать. После парковки задним ходом и разворотов машина пошла свободно и гул не слышал (хотя дорога была шумной). Потом вообще забыл (но ездил не быстро). Но вот менял сегодня резину на зимку. Пока машина была вывешена, попробовал покачать колеса. Ни малейшего люфта не обнаружил. Странно все это...

Покачать?! Там же целая куча шариков, какой, нафиг, люфт! Это как надо убить двухрядный подшипник, чтобы появился люфт... Ступицу только услышать можно. Ведь была же уже у вас вывешена машина - оставалось только подложить что-то под колеса, включить "драйв" и добавить газку и послушать... А вот заклинить подшипник может запросто - судя по всему это уже едва у вас не произошло. Похоже, что задний ход воткнул раскорячившийся шарик на место на какое-то время.
Странно то, что вам по фигу советы, хотя вы за ними и обращаетесь. Предпочитая не обращать на них внимания, вы выбрали тернистую дорогу хождения по граблям и повторения чужих ошибок, предпочитая учиться на собственных. Ну, в добрый путь....