Восстановительный ремонт становится трендом отрасли

До введения жестких ограничительных санкций многие владельцы аварийных иномарок предпочитали заменять сильно повреждённые детали и целые узлы, которые было легко заказать через автомагазины. Реанимационные операции, как правило, касались, коробок передач и стартеров, которые можно было обменять в специальных сервисных центрах. А помятое в результате аварии крыло или прогоревший глушитель зачастую просто отправлялись на свалку. После частичного запрета автомобильного импорта ситуация кардинально изменилась. И сегодня собственники автомобилей, нуждающихся в кузовном ремонте, отдают предпочтение восстановительным работам.

В настоящий момент в ремонтных мастерских уже имеется всё необходимое оборудование, позволяющее быстро починять кузова и глушители различных транспортных средств. Умело используя сварочный аппарат полуавтомат и специальный инструментарий, опытный мастер кузовного ремонта способен быстро устранить все дефекты повреждённого корпуса авто или микроавтобуса. При этом результатом работы становится полное восстановление штатных параметров отремонтированных узлов и агрегатов.

Согласно мнению экспертов, наблюдаемая ситуация будет развиваться в сторону массовой популяризации описанных ремонтных работ. И это понятно – сегодня купить оригинальное крыло для БМВ или Фольксвагена можно только за очень большие деньги. А ожидать доставку запчасти окружными путями придётся не менее нескольких недель. Даже если заказать аналоговую неоригинальную деталь, то и в этом случае расходы точно не впишутся в компенсации страховых полисов. Так что, если речь идёт об автомобилях импортного производства, попавших в аварию, то кузовной ремонт становится практически безальтернативным вариантом.

Стоит отдельно отметить наличие на внутреннем рынке эффективного и производительного сварочного оборудования, позволяющего обеспечить рабочим процессам максимальную результативность. Речь идёт о компактных аппаратах, работающих от электрической сети, которые не требуют особых условий хранения и отличаются высокой эксплуатационной надёжностью. Небольшие проблемы существуют с импортными «западными» красами и шпаклёвками, которые тоже в ближайшее время будут заменены азиатскими аналогами. В остальном современные ремонтные станции полностью готовы к обслуживанию автомобилей в рамках профессиональных восстановительных работ.

Получить подробную информацию о современном сварочном оборудовании и заказать сварочные аппараты вы можете тут.